Fitnessfahrten.
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Fitnessfahrten. Be 4/7 12504 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019.
Olli 21.10.2019, 715 Aufrufe, 0 Kommentare
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Froschblick auf SBB Historic 12504 ins bw Olten am Offener Tur Tag 21 Mai 2022.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Fitnessfahrten. Be 4/7 12504, Ae 3/5 10217, Ae 3/6 II 10439, RAe 2/4 1001 und Ae 6/6 11425 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019.
Olli
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/7 ·SBB·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/6 II 10439 ·SBB·, Vereine / SBB Historic / E-Lok Be 4/7 12504 ·SBB· 'grosse Sécheron', Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/5 10217 ·SBB· 'kleine Sécheron', Vereine / SBB Historic / Triebwagen RAe 2/4 1001 ·SBB· 'Roter Pfeil', Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 6/6 11425 'Genève' ·SBB·
762 1 1200x783 Px, 30.10.2019
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tore rangiert. Be 4/7 12504 in der Mitte. Ungewöhnlich an der Lok ist nicht nur die Achsfolge (1'Bo1')(Bo1'), sondern auch der frühe Einsatz eines Einzelachsantriebs, während die anderen Loks dieser Zeit mit Stangenantrieb versehen waren. Für das Baujahr 1921 ist bei 111 t Gweicht die Leistung von 1770 kW nicht zu verachten. Mai 2015.
Olli
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