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Olten Fotos

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Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019.
Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019.
Olli

Fitnessfahrten. Die beeindruckenden 2-Meter-Fahrmotoren der Ae 3/6 II 10439. Oktober 2019.
Fitnessfahrten. Die beeindruckenden 2-Meter-Fahrmotoren der Ae 3/6 II 10439. Oktober 2019.
Olli

Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019.
Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019.
Olli

Fahrleitungsstörung nannte sie die Veranstaltung, um an die Dampfreserve in Olten für solche Fälle zu erinnern. Bereitstellung des Museumszuges mit Eb 3/5 3819 in Olten. Die Fahrgäste warten schon auf ihr Hightlight des Wochenendes. April 2019.
Fahrleitungsstörung nannte sie die Veranstaltung, um an die Dampfreserve in Olten für solche Fälle zu erinnern. Bereitstellung des Museumszuges mit Eb 3/5 3819 in Olten. Die Fahrgäste warten schon auf ihr Hightlight des Wochenendes. April 2019.
Olli

Fahrleitungsstörung nannte sie die Veranstaltung, um an die Dampfreserve in Olten für solche Fälle zu erinnern. Bereitstellung des Museumszuges mit Eb 3/5 3819 in Olten. April 2019.
Fahrleitungsstörung nannte sie die Veranstaltung, um an die Dampfreserve in Olten für solche Fälle zu erinnern. Bereitstellung des Museumszuges mit Eb 3/5 3819 in Olten. April 2019.
Olli

Der ex MThB RABD 566 632-6 als SBB RBDe 561 171-0 (Landkreis Konstanz) mit Bt wartet in Olten als  Läufelfingerli  auf die Abfahrt nach Sissach.

25. Juni 2011
Der ex MThB RABD 566 632-6 als SBB RBDe 561 171-0 (Landkreis Konstanz) mit Bt wartet in Olten als "Läufelfingerli" auf die Abfahrt nach Sissach. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Em 3/3 18824  Emma  rangiert in Olten.

11. Juli 2018
Die SBB Em 3/3 18824 "Emma" rangiert in Olten. 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Em 3/3 18824  Emma  rangiert in Olten.
11. Juli 2018
Die SBB Em 3/3 18824 "Emma" rangiert in Olten. 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

RAe auf Erkundungsfahrt nach Bussnang um den Bau des Giruno zu begutachten. Olten, November 2017.
RAe auf Erkundungsfahrt nach Bussnang um den Bau des Giruno zu begutachten. Olten, November 2017.
Olli

RAe auf Erkundungsfahrt nach Bussnang um den Bau des Giruno zu begutachten. Olten, November 2017.
RAe auf Erkundungsfahrt nach Bussnang um den Bau des Giruno zu begutachten. Olten, November 2017.
Olli

RAe auf Erkundungsfahrt nach Bussnang um den Bau des Giruno zu begutachten. Olten, November 2017.
RAe auf Erkundungsfahrt nach Bussnang um den Bau des Giruno zu begutachten. Olten, November 2017.
Olli

RAe auf Erkundungsfahrt nach Bussnang um den Bau des Giruno zu begutachten. Olten, November 2017.
RAe auf Erkundungsfahrt nach Bussnang um den Bau des Giruno zu begutachten. Olten, November 2017.
Olli

Ae 4/7 10976 steht mit ihrer historischen Fuhre nach Erstfeld bereit in Olten. Mai 2017.
Ae 4/7 10976 steht mit ihrer historischen Fuhre nach Erstfeld bereit in Olten. Mai 2017.
Olli

Tem<sup>II</sup> 277 wird mit einem ganzen Zug in den Bahnsteigbereich von Olten rangiert. Mai 2017.
TemII 277 wird mit einem ganzen Zug in den Bahnsteigbereich von Olten rangiert. Mai 2017.
Olli

RABe 503 015-4 in Olten. Die Pinocchioschnauze sorgt immer für passendes Licht für s Foto. Juli 2016.
RABe 503 015-4 in Olten. Die Pinocchioschnauze sorgt immer für passendes Licht für s Foto. Juli 2016.
Olli

Von der A 3/5 über die Ae 6/6 zum ICN - der leider etwas verbesserungswürdige Snappschuss streift die Geschiche der SBB. Das Bild entstand im Bahnhof Olten wo ja bekanntlich der Kilometer  0  liegt.
25. Juni 2011
Von der A 3/5 über die Ae 6/6 zum ICN - der leider etwas verbesserungswürdige Snappschuss streift die Geschiche der SBB. Das Bild entstand im Bahnhof Olten wo ja bekanntlich der Kilometer "0" liegt. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

SBB: Zusammentreffen von Re 4/4 | 10006, Re 4/4 | 10001 und Re 4/4 | 10009 vor dem Depot Olten im Jahre 1997.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Zusammentreffen von Re 4/4 | 10006, Re 4/4 | 10001 und Re 4/4 | 10009 vor dem Depot Olten im Jahre 1997. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der RAe 4/8 1023 in Olten im April 1985 auf einer Ausflugsfahrt. Der 1953 gebaute  Doppelpfeil  musste noch im selben Jahr nach einem Brand abgebrochen werden. 
Der RAe 4/8 1022 erreilte bereits 1977 nach einer Kollision das geleiche Schicksal, der 1939 gebaute RABe 4/8 1021  Churchillpfeil  hingegen ist auch heute noch im Einsatz.
Der RAe 4/8 1023 in Olten im April 1985 auf einer Ausflugsfahrt. Der 1953 gebaute "Doppelpfeil" musste noch im selben Jahr nach einem Brand abgebrochen werden. Der RAe 4/8 1022 erreilte bereits 1977 nach einer Kollision das geleiche Schicksal, der 1939 gebaute RABe 4/8 1021 "Churchillpfeil" hingegen ist auch heute noch im Einsatz.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB A 3/5 N° 705 in Olten.
25. Juni 2011
Die SBB A 3/5 N° 705 in Olten. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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