Bilder von Olli
3288 Bilder
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
Der etwas verbeulte 611 024 am Bahnübergang der B 34 beim Markhof nahe des Bahnübergangs zur B 34. April 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
250 1200x894 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
611 034 am Bahnübergang der B 34 beim Markhof. An dieser Stelle war schon in der Antike Verkehr. Links unter dem Dach und rechts des Bahnübergangs sind Grabungen einer Römersiedlung, die am nördlichen Brückenkopf der Rheinbrücke von Augusta Raurica (heute Kaiseraugst) angelegt war. So wird dieser Bahnübergang noch eine Weile erhalten bleiben, da bauliche Veränderungen an dieser Stelle sehr heikel sind. April 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
315 1200x783 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
612 112 in Wehr-Brennet, Mai 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Triebzüge / BR 612
229 1200x908 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
611 034 in Wehr-Brennet, April 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·
287 1200x843 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
612 136 und 612 112 im BW-Design bei Beuggen zwischen den nahegelegenen Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. Mai 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Triebzüge / BR 612, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
228 1200x840 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
611 020 bei Beuggen zwischen den nahegelegenen Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. März 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
254 1200x827 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
611 031 bei Beuggen zwischen den nahegelegenen Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. Februar 2017.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
252 1200x785 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
611 auf der Brücke zwischen Hauenstein und Albert. Januar 2016.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·
235 1200x813 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
611 auf der Brücke zwischen Hauenstein und Albert. August 2016.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·
286 1200x807 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
611 030 verlässt den Rappensteintunnel in Laufenburg (Baden), Juni 2016.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·
203 1200x801 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
Hier der Blick von Laufenburg AG nach Laufenburg (Baden), wo gerade eine Zugkreuzung mit drei 611 genau am richtigen Ort stattfindet. Juni 2016.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·
187 1200x831 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
Hier der Blick von Rheinfelden AG nach Rheinfelden (Baden), wo ein 611 sich gerade auf den Weg Richtung Schaffhausen und Singen begibt. April 2016.
Olli
Olli
Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
193 1200x821 Px, 04.05.2018
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.
Ein Vorbote ist mit dem roten 612 007 in Singen zu sehen. Oktober 2017.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Triebzüge / BR 612
271 1200x802 Px, 04.05.2018
RABe 503 019-6 auf seiner Reise nach von Mailand nach Frankfurt. Im Hintergrund die Auggener Weinberge. Schliengen, April 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro, Deutschland / Fernverkehr / ECE, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
300 1200x788 Px, 20.04.2018
Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro, Deutschland / Fernverkehr / ECE, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
293 1200x875 Px, 20.04.2018
Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro, Deutschland / Fernverkehr / ECE, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
301 1200x781 Px, 20.04.2018
Ta 2/2 'Marie' der Papierwerke Cham in Frauenfeld geparkt. Die historische Akkulok wartet auch heute noch auf ein neues Betätigungsfeld, nachdem ihr Industriebetrieb längst Immobilienhaien zum Opfer gefallen ist. Mai 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Akkuloks / Ta 2/2
181 1200x777 Px, 20.04.2018
Ta 2/2 'Marie' der Papierwerke Cham in Frauenfeld geparkt. Die historische Akkulok wartet auch heute noch auf ein neues Betätigungsfeld, nachdem ihr Industriebetrieb längst Immobilienhaien zum Opfer gefallen ist. Mai 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Akkuloks / Ta 2/2
176 1200x806 Px, 20.04.2018
Re 465 002 und 010 in Weil am Rhein. Im Vordergrund die Abzweigung der Gartenbahn nach Lörrach. April 2015.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Deutschland / Bahnhof / Weil am Rhein, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
223 1 1200x947 Px, 19.04.2018
Oberleitungsmast der Wiesentalbahn aus der Anfangszeit der Elektrifizierung in Deutschland. Dürfte wohl 105 Jahre alt sein. Zell im Wiesental, Juli 2016.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 735 Basel bad. Bf – Lörrach – Zell ·Wiesentalbahn·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
241 668x1000 Px, 19.04.2018
Anschlussverwendung der Oberleitungsmasten der badischen Staatsbahn in Lörrach-Brombach an einem ehemaligen Werksgleis. Kamerainstallation und Lampenmast. April 2013
Die ersten ernstzunehmenden Elektrifierzierungen mit Einphasenwechselstrom wurden anfangs mit 15 kV und 15 Hz durchgeführt. Durch einen Beschluss der badischen, bayrischen und hessisch-preußischen Staatsbahnen im Jahr 1912 wurden 16 2/3 Hz festgelegt. Die BLS schloss sich dem an und stellte ihre bereits elektrifizierte Strecke gleich darauf um, die RhB verwendete ebenso 16 2/3 aber eine reduzierte Spannung von 11 kV, die SBB hingegen begann erst ab 1919 mit Elektrifizierungen. In Deutschland waren Wiesen- und Wehratalbahn das größte elektrifizierte Netz ab 1913, immerhin bis 1936 mit 15 Hz. Der 1. Weltkrieg bremste erst einmal weitere Elektrifizierungen bis 1922 aus. Somit dürften diese Masten 105 Jahre alt sein. Kurz vor Zell im Wiesental sind sogar noch einige dieser Masten in Betrieb. Im Bild der vierte Mast ist aus der Reichsbahnzeit.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 735 Basel bad. Bf – Lörrach – Zell ·Wiesentalbahn·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
199 654x1000 Px, 19.04.2018
Antiquierte Warntafel an ehemaliger Kreuzung mit einem Werksgleis in Lörrach-Brombach. April 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 735 Basel bad. Bf – Lörrach – Zell ·Wiesentalbahn·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
176 661x1000 Px, 19.04.2018
Lok 18 der SOB alias 91 85 4 446 018-4 in eigentümlich fotogenem Licht vor dem Hochschulturm. Passend zum IG Schiene Schweiz Fotografentreffen. St.Gallen, März 2018.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV, Schweiz / Bahnhöfe / St.Gallen, IG Schiene Schweiz / Fotografentreffen / 2018 St. Gallen
318 1200x803 Px, 06.04.2018
Lok 18 der SOB alias 91 85 4 446 018-4 ist einer der 4 Prototypen der SBB-Tyristorloks, auf die keine Serie folgen sollte. Das Wetter sorgte für ein ganz eigentümliches fotogenes Licht vor dem Hochschulturm. St.Gallen, März 2018.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV, Schweiz / Bahnhöfe / St.Gallen, IG Schiene Schweiz / Fotografentreffen / 2018 St. Gallen
270 1200x834 Px, 06.04.2018
GALERIE 3