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Der GFM Te 4/4 14 bei einem Blonay-Chamby-Bahn Wochendende in Blonay. 17.09.2016
Der GFM Te 4/4 14 bei einem Blonay-Chamby-Bahn Wochendende in Blonay. 17.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Te 4/4, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2016 | Il y a 50 ans... le Blonay-Chamby (50 Jahre Blonay - Chamby 1966 - 2016)

172 1200x816 Px, 17.04.2019

Der Monte Generoso Beh 4/8 11 wartet in Capolago Riva San Vitale auf die Abfahrt auf den Monte Generoso. 21. März 2019
Der Monte Generoso Beh 4/8 11 wartet in Capolago Riva San Vitale auf die Abfahrt auf den Monte Generoso. 21. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 636 Capolago – Generoso MG ·Monte-Generoso-Bahn·, Schweiz / Bahnhöfe / Capolago Riva San Vitale (274 müM), Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·MG·

207 862x1200 Px, 17.04.2019

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 auf der Fahrt Richtung Villars sur Ollon kurz vor dem Bahnhof Col-du-Soud. 5. März 2019
Der TPC BVB BDeh 4/4 83 auf der Fahrt Richtung Villars sur Ollon kurz vor dem Bahnhof Col-du-Soud. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB > TPC

214 1200x793 Px, 18.04.2019

In Genève wartet neben zwei Lyria TGV nach Marseille und Paris auch ein ICN auf den nächsten Einsatz. 23. März 2019
In Genève wartet neben zwei Lyria TGV nach Marseille und Paris auch ein ICN auf den nächsten Einsatz. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria, Schweiz / Bahnhöfe / Genève

231 1200x880 Px, 20.04.2019

Die SBB Re 460 058-1 100 Jahre Zirkus Knie wartet mit ihrem IC1 713 von Genève Aéroport nach St. Gallen in Lausanne auf die Abfahrt. 21. April 2019
Die SBB Re 460 058-1 "100 Jahre Zirkus Knie" wartet mit ihrem IC1 713 von Genève Aéroport nach St. Gallen in Lausanne auf die Abfahrt. 21. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

193 1200x871 Px, 22.04.2019

Neuerdings werden auf der Train des Vignes Strecke von Vevey nach Puidoux RABe 523 anstelle der Domnino RBDe 560 eingesetzt. In Vevey wartet der RABe 523 023 als S 7auf die Fahrt nach Puidoux. 28. März 2019
Neuerdings werden auf der "Train des Vignes" Strecke von Vevey nach Puidoux RABe 523 anstelle der Domnino RBDe 560 eingesetzt. In Vevey wartet der RABe 523 023 als S 7auf die Fahrt nach Puidoux. 28. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH

170 1200x821 Px, 23.04.2019

Da es wohl in Bern an einem geeigneten Abstellplatz fehlt, verbringt der TGV Paris -Bern Paris die Nacht im Rangierbahnhof von Biel. Der TGV Lyria 4411 wartet am 24. April 2019 auf die Fahrt nach Bern.
Da es wohl in Bern an einem geeigneten Abstellplatz fehlt, verbringt der TGV Paris -Bern Paris die Nacht im Rangierbahnhof von Biel. Der TGV Lyria 4411 wartet am 24. April 2019 auf die Fahrt nach Bern.
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof

172 850x1200 Px, 25.04.2019

Rangieren verboten und der TGV Lyria 4411 im Rangierbahnhof von Biel. 24. April 2019
"Rangieren verboten" und der TGV Lyria 4411 im Rangierbahnhof von Biel. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof

195 869x1200 Px, 25.04.2019

Da es wohl in Bern an einem geeigneten Abstellplatz fehlt, verbringt der TGV Paris -Bern Paris die Nacht im Rangierbahnhof von Biel. Der TGV Lyria 4411 wartet am 24. April 2019 auf die Fahrt nach Bern.
Da es wohl in Bern an einem geeigneten Abstellplatz fehlt, verbringt der TGV Paris -Bern Paris die Nacht im Rangierbahnhof von Biel. Der TGV Lyria 4411 wartet am 24. April 2019 auf die Fahrt nach Bern.
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof

181 1200x791 Px, 25.04.2019

Die SBB Re 430 350-9 verlässt mit einem Postzug den Rangierbahnhof Biel. Die Re 4/4 III 11350 ist die einzige Re 4/4 III mit nur einem Stromabnehmer. 24. April 2019
Die SBB Re 430 350-9 verlässt mit einem Postzug den Rangierbahnhof Biel. Die Re 4/4 III 11350 ist die einzige Re 4/4 III mit nur einem Stromabnehmer. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof

231 1200x870 Px, 26.04.2019

Der TILO RABe 524 013, unterwegs als S40 von Varese nach Como, verschwindet im 970 Meter langen Bevera Tunnel. 27. April 2019
Der TILO RABe 524 013, unterwegs als S40 von Varese nach Como, verschwindet im 970 Meter langen Bevera Tunnel. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I, Italien / Strecken / 630 (Mendiriso) - Gaggiolo Transito - Varese

