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Die herrliche SNCF 241-A-65 auf der Aarebrücke kurz vor Koblenz.
9. Dez 2017
Die herrliche SNCF 241-A-65 auf der Aarebrücke kurz vor Koblenz. 9. Dez 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 241-A-65 beim kurzen Halt vor der Einfahrt in Koblenz.
9. Dez. 2017
Die SNCF 241-A-65 beim kurzen Halt vor der Einfahrt in Koblenz. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 241-A-65 kurz vor Koblenz.
9. Dez. 2017
Die SNCF 241-A-65 kurz vor Koblenz. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Von Dampf und Rauch sowie der Vegetation etwas verdeckt erreicht die SNCF 241-A-65 Koblenz.
9. Dez. 2017
Von Dampf und Rauch sowie der Vegetation etwas verdeckt erreicht die SNCF 241-A-65 Koblenz. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Von Full in Koblenz angekommen, wartet die SNCF 241-A-65 auf die Abfahrt Richtung Baden.
9. Dez. 2017
Von Full in Koblenz angekommen, wartet die SNCF 241-A-65 auf die Abfahrt Richtung Baden. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Herrlich dampfend und rauchend geht die fahr weiter.
Koblenz, den 9. Dez. 2017
Herrlich dampfend und rauchend geht die fahr weiter. Koblenz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 241-A65 verlässt Koblenz mit dem Ziel Konstanz in Richtung Baden. 
9. Dez. 2017
Die SNCF 241-A65 verlässt Koblenz mit dem Ziel Konstanz in Richtung Baden. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. 
Eine Re 460 ist mit einem IC Richtung Bern unterwegs.
6. Aug. 2015
Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Eine Re 460 ist mit einem IC Richtung Bern unterwegs. 6. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Die Re 460 113-3 schiebt einen IC Richtung Lausanne.
6. Aug. 2015
Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Die Re 460 113-3 schiebt einen IC Richtung Lausanne. 6. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Mich vor wenigen Stunden in Koblenz von der SNCF 241-A-65 verabschiedet, komm sie mir nun wie erhofft erneut entgegen, von Kreuzlingen Hafen kommend bereits für die Rückfahrt in der richtigen Richtung, fiel dieses Bild nicht wie erhofft aus. 
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Mich vor wenigen Stunden in Koblenz von der SNCF 241-A-65 verabschiedet, komm sie mir nun wie erhofft erneut entgegen, von Kreuzlingen Hafen kommend bereits für die Rückfahrt in der richtigen Richtung, fiel dieses Bild nicht wie erhofft aus. Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Fussweg von Lago-Brücke bis zum Bahnhof dauerte länger als der flinke Rangiervorgang der SNCF 241-A-65 so dass ich sie nicht wie erst erhofft mit dem Konzil Gebäude fotografieren konnte.
9. Dez 2017
Der Fussweg von Lago-Brücke bis zum Bahnhof dauerte länger als der flinke Rangiervorgang der SNCF 241-A-65 so dass ich sie nicht wie erst erhofft mit dem Konzil Gebäude fotografieren konnte. 9. Dez 2017
Stefan Wohlfahrt

200 Tonnen Stahl und Eisen, wohlgeformt in vollenterter Harmonie zur SNCF 241-A-65!
Konstanz, den 9. Dez. 2017
200 Tonnen Stahl und Eisen, wohlgeformt in vollenterter Harmonie zur SNCF 241-A-65! Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 241-A-65 weckte allerlei Interesse, doch dass Fotografieren wurde duch die Zuschauer kaum erschwert.
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Die SNCF 241-A-65 weckte allerlei Interesse, doch dass Fotografieren wurde duch die Zuschauer kaum erschwert. Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Bildidee hat nicht ganz unter die Brücke gepasst: SNCF 241-A-65, SBB RABDe 511 als IR nach Zürich, ein Seehas und natürlich der schöne Bahnhofsturm von Konstanz.
9. Dez. 2017
Die Bildidee hat nicht ganz unter die Brücke gepasst: SNCF 241-A-65, SBB RABDe 511 als IR nach Zürich, ein Seehas und natürlich der schöne Bahnhofsturm von Konstanz. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Und weiter geht die (Rangier)-Fahrt der SNCF 241-A-65.
9. Dez. 2017
Und weiter geht die (Rangier)-Fahrt der SNCF 241-A-65. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf seinem Weg von Venlo/NL nach Hamm (Westfalen) fährt der Eurobahn-ET 7.02 am 09.12.2017 am S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei
Auf seinem Weg von Venlo/NL nach Hamm (Westfalen) fährt der Eurobahn-ET 7.02 am 09.12.2017 am S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei
Horst Lüdicke

Am verschneiten 09.12.2017 durchfährt der Eurobahn-ET 7.02 auf seinem Weg von Venlo/NL nach Hamm (Westfalen) den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm
Am verschneiten 09.12.2017 durchfährt der Eurobahn-ET 7.02 auf seinem Weg von Venlo/NL nach Hamm (Westfalen) den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm
Horst Lüdicke

Während eines kurzfristigen Wintereinbruchs im Rheinland trifft der ET 7.07 der Eurobahn am 09.12.2017 auf seinem Weg von Hamm/Westfalen nach Venlo/NL im Neusser Hauptbahnhof ein
Während eines kurzfristigen Wintereinbruchs im Rheinland trifft der ET 7.07 der Eurobahn am 09.12.2017 auf seinem Weg von Hamm/Westfalen nach Venlo/NL im Neusser Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Was wäre die Dampflok ohne ihren Meister und all die anderen Helfer vor oder hinter den Kulissen? 
An dieser Stelle einen herzlichen Danke an alle die zu dieser herrlichen Fahrt beigetragen haben!
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Was wäre die Dampflok ohne ihren Meister und all die anderen Helfer vor oder hinter den Kulissen? An dieser Stelle einen herzlichen Danke an alle die zu dieser herrlichen Fahrt beigetragen haben! Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 241-A-65 manövriert sich an ihren Zug heran.
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Die SNCF 241-A-65 manövriert sich an ihren Zug heran. Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Bahnhof und Lok zeigen jede auf ihre Art, wie harmonisch früher gebaut und konstruiert wurde. Und der Fussgängerübergang zeigt sich als Kontrast zur vergangen Zeiten.
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Bahnhof und Lok zeigen jede auf ihre Art, wie harmonisch früher gebaut und konstruiert wurde. Und der Fussgängerübergang zeigt sich als Kontrast zur vergangen Zeiten. Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Trotz ihrer grundsätzlichen Andersartigkeit passen Bahnhof und Lok perfekt zusammen.
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Trotz ihrer grundsätzlichen Andersartigkeit passen Bahnhof und Lok perfekt zusammen. Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein letztes Bild des Hollywood Stars, bevor der Vorhang fällt, bzw. die Lok zugestadlert wird.
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Ein letztes Bild des Hollywood Stars, bevor der Vorhang fällt, bzw. die Lok zugestadlert wird. Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Doch das letzte Bild war nicht das letzte - es gibt noch ein Bonus Programm: Die SNCF 241-A-65 fährt mit ihrem Zug zur Abstellanlage.
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Doch das letzte Bild war nicht das letzte - es gibt noch ein Bonus Programm: Die SNCF 241-A-65 fährt mit ihrem Zug zur Abstellanlage. Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

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