E-Lok Be 4/7 12504 ·SBB· 'grosse Sécheron' Fotos
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Froschblick auf SBB Historic 12504 ins bw Olten am Offener Tur Tag 21 Mai 2022.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Fitnessfahrten. Be 4/7 12504, Ae 3/5 10217, Ae 3/6 II 10439, RAe 2/4 1001 und Ae 6/6 11425 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/7 ·SBB·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/6 II 10439 ·SBB·, Vereine / SBB Historic / E-Lok Be 4/7 12504 ·SBB· 'grosse Sécheron', Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/5 10217 ·SBB· 'kleine Sécheron', Vereine / SBB Historic / Triebwagen RAe 2/4 1001 ·SBB· 'Roter Pfeil', Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 6/6 11425 'Genève' ·SBB·
305 1 1200x783 Px, 30.10.2019
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tore rangiert. Be 4/7 12504 in der Mitte. Ungewöhnlich an der Lok ist nicht nur die Achsfolge (1'Bo1')(Bo1'), sondern auch der frühe Einsatz eines Einzelachsantriebs, während die anderen Loks dieser Zeit mit Stangenantrieb versehen waren. Für das Baujahr 1921 ist bei 111 t Gweicht die Leistung von 1770 kW nicht zu verachten. Mai 2015.
Olli
Olli
Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen am 13. Januar 2009 in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok max 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren.
13. Jan. 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3