174 1200x766 Px, 28.04.2019

Der SBB TILO RABe 524 104 Airolo auf der Fahrt auf der Neubaustrecke Richtung Mendrisio kurz nach der Abzweigung P.M. Bevera (km 7.525). 27. April 2019
Der SBB TILO RABe 524 104 "Airolo" auf der Fahrt auf der Neubaustrecke Richtung Mendrisio kurz nach der Abzweigung P.M. Bevera (km 7.525). 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I, Italien / Strecken / 630 (Mendiriso) - Gaggiolo Transito - Varese

176 1200x805 Px, 28.04.2019

Cantello-Gaggiolo, Arcisate und Induno Olona, diese drei Bahnhöfe der Strecke Varese - Mendrisio zeigen sich im gleichen, zweckmässigen Baustil. Im Bild der SBB TILO 524 575 als S50 nach Bellinzona bei der Einfahrt in Induno Olona. 27. April 2019
Cantello-Gaggiolo, Arcisate und Induno Olona, diese drei Bahnhöfe der Strecke Varese - Mendrisio zeigen sich im gleichen, zweckmässigen Baustil. Im Bild der SBB TILO 524 575 als S50 nach Bellinzona bei der Einfahrt in Induno Olona. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I, Italien / Strecken / 630 (Mendiriso) - Gaggiolo Transito - Varese, Italien / Bahnhöfe / Induno Olona

179 854x1200 Px, 28.04.2019

Leider stand der TGV Lyria 4411 etwas sehr weit entfernt, um ihn im Rangierbahnhof von Biel zwischen zwei Semaphor-Ausfahrsignalen zu fotografieren. 24. April 2019
Leider stand der TGV Lyria 4411 etwas sehr weit entfernt, um ihn im Rangierbahnhof von Biel zwischen zwei Semaphor-Ausfahrsignalen zu fotografieren. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof

202 1200x612 Px, 28.04.2019

Die SBB Re 4/4 III 11354 (Re 430 354-1) zwischen den letzten noch in Regel-Betrieb befindlichen Semaphor Signalen der Schweiz im Rangierbahnhof Biel. 24. April 2019
Die SBB Re 4/4 III 11354 (Re 430 354-1) zwischen den letzten noch in Regel-Betrieb befindlichen Semaphor Signalen der Schweiz im Rangierbahnhof Biel. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof

224 1200x766 Px, 28.04.2019

Zufallsfund im Archiv: Die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) um 1980 im Bw Lippstadt. Die Lok hat eine abwechslungsreiche Geschichte: AEG und Krupp bauten sie 1962 als Versuchslok ME 1500 unter der Fabrik-Nr. 4400 auf eigene Rechnung. Die DB setzte sie ab 1966 bei den Betriebswerken Soest, Hamm und Hagen-Eckesey ein. Nach einem Umbau wurde sie in DE 1500 umbenannt und war ab Januar 1968 als 201 001-5 im Einsatz. Von September 1969 bis August 1981 war sie bei der WLE als DE 0901 unterwegs und kam dann zur Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft (Teutoburger Wald Eisenbahn), dort VE 151. 1983 gelangte sie zur Farge-Vegesacker Eisenbahn und wurde 1990 an die schweizer Südostbahn (SOB) verkauft, die sie zur Am 846 461-2 umbaute. Nach der Fusion mit der Bodensee-Toggenburg-Bahn wurde sie zur Am 846 033-9 umgezeichnet und 2014 an die Swiss Rail Traffic AG verkauft.
Zufallsfund im Archiv: Die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) um 1980 im Bw Lippstadt. Die Lok hat eine abwechslungsreiche Geschichte: AEG und Krupp bauten sie 1962 als Versuchslok ME 1500 unter der Fabrik-Nr. 4400 auf eigene Rechnung. Die DB setzte sie ab 1966 bei den Betriebswerken Soest, Hamm und Hagen-Eckesey ein. Nach einem Umbau wurde sie in DE 1500 umbenannt und war ab Januar 1968 als 201 001-5 im Einsatz. Von September 1969 bis August 1981 war sie bei der WLE als DE 0901 unterwegs und kam dann zur Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft (Teutoburger Wald Eisenbahn), dort VE 151. 1983 gelangte sie zur Farge-Vegesacker Eisenbahn und wurde 1990 an die schweizer Südostbahn (SOB) verkauft, die sie zur Am 846 461-2 umbaute. Nach der Fusion mit der Bodensee-Toggenburg-Bahn wurde sie zur Am 846 033-9 umgezeichnet und 2014 an die Swiss Rail Traffic AG verkauft.
Horst Lüdicke

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 846, Deutschland / Dieselloks / BR 201 (DB) | DE 1500

