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Eb 3/5 5810 gegenüber Kröschenbrunnen. Februar 2019.
Zwischenstation mit Musikeinlage und Eb 3/5 5810 in Langnau. Februar 2019.
Zwischenstation mit Musikeinlage und Eb 3/5 5810 in Langnau. Februar 2019.
Olli

Einfahrt nach Ramsei mit Eb 3/5 5810. Februar 2019.
Einfahrt nach Ramsei mit Eb 3/5 5810. Februar 2019.
Olli

Einfahrt nach Ramsei mit Eb 3/5 5810. Februar 2019.
Einfahrt nach Ramsei mit Eb 3/5 5810. Februar 2019.
Olli

Einfahrt nach Ramsei mit Eb 3/5 5810. Februar 2019.
Einfahrt nach Ramsei mit Eb 3/5 5810. Februar 2019.
Olli

In weitem Bogen schwenkt Eb 3/5 5810 bei Ramsei in das Tal der Grüne ein.  Februar 2019
In weitem Bogen schwenkt Eb 3/5 5810 bei Ramsei in das Tal der Grüne ein. Februar 2019
Olli

Kurz vor Sumiswald muss Eb 3/5 5810 noch kräftig arbeiten. Auf diesem Streckenabschnitt musste erst der reguläre Verkehr durchglassen werden. Sumiswald-Grünen, Februar 2019. 

Leider hatte ich bei der Belichtungskorrektur Plus/Minus verwechselt. Daher bitte ich die Qualitätsmängel der letzten Bilder zu entschuldigen. Die Stimmung war jedoch interessant genug, um diese Bilder trotzdem zu zeigen.
Kurz vor Sumiswald muss Eb 3/5 5810 noch kräftig arbeiten. Auf diesem Streckenabschnitt musste erst der reguläre Verkehr durchglassen werden. Sumiswald-Grünen, Februar 2019. Leider hatte ich bei der Belichtungskorrektur Plus/Minus verwechselt. Daher bitte ich die Qualitätsmängel der letzten Bilder zu entschuldigen. Die Stimmung war jedoch interessant genug, um diese Bilder trotzdem zu zeigen.
Olli

Kurz vor Sumiswald muss Eb 3/5 5810 noch kräftig arbeiten. Auf diesem Streckenabschnit musste erst der reguläre Verkehr durchglassen werden. Sumiswald-Grünen, Februar 2019
Kurz vor Sumiswald muss Eb 3/5 5810 noch kräftig arbeiten. Auf diesem Streckenabschnit musste erst der reguläre Verkehr durchglassen werden. Sumiswald-Grünen, Februar 2019
Olli

Nur noch kurz vor dem Scheitelpunkt der VHE-Strecke gab es die letzten Sonnenstrahlen. Habersack Eb 3/5 5810 bei der Fahrt rund um den Napf. Affoltern-Weier, Februar 2019
Nur noch kurz vor dem Scheitelpunkt der VHE-Strecke gab es die letzten Sonnenstrahlen. Habersack Eb 3/5 5810 bei der Fahrt rund um den Napf. Affoltern-Weier, Februar 2019
Olli

Habersack Eb 3/5 5810 bei der Fahrt rund um den Napf. Die letzte Steigung ist erklommen auf der Hausstrecke der veranstaltenden VHE. Noch einmal Dank an Walter für den Hinweis auf diese Fahrt. Affoltern-Weier, Februar 2019.
Habersack Eb 3/5 5810 bei der Fahrt rund um den Napf. Die letzte Steigung ist erklommen auf der Hausstrecke der veranstaltenden VHE. Noch einmal Dank an Walter für den Hinweis auf diese Fahrt. Affoltern-Weier, Februar 2019.
Olli

Einer der neuen DB DACHINL-Vectronen 193 330 zieht einen Güterzug an Auggen vorbei. Februar 2019.
Einer der neuen DB DACHINL-Vectronen 193 330 zieht einen Güterzug an Auggen vorbei. Februar 2019.
Olli

Messzug Nbz 94321 mit 120 160-7 Hockenheim-Basel. Ein Riegel an Industrie markiert die Grenze zu Frankreich. Auggen, Februar 2019.
Messzug Nbz 94321 mit 120 160-7 Hockenheim-Basel. Ein Riegel an Industrie markiert die Grenze zu Frankreich. Auggen, Februar 2019.
Olli

Messzug Nbz 94321 mit 120 160-7 Hockenheim-Basel. Im Hintergrund ist das große Belchen zu sehen, der höchste Berg der Vogesen. Auggen, Februar 2019.
Messzug Nbz 94321 mit 120 160-7 Hockenheim-Basel. Im Hintergrund ist das große Belchen zu sehen, der höchste Berg der Vogesen. Auggen, Februar 2019.
Olli

Messzug Nbz 94321 mit 120 160-7 Hockenheim-Basel. Auggen, Februar 2019.
Messzug Nbz 94321 mit 120 160-7 Hockenheim-Basel. Auggen, Februar 2019.
Olli

GALERIE 3
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