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Bilder von Peter Ackermann

1749 Bilder
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Die Bananen-Lok 460 029 mit Blick auf die Berner Alpen. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 mit Blick auf die Berner Alpen. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Lok 460 105 im Bahnhof Bern, an einem IR von Genève nach Luzern. 30.Januar 2018
Lok 460 105 im Bahnhof Bern, an einem IR von Genève nach Luzern. 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Lok 460 105 mit der Eule - Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern am 5.Dezember 2017
Lok 460 105 mit der Eule - Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern am 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Die Eule kommt! Lok 460 105 in Chénens, 30.Januar 2018
Die Eule kommt! Lok 460 105 in Chénens, 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Die Anschrift an der Seitenwand der Eule (Lok 460 105). 30.Januar 2018
Die Anschrift an der Seitenwand der Eule (Lok 460 105). 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Kinder schauen sich das bedrohliche Hochwasser in Boudry an. Zug 505-552. 23.Januar 2018
Kinder schauen sich das bedrohliche Hochwasser in Boudry an. Zug 505-552. 23.Januar 2018
Peter Ackermann

Zug 552-505 vor der Kulisse des frühlingshaften Neuchâtel. 23.Januar 2018
Zug 552-505 vor der Kulisse des frühlingshaften Neuchâtel. 23.Januar 2018
Peter Ackermann

Zug 554-504 in Colombier unter der zum Schloss führenden uralten Baumallee. 23.Januar 2018
Zug 554-504 in Colombier unter der zum Schloss führenden uralten Baumallee. 23.Januar 2018
Peter Ackermann

Im ersten  Morgenrot auf den Bergen fährt Komposition 116 ins noch dunkle Lauterbrunnental hinunter. 13.Januar 2018
Im ersten Morgenrot auf den Bergen fährt Komposition 116 ins noch dunkle Lauterbrunnental hinunter. 13.Januar 2018
Peter Ackermann

Die Züge Bern - Bulle werden jetzt von einem TPF Flirt gefahren. Aufnahme in Eselwil les Bains. 8.Januar 2018.
Die Züge Bern - Bulle werden jetzt von einem TPF Flirt gefahren. Aufnahme in Eselwil les Bains. 8.Januar 2018.
Peter Ackermann

An einem diesigen Abend noch eine grosse Mutprobe, zum Glück kam der Zug zuerst. IC nach Genève, gestossen von der 460 056. In Eselwil les Bains, 8.Januar 2018.
An einem diesigen Abend noch eine grosse Mutprobe, zum Glück kam der Zug zuerst. IC nach Genève, gestossen von der 460 056. In Eselwil les Bains, 8.Januar 2018.
Peter Ackermann

In der Schlaufe Brückfeld wartet der Prototyp-Motorwagen 159 (Baujahr 1930). Die beiden Prototypen 158/9 waren nur selten auf der Linie 1 im Einsatz, vielleicht weil sie keine Fahrziel-Information auf dem Dach haben, sondern nur Nummerntafeln. Aufnahme um 1963.
In der Schlaufe Brückfeld wartet der Prototyp-Motorwagen 159 (Baujahr 1930). Die beiden Prototypen 158/9 waren nur selten auf der Linie 1 im Einsatz, vielleicht weil sie keine Fahrziel-Information auf dem Dach haben, sondern nur Nummerntafeln. Aufnahme um 1963.
Peter Ackermann

Vor kurzem noch frisch revidiert und bis vor wenigen Wochen munter auf der Linie 1. Jetzt wartet der Zweiachsanhänger 205 im Depot Burgernziel auf den Abbruch. 21.September 1965.
Vor kurzem noch frisch revidiert und bis vor wenigen Wochen munter auf der Linie 1. Jetzt wartet der Zweiachsanhänger 205 im Depot Burgernziel auf den Abbruch. 21.September 1965.
Peter Ackermann

Bierhübeli. Kreuzung der Tramzüge 147-225 und 172-224. Man beachte, dass die Strasse nicht asphaltiert ist. 21.September 1965
Bierhübeli. Kreuzung der Tramzüge 147-225 und 172-224. Man beachte, dass die Strasse nicht asphaltiert ist. 21.September 1965
Peter Ackermann

Das heutige Henkerbrünnli, damals Haltestelle Tierspital. Tramzug mit dem luftgebremsten Motorwagen 175, Baujahr 1944) mit dem Anhänger 204 kommt vom Brückfeld her den Bierhübeli-Stutz herunter. 21.September 1965
Das heutige Henkerbrünnli, damals Haltestelle Tierspital. Tramzug mit dem luftgebremsten Motorwagen 175, Baujahr 1944) mit dem Anhänger 204 kommt vom Brückfeld her den Bierhübeli-Stutz herunter. 21.September 1965
Peter Ackermann

Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Anhänger 225 (Baujahr 1935, hinter Motorwagen 147) in der Endhaltestelle Brückfeld. 21.September 1965
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Anhänger 225 (Baujahr 1935, hinter Motorwagen 147) in der Endhaltestelle Brückfeld. 21.September 1965
Peter Ackermann

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