243  3 1200x679 Px, 28.04.2019

Mit einem Sonderzug ist die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn, die heute als Am 846 033-9 der Swiss Rail Traffic AG gehört, im Januar 1979 kurz vor Brilon unterwegs. Eigentlich sollte die 24 009 dem Zug vorgespannt sein, doch wegen des Neuschnees schaffte es lediglich die DE 0901 mit zwei Wagen und nach öfteren Zurücksetzen und neuen Anlauf nehmen hinauf nach Brilon Stadt. Da die Strecke von Heidberg nach Brilon etwa einen Monat später stillgelegt wurde, dürfte dies einer der letzten Züge auf diesem Abschnitt gewesen sein.
Mit einem Sonderzug ist die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn, die heute als Am 846 033-9 der Swiss Rail Traffic AG gehört, im Januar 1979 kurz vor Brilon unterwegs. Eigentlich sollte die 24 009 dem Zug vorgespannt sein, doch wegen des Neuschnees schaffte es lediglich die DE 0901 mit zwei Wagen und nach öfteren Zurücksetzen und neuen Anlauf nehmen hinauf nach Brilon Stadt. Da die Strecke von Heidberg nach Brilon etwa einen Monat später stillgelegt wurde, dürfte dies einer der letzten Züge auf diesem Abschnitt gewesen sein.
Horst Lüdicke

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 846, Deutschland / Dieselloks / BR 201 (DB) | DE 1500

185 1200x772 Px, 28.04.2019

Nachdem sie unter großen Mühen zwei Wagen eines Sonderzuges von Heidberg nach Brilon durch den Neuschnee gebracht hat, rollt die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn, die heute als Am 846 033-9 der Swiss Rail Traffic gehört, im Januar 1979 als Lz nach Heidberg zurück
Nachdem sie unter großen Mühen zwei Wagen eines Sonderzuges von Heidberg nach Brilon durch den Neuschnee gebracht hat, rollt die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn, die heute als Am 846 033-9 der Swiss Rail Traffic gehört, im Januar 1979 als Lz nach Heidberg zurück
Horst Lüdicke

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 846, Deutschland / Dieselloks / BR 201 (DB) | DE 1500

191 1200x771 Px, 28.04.2019

Der TGV Lyria 4411 ist als Leerfahrt in Schüpfen nach Bern unterwegs. Die heute hauptsächlich im Lokal-Verkehr genutzte Strecke Bern - Biel hat durchaus internationale Züge gesehen: Lange Zeit verkehrten hier Schnellzüge von Bern nach Paris via Delle, sogar mit Schlafwagen, zudem gab es Kurswagen Milano - Porrentruy und nicht zuletzt, wenn auch nur ein kleiner Abschnitt der Strecke benutzt wurde, die Auto im Zug Verbindung von Lyss nach s'Herzogenbosch via Büren a/A - Olten. 24. April 2019
Der TGV Lyria 4411 ist als Leerfahrt in Schüpfen nach Bern unterwegs. Die heute hauptsächlich im Lokal-Verkehr genutzte Strecke Bern - Biel hat durchaus internationale Züge gesehen: Lange Zeit verkehrten hier Schnellzüge von Bern nach Paris via Delle, sogar mit Schlafwagen, zudem gab es Kurswagen Milano - Porrentruy und nicht zuletzt, wenn auch nur ein kleiner Abschnitt der Strecke benutzt wurde, die Auto im Zug Verbindung von Lyss nach s'Herzogenbosch via Büren a/A - Olten. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria, Schweiz / Strecken / 303 < 298 Bern – Belp – Thun GTB > GBS > BLS

200 1200x790 Px, 29.04.2019

Die SBB Cargo Am 843 068-8 rangiert im RB Biel. 24. April 2019
Die SBB Cargo Am 843 068-8 rangiert im RB Biel. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 843, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof

194 1200x804 Px, 29.04.2019

Der SNCF Z 31503 M in den gefälligen LÉMAN EXPRESS Farben in Lausanne auf einer Testfahrt. 29. April 2019
Der SNCF Z 31503 M in den gefälligen LÉMAN EXPRESS Farben in Lausanne auf einer Testfahrt. 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Régiolis tricourant

234  4 1200x803 Px, 29.04.2019

LÉMAN EXPRESS: Künftig werden die SNCF Z 31500 ab Coppet via Annemasse Richtung Frankreich fahren und der SBB RABe 511 ab Annemasse nach St-Maurice, neusten Ideen zu folge gar bis Le Chable fahren. Ob wohl auch die RABe 511 die prächtige LÉMAN EXPRESS Farbgebung bekommen? Lausanne, den 29. April 2019
LÉMAN EXPRESS: Künftig werden die SNCF Z 31500 ab Coppet via Annemasse Richtung Frankreich fahren und der SBB RABe 511 ab Annemasse nach St-Maurice, neusten Ideen zu folge gar bis Le Chable fahren. Ob wohl auch die RABe 511 die prächtige LÉMAN EXPRESS Farbgebung bekommen? Lausanne, den 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Régiolis tricourant

197 1200x854 Px, 30.04.2019

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