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Bilder von Olli

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Detailbild des Schlusssteins der Steinabrücke in Tiengen. Nicht alles ist zum Besten, daher ist das Kunstwerk durch die unsensible DB-Netz akut existenzgefährdet. Die Jahreszahl 1862 und das badische Wappen, sind weitere Besonderheiten. April 2019.
Detailbild des Schlusssteins der Steinabrücke in Tiengen. Nicht alles ist zum Besten, daher ist das Kunstwerk durch die unsensible DB-Netz akut existenzgefährdet. Die Jahreszahl 1862 und das badische Wappen, sind weitere Besonderheiten. April 2019.
Olli

Eine Doppeltraktion 612 auf der Steinabrücke in Tiengen. April 2019.
Eine Doppeltraktion 612 auf der Steinabrücke in Tiengen. April 2019.
Olli

Eine Doppeltraktion 612 auf der Mühlbachbrücke bei Albert. Betrachtet aus der Schweiz. April 2019.
Eine Doppeltraktion 612 auf der Mühlbachbrücke bei Albert. Betrachtet aus der Schweiz. April 2019.
Olli

Eine Doppeltraktion 612 auf der Mühlbachbrücke bei Albert. Betrachtet aus der Schweiz. April 2019.
Eine Doppeltraktion 612 auf der Mühlbachbrücke bei Albert. Betrachtet aus der Schweiz. April 2019.
Olli

Ein 612 auf der Mühlbachbrücke bei Albert. Betrachtet aus der Schweiz. April 2019.
Ein 612 auf der Mühlbachbrücke bei Albert. Betrachtet aus der Schweiz. April 2019.
Olli

Ein 612 nahe der Mühlbachbrücke bei Albert. Betrachtet aus der Schweiz. April 2019.
Ein 612 nahe der Mühlbachbrücke bei Albert. Betrachtet aus der Schweiz. April 2019.
Olli

Eine Doppeltraktion 612 auf der Steinabrücke in Tiengen. April 2019. Die Brücke aus dem Jahr 1862 ist akut existenzgefährdet, weil sie ersetzt statt erneuert werden soll. Hier steht Bahn gegen Denkmalschutz, um den sich die deutschde Bahn meist herzlich wenig schert...
Eine Doppeltraktion 612 auf der Steinabrücke in Tiengen. April 2019. Die Brücke aus dem Jahr 1862 ist akut existenzgefährdet, weil sie ersetzt statt erneuert werden soll. Hier steht Bahn gegen Denkmalschutz, um den sich die deutschde Bahn meist herzlich wenig schert...
Olli

Eine Doppeltraktion 612 auf der Wutachbrücke bei Lauchringen. April 2019.
Eine Doppeltraktion 612 auf der Wutachbrücke bei Lauchringen. April 2019.
Olli

218 460-4  Conny  zieht den Autozug auf dem Umweg über die Hochrheinbahn. Beuggen, April 2019.
218 460-4 "Conny" zieht den Autozug auf dem Umweg über die Hochrheinbahn. Beuggen, April 2019.
Olli

218 460-4  Conny  zieht den Autozug auf dem Umweg über die Hochrheinbahn. Beuggen, April 2019.
218 460-4 "Conny" zieht den Autozug auf dem Umweg über die Hochrheinbahn. Beuggen, April 2019.
Olli

182 524-9 am Zugschluss des Autozuges auf seinem Umweg über die Hochrheinbahn. Beuggen April 2019.
182 524-9 am Zugschluss des Autozuges auf seinem Umweg über die Hochrheinbahn. Beuggen April 2019.
Olli

182 524-9 am Zugschluss des Autozuges auf seinem Umweg über die Hochrheinbahn. Beuggen, April 2019. Man beachte auch die vielen Bahn-Fotografen im Bild, die das Ereignis zu schätzen wussten.
182 524-9 am Zugschluss des Autozuges auf seinem Umweg über die Hochrheinbahn. Beuggen, April 2019. Man beachte auch die vielen Bahn-Fotografen im Bild, die das Ereignis zu schätzen wussten.
Olli

