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Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: In der Gegenrichtung streben zwei DB 185 mit ihrem Güterzug und zeigen auf ihrer Fahrt die interessanate Streckenführung des bergwärtsführenden Gleises durch den kurzen Boscerina Tunnel. 6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: In der Gegenrichtung streben zwei DB 185 mit ihrem Güterzug und zeigen auf ihrer Fahrt die interessanate Streckenführung des bergwärtsführenden Gleises durch den kurzen Boscerina Tunnel. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 185, Schweiz / Strecken / 600 Immensee – Arth-Goldau – Chiasso ·Gotthardbahn·

297  1 1200x801 Px, 06.07.2014

Was einst verband ist heute wieder getrennt. Der Thurbo-GTW steht auf einem Stumpengleis, das nicht mit den Bahnhofsgleisen der Hochrheinbahn in Waldhut verbunden ist. Gleis 1 ist nunmehr in einen östlichen und einen westlichen Teil getrennt. So können sich die Paragrafenreiter in deutschen und Schweizer Behörden austoben, ohne dass der Bahnverkehr beeinträchtigt wird. Eine Lösung mit einem Schuss Bauernschläue... Waldshut, August 2009.
Was einst verband ist heute wieder getrennt. Der Thurbo-GTW steht auf einem Stumpengleis, das nicht mit den Bahnhofsgleisen der Hochrheinbahn in Waldhut verbunden ist. Gleis 1 ist nunmehr in einen östlichen und einen westlichen Teil getrennt. So können sich die Paragrafenreiter in deutschen und Schweizer Behörden austoben, ohne dass der Bahnverkehr beeinträchtigt wird. Eine Lösung mit einem Schuss Bauernschläue... Waldshut, August 2009.
Olli

Schweiz / Triebzüge / RABe 526 | GTW 2/6 - 2/8, Deutschland / Strecken / 730 badische Hauptbahn - Hochrheinstrecke, Schweiz / Strecken / 701 Baden - Koblenz - Waldshut, Deutschland / Bahnhof / Waldshut

325 1200x757 Px, 07.07.2014

Die erste Verbindung von deutschem und Schweizer Bahnnetz erfolgte über den Bahnhof Waldshut. Hier das repräsentative Bahnhofsgebäude. August 2009.
Die erste Verbindung von deutschem und Schweizer Bahnnetz erfolgte über den Bahnhof Waldshut. Hier das repräsentative Bahnhofsgebäude. August 2009.
Olli

Deutschland / Strecken / 730 badische Hauptbahn - Hochrheinstrecke, Schweiz / Strecken / 701 Baden - Koblenz - Waldshut, Deutschland / Bahnhof / Waldshut

319 1200x786 Px, 07.07.2014

Die ex SEG G 2x 2/2 105 (Bj 1918/Zell Todtnau) erhält in Chaulin neue Vorräte. 9. Juni 2014
Die ex SEG G 2x 2/2 105 (Bj 1918/Zell Todtnau) erhält in Chaulin neue Vorräte. 9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Deutschland / Dampfloks / BR 99 und private Schmalspurdampfloks

326 1200x801 Px, 12.07.2014

Die ex SEG G 2x 2/2 105 (Bj 1918/Zell Todtnau) hat neue Vorräte bekommen und dampft nun zu ihre nächsten Einsatz. 9. Juni 2014
Die ex SEG G 2x 2/2 105 (Bj 1918/Zell Todtnau) hat neue Vorräte bekommen und dampft nun zu ihre nächsten Einsatz. 9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Deutschland / Dampfloks / BR 99 und private Schmalspurdampfloks

267 1200x799 Px, 13.07.2014

Re 4/4 I 10019 und 10008 der Centralbahn AG am 31.05.2013 im Duisburger Hauptbahnhof vor dem Hetzerather , ein Sonderzug, der Feierlustige freitags von Rheine/Münster an die Mosel und sonntagnachmittags zurückbringt
Re 4/4 I 10019 und 10008 der Centralbahn AG am 31.05.2013 im Duisburger Hauptbahnhof vor dem "Hetzerather", ein Sonderzug, der Feierlustige freitags von Rheine/Münster an die Mosel und sonntagnachmittags zurückbringt
Horst Lüdicke

Deutschland / Fernverkehr / Sonderfahrten, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I - 1. Serie

263 1200x909 Px, 14.07.2014

An einem Sonntagnachmittag im Frühjahr 2013 sind Re 4/4 I 10008 und 10019 der Centralbahn AG mit dem Hetzerather und wahrscheinlich ziemlich erschöpften Fahrgästen auf der Rückfahrt von der Mosel ins Münsterland, hier in Düsseldorf-Oberbilk.
An einem Sonntagnachmittag im Frühjahr 2013 sind Re 4/4 I 10008 und 10019 der Centralbahn AG mit dem "Hetzerather" und wahrscheinlich ziemlich erschöpften Fahrgästen auf der Rückfahrt von der Mosel ins Münsterland, hier in Düsseldorf-Oberbilk.
Horst Lüdicke

