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Bilder von Peter Ackermann

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Bilder von Peter Ackermann
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Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Spitzkehre in Ittigen zieht jetzt SZB Xe4/4 den Wagen 13 die heute nicht mehr existierende Rampe ins Eyfeld und zum Stadion hinauf.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Spitzkehre in Ittigen zieht jetzt SZB Xe4/4 den Wagen 13 die heute nicht mehr existierende Rampe ins Eyfeld und zum Stadion hinauf.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

511 1200x809 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen im Aufstieg zum Stadion Wankdorf.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen im Aufstieg zum Stadion Wankdorf.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

331 1200x829 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Hinauf geht's über die alte VBW-Strecke, die heute nicht mehr existiert.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Hinauf geht's über die alte VBW-Strecke, die heute nicht mehr existiert.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

349 1200x810 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: fast oben im Eyfeld.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: fast oben im Eyfeld.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

316 1200x813 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Ankunft im Stadion Wankdorf fährt der SZB Xe4/4 stadtwärts davon, um für die Rückfahrt nach Worblaufen aufs richtige Gleis zu gelangen.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Ankunft im Stadion Wankdorf fährt der SZB Xe4/4 stadtwärts davon, um für die Rückfahrt nach Worblaufen aufs richtige Gleis zu gelangen.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 · Fe 4/4 ·SZB·RBS·SNB·ASm· MFO

385 1200x810 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nachdem der Xe4/4 den neuen Wagen hat stehen lassen, wird er vom Berner Tram 104 in die damaligen Abstellgleise des Stadion Wankdorf geschoben. Der Pantograph hängt schon bereit am Haken eines Lastwagens.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nachdem der Xe4/4 den neuen Wagen hat stehen lassen, wird er vom Berner Tram 104 in die damaligen Abstellgleise des Stadion Wankdorf geschoben. Der Pantograph hängt schon bereit am Haken eines Lastwagens.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

340 1200x810 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Jetzt wird der Pantograph montiert. Es könnte sein, dass dieser Pantograph von einem abgebrochenen Be2/2 stammt.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Jetzt wird der Pantograph montiert. Es könnte sein, dass dieser Pantograph von einem abgebrochenen Be2/2 stammt.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

315 1200x826 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen 13 fast startbereit. Auffällig ist, dass es kaum Fenster zum Oeffnen gab. Dies führte zu Ueberhitzung im Wageninneren, so dass bald alle Fenster mit Lüftungen ausgerüstet wurden. Auch die Führerstandsventilation kam später dazu. Ebenso mussten die Bremsen verstärkt werden, was zu Warntafeln führte, acht zu geben auf die schnellwirkenden Bremsen.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen 13 fast startbereit. Auffällig ist, dass es kaum Fenster zum Oeffnen gab. Dies führte zu Ueberhitzung im Wageninneren, so dass bald alle Fenster mit Lüftungen ausgerüstet wurden. Auch die Führerstandsventilation kam später dazu. Ebenso mussten die Bremsen verstärkt werden, was zu Warntafeln führte, acht zu geben auf die schnellwirkenden Bremsen.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

315 1200x808 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Die vielen Arbeiter sind um den neuen Wagen versammelt. Man sieht gut, dass die Einstiege extrem hoch und unbequem sind - bald änderte man die Stufenhöhe so gut es ging, aber steil blieben sie trotzdem.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Die vielen Arbeiter sind um den neuen Wagen versammelt. Man sieht gut, dass die Einstiege extrem hoch und unbequem sind - bald änderte man die Stufenhöhe so gut es ging, aber steil blieben sie trotzdem.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

299 1200x815 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Standardwagen 104 fährt voraus, und der neue Wagen 13 kommt mit eigener Kraft hinterher. Aufnahme vor dem alten Stadion Wankdorf.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Standardwagen 104 fährt voraus, und der neue Wagen 13 kommt mit eigener Kraft hinterher. Aufnahme vor dem alten Stadion Wankdorf.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

298 1200x813 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Langsam geht's jetzt ins Depot Eigerplatz, Standardwagen 104 ein paar Schritte voraus. Heute befindet sich Be8/8 13 übrigens wohl in Iasi (Rumänien).
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Langsam geht's jetzt ins Depot Eigerplatz, Standardwagen 104 ein paar Schritte voraus. Heute befindet sich Be8/8 13 übrigens wohl in Iasi (Rumänien).
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

285 1200x813 Px, 03.03.2018

Hier bei Kehrsatz Nord entsteht die neue BLS-Doppelspur. MUTZ 007 fährt daneben Richtung Bern. 13.Februar 2018
Hier bei Kehrsatz Nord entsteht die neue BLS-Doppelspur. MUTZ 007 fährt daneben Richtung Bern. 13.Februar 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 303 < 298 Bern – Belp – Thun GTB > GBS > BLS

327 1200x800 Px, 13.02.2018

Kreuzung des Bernmobil Trams 763 mit dem RBS-Tram 86, Seidenberg bei Muri. 1.Februar 2018
Kreuzung des Bernmobil Trams 763 mit dem RBS-Tram 86, Seidenberg bei Muri. 1.Februar 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS

324 1200x807 Px, 13.02.2018

Ein Domino Regionalzug von Palézieux nach Romont im trüben Ende-Januar-Wetter. Chénens, 30.Januar 2018.
Ein Domino Regionalzug von Palézieux nach Romont im trüben Ende-Januar-Wetter. Chénens, 30.Januar 2018.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

337 1200x800 Px, 13.02.2018

Die Bananen-Lok 460 029 mit ihrem ganzen Zug in Bern. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 mit ihrem ganzen Zug in Bern. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

341 1200x800 Px, 04.02.2018

Die Bananen-Lok 460 029 bei der Einfahrt in Bern. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 bei der Einfahrt in Bern. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

352 1200x800 Px, 04.02.2018

Die Bananen-Lok 460 029 mit Blick auf die Berner Alpen. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 mit Blick auf die Berner Alpen. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

362 1200x800 Px, 04.02.2018

Lok 460 105 im Bahnhof Bern, an einem IR von Genève nach Luzern. 30.Januar 2018
Lok 460 105 im Bahnhof Bern, an einem IR von Genève nach Luzern. 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

305 1200x805 Px, 31.01.2018

Lok 460 105 mit der Eule - Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern am 5.Dezember 2017
Lok 460 105 mit der Eule - Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern am 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

323 1200x799 Px, 31.01.2018

Die Eule kommt! Lok 460 105 in Chénens, 30.Januar 2018
Die Eule kommt! Lok 460 105 in Chénens, 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

318 1200x804 Px, 31.01.2018

Die Anschrift an der Seitenwand der Eule (Lok 460 105). 30.Januar 2018
Die Anschrift an der Seitenwand der Eule (Lok 460 105). 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

311 1200x884 Px, 31.01.2018

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