644 049 wird von den Autozugfotografen noch ins Visir genommen. Beuggen, April 2019.
644 049 wird von den Autozugfotografen noch ins Visir genommen. Beuggen, April 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . Die blauen Schnellzugwagen der IGE finden nunmehr einen neuen Besitzer in der Schweiz und haben so eine gesicherte Zukunft. Zur Übergabe wurde eine 2-tägige Fahrt mit vielen Eisenbahnfreunden und einem Filmteam von Eisenbahnromantik organisiert. Von Nürnberg ging es über Ludwigsburg, Konstanz, Zürich, Biel, Sonceboz-Sombeval, Delsberg nach Basel bad. Bahnhof. Viele landschaftlich reizvolle Strecken wurden befahren. Einer der Höhepunkte war sicherlich die Fahrt durch den Jura.

01 202 bei der Durchfahrt von Reuchenette-Péry. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". Die blauen Schnellzugwagen der IGE finden nunmehr einen neuen Besitzer in der Schweiz und haben so eine gesicherte Zukunft. Zur Übergabe wurde eine 2-tägige Fahrt mit vielen Eisenbahnfreunden und einem Filmteam von Eisenbahnromantik organisiert. Von Nürnberg ging es über Ludwigsburg, Konstanz, Zürich, Biel, Sonceboz-Sombeval, Delsberg nach Basel bad. Bahnhof. Viele landschaftlich reizvolle Strecken wurden befahren. Einer der Höhepunkte war sicherlich die Fahrt durch den Jura. 01 202 bei der Durchfahrt von Reuchenette-Péry. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

01 202 bei der Durchfahrt von Reuchenette-Péry. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". 01 202 bei der Durchfahrt von Reuchenette-Péry. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

01 202 bei der Durchfahrt von Reuchenette-Péry. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". 01 202 bei der Durchfahrt von Reuchenette-Péry. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

01 202 verlässt Sanceboz-Sombeval auf dem Weg zum Col Pierre Pertuis. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". 01 202 verlässt Sanceboz-Sombeval auf dem Weg zum Col Pierre Pertuis. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

01 202 verlässt Sanceboz-Sombeval auf dem Weg zum Col Pierre Pertuis. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". 01 202 verlässt Sanceboz-Sombeval auf dem Weg zum Col Pierre Pertuis. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

01 202 hat Sanceboz-Sombeval verlassen auf dem Weg zum Col Pierre Pertuis. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". 01 202 hat Sanceboz-Sombeval verlassen auf dem Weg zum Col Pierre Pertuis. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

01 202 hat Sanceboz-Sombeval verlassen auf dem Weg zum Col Pierre Pertuis. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". 01 202 hat Sanceboz-Sombeval verlassen auf dem Weg zum Col Pierre Pertuis. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

In der Steigung zum Col Pierre Pertuis mit 01 202 und Re 4/4 I 10009 bei Corgémont. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". In der Steigung zum Col Pierre Pertuis mit 01 202 und Re 4/4 I 10009 bei Corgémont. März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

01 202 in der Steigung zum Col Pierre Pertuis. Corgémont, März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". 01 202 in der Steigung zum Col Pierre Pertuis. Corgémont, März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

In der Steigung zum Col Pierre Pertuis schiebt Re 4/4 I 10009 nach. Corgémont, März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". In der Steigung zum Col Pierre Pertuis schiebt Re 4/4 I 10009 nach. Corgémont, März 2019.
Olli

IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

In der Steigung zum Col Pierre Pertuis verliert sich 01 202 in der Wiese zwischen Corgémont und der zweiten Durchfahrt von Sanceboz-Sombeval. März 2019.
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug". In der Steigung zum Col Pierre Pertuis verliert sich 01 202 in der Wiese zwischen Corgémont und der zweiten Durchfahrt von Sanceboz-Sombeval. März 2019.
Olli

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