Deutschland / Fernverkehr / Sonderfahrten, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I - 1. Serie

249 1200x795 Px, 14.07.2014

Früher musste ich in die Schweiz fahren, um schweizer Lokomotiven zu fotografieren. Heute verkehren sie quasi vor der Haustür, wie hier SBB Cargo 482 013-0 in Köln Süd (Winter/Frühjahr 2011).
Früher musste ich in die Schweiz fahren, um schweizer Lokomotiven zu fotografieren. Heute verkehren sie quasi vor der Haustür, wie hier SBB Cargo 482 013-0 in Köln Süd (Winter/Frühjahr 2011).
Horst Lüdicke

Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Schweiz / E-Loks / Re 482 | Traxx 1

247 1200x806 Px, 14.07.2014

Mit einem Containerzug fährt 421 385-6 der SBB Cargo im Mai 2012 durch Bad Krozingen. Damals war ich dort zur Kur und hatte am Nachmittag nach den Anwendungen genug Zeit, um den abwechslungsreichen Verkehr auf der Rheintalstrecke zu fotografieren.
Mit einem Containerzug fährt 421 385-6 der SBB Cargo im Mai 2012 durch Bad Krozingen. Damals war ich dort zur Kur und hatte am Nachmittag nach den Anwendungen genug Zeit, um den abwechslungsreichen Verkehr auf der Rheintalstrecke zu fotografieren.
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 2. Serie, Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

297 1200x772 Px, 14.07.2014

Mit einem ziemlich leeren Shuttle fährt eine 485 der BLS Cargo im April 2012 durch Istein (April 2012)
Mit einem ziemlich leeren Shuttle fährt eine 485 der BLS Cargo im April 2012 durch Istein (April 2012)
Horst Lüdicke

Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Schweiz / E-Loks / Re 482 | Traxx 1

318 1200x770 Px, 14.07.2014

Die Am 847 957-8, wohl besser bekannt unter dem Namen V 100. Dies SERSA nennt die Lok übrigens Lotti , und das scheint mir ebenso gewöhnungsbedürftig , wie der Anstrich... Vevey, am 16. Mai 2010
Die Am 847 957-8, wohl besser bekannt unter dem Namen V 100. Dies SERSA nennt die Lok übrigens "Lotti", und das scheint mir ebenso gewöhnungsbedürftig , wie der Anstrich... Vevey, am 16. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Schweiz / Dieselloks / Am 847

334 1200x903 Px, 23.07.2014

Diesel Doppeltraktion 218 499-2 und 218 487-7 mit einem EC nach München,am 17.09.12 in Lindau Hbf.
Diesel Doppeltraktion 218 499-2 und 218 487-7 mit einem EC nach München,am 17.09.12 in Lindau Hbf.
Peter Walter

Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / Dieselloks / BR 218, Deutschland / Bahnhof / Lindau

318 1200x798 Px, 29.07.2014

Ex. DR Dampflok 50 3673 (Borsig 1941) in Luino/It. am 21.10.12.
Ex. DR Dampflok 50 3673 (Borsig 1941) in Luino/It. am 21.10.12.
Peter Walter

Italien / Bahnhöfe / Luino, Deutschland / Dampfloks / BR 50

278 1200x799 Px, 29.07.2014

ex.SNCF Dampflok 141.R.568(Baldwin 1945)und ex.DR Dampflok 50 3673(Borsig 1941) nebeneinander in Luino/It.am 21.10.12
ex.SNCF Dampflok 141.R.568(Baldwin 1945)und ex.DR Dampflok 50 3673(Borsig 1941) nebeneinander in Luino/It.am 21.10.12
Peter Walter

Italien / Bahnhöfe / Luino, Deutschland / Dampfloks / BR 50, Frankreich / Dampfloks / 141 R, Vereine / Swiss Classic Train / 141 R 568

475  1 1200x798 Px, 29.07.2014

Für manche,die schönste Dampflok Deutschlands,die S 3/6 3673 der K.Bay.Sts.Bahn (J.A.Maffei 1918)hier am 13.04.13 in Lindau Hbf.
Für manche,die schönste Dampflok Deutschlands,die S 3/6 3673 der K.Bay.Sts.Bahn (J.A.Maffei 1918)hier am 13.04.13 in Lindau Hbf.
Peter Walter

Deutschland / Bahnhof / Lindau, Deutschland / Dampfloks / BR 18.5 | bay S 3/6

605  1 1200x850 Px, 30.07.2014

BEim Einfahrsignla von Blonay dampft die G 2x 2/2 105 Richtung Chamby. 1. Agust 2014
BEim Einfahrsignla von Blonay dampft die G 2x 2/2 105 Richtung Chamby. 1. Agust 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Deutschland / Dampfloks / BR 99 und private Schmalspurdampfloks

219 688x1024 Px, 01.08.2014

Bis Mitte der 1970er Jahre setzte die DB auf der Wiesentalbahn noch Triebwagen der Baureihe 485 ein, hier ein abgstellter Zug am 31.12.1974 in Basel Badischer Bahnhof
Bis Mitte der 1970er Jahre setzte die DB auf der Wiesentalbahn noch Triebwagen der Baureihe 485 ein, hier ein abgstellter Zug am 31.12.1974 in Basel Badischer Bahnhof
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Deutschland / Triebzüge / BR 485 | ET 85

419 1200x729 Px, 02.08.2014

Vor den damals noch vorhandenen Hallen des Badischen Bahnhofs in Basel ist am 31.12.1974 ein 485 mit Steuerwagen abgestellt. Interessant auch das ganz links sichtbare verkürzte Formsignal.
Vor den damals noch vorhandenen Hallen des Badischen Bahnhofs in Basel ist am 31.12.1974 ein 485 mit Steuerwagen abgestellt. Interessant auch das ganz links sichtbare verkürzte Formsignal.
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Deutschland / Triebzüge / BR 485 | ET 85

328  2 1200x754 Px, 02.08.2014

536 614-1 der Mittelthurgaubahn fährt im Juni 1999 auf seinem Weg von Konstanz nach Engen in Singen ein
536 614-1 der Mittelthurgaubahn fährt im Juni 1999 auf seinem Weg von Konstanz nach Engen in Singen ein
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | historisch / ABDe 4/4 EAV, Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw)

483  5 1200x797 Px, 02.08.2014

SBB: Re 4/4 ll 11246 vor einem langen Autozug in Weil am Rheim am 8. August 2014. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 ll 11246 vor einem langen Autozug in Weil am Rheim am 8. August 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 2. Serie, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

300 1200x866 Px, 11.08.2014

Die mit dem besonderen Äußeren. Re 4/4 II 11109 im Swiss Express Design ist heute eine Rarität. Ausnahmsweise im August 2014 in Singen zu bewundern.
Die mit dem besonderen Äußeren. Re 4/4 II 11109 im Swiss Express Design ist heute eine Rarität. Ausnahmsweise im August 2014 in Singen zu bewundern.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 1. Serie

288 1200x878 Px, 17.08.2014

Die mit dem besonderen Äußeren. Re 4/4 II 11109 im Swiss Express Design ist heute eine Rarität. Ausnahmsweise im August 2014 in Singen vor dem Maggiwerk zu bewundern.
Die mit dem besonderen Äußeren. Re 4/4 II 11109 im Swiss Express Design ist heute eine Rarität. Ausnahmsweise im August 2014 in Singen vor dem Maggiwerk zu bewundern.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 1. Serie

306 1200x770 Px, 17.08.2014

Um die vorletzte Jahrhundertwende herum brauchte man noch viel Zeit von Zürich nach Stuttgart. Eine Trassierung mit enger Kurve zwischen der Oberndorfer Klosterkirche und dem Neckarnoch im ursprünglichen Flussbett zeigt den Grund. Oberndorf etwa zwischen 1872 und 1914.
Um die vorletzte Jahrhundertwende herum brauchte man noch viel Zeit von Zürich nach Stuttgart. Eine Trassierung mit enger Kurve zwischen der Oberndorfer Klosterkirche und dem Neckarnoch im ursprünglichen Flussbett zeigt den Grund. Oberndorf etwa zwischen 1872 und 1914.
Olli

Deutschland / Strecken / 740 Gäubahn

174 1200x807 Px, 18.08.2014

Der Gäubahn-IC in Gegenrichtung mit Bügelfalte ist auch eine Augenweide. 115 459 führt den Zug nach Stuttgart, hier direkt vor den einstmals weltbekannten Mauserwerken (heute unrühmlich von Heckler und Koch übertroffen). Oberndorf, August 2014.
Der Gäubahn-IC in Gegenrichtung mit Bügelfalte ist auch eine Augenweide. 115 459 führt den Zug nach Stuttgart, hier direkt vor den einstmals weltbekannten Mauserwerken (heute unrühmlich von Heckler und Koch übertroffen). Oberndorf, August 2014.
Olli

Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks / BR 110.3, Deutschland / Strecken / 740 Gäubahn

238  1 1200x797 Px, 18.08.2014

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