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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 796/996 BR 798/998 DB VT 98 Uerdinger Schienenbus
742 1200x813 Px, 25.09.2021
Roter Flitzer in Konstanz.
Zum Vergleich noch zu Betriebszeiten eine 3-teilige Garnitur an Bahnsteig 1 b. März 1979 war der letzte Betriebsmonat, bevor der Zug durch BR 141 mit drei Silberlingen ersetzt wurde. Zu diesem Zeitpunkt war die Fahrleitung bereits zwei Jahre in Betrieb. Nur bis zu dieser Stelle hing zuvor der SBB-Fahrdraht.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 796/996 BR 798/998 DB VT 98 Uerdinger Schienenbus
661 1000x621 Px, 25.09.2021
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 796/996 BR 798/998 DB VT 98 Uerdinger Schienenbus
707 1200x797 Px, 25.09.2021
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 796/996 BR 798/998 DB VT 98 Uerdinger Schienenbus
631 1200x1123 Px, 25.09.2021
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 796/996 BR 798/998 DB VT 98 Uerdinger Schienenbus
714 1200x821 Px, 25.09.2021
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 796/996 BR 798/998 DB VT 98 Uerdinger Schienenbus
655 1200x926 Px, 25.09.2021
Mittlerweile gibt es noch weitere Schweizer Vectronen. Nebst den Railcare und BLS-Loks nunmehr Re 475 901 und 902 der WRS, im Bild letztere. Die Schweizer NVR-Nummer war mir bisher entgangen. Pratteln, Juli 2021.
Fotostandort ist hier im regulären Strassenbereich der Güterstrasse. Es sieht spektakulärer aus, als es tatsächlich ist, dennoch bedarf es der Klarstellung.
Olli
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln
494 2 1200x798 Px, 17.09.2021
Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de-Fonds.
CP E 164, heute bei La Traction, hat ihren jährlichen Einsatz auf der Strasse. Trotz Höhenluft auf 1000 m geht es vom Bahnhof bis Bellvue noch ordentlich bergan. Bereits beim Einbiegen von der Rue de la Tranchée in die Rue de Manège ist die Anstrengung deutlich zu erkennen. September 2021.
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Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de-Fonds.
Um die Kurve gefahren und schon rette sich, wer kann. Denn CP E 164, heute bei La Traction, schnaubt mit viel Rauch als Geisterfahrerin die Rue du Manège hinauf. So sammeln sich respektvoll immer mehr Autofahrer auf der falschen Strassenseite. September 2021.
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Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de-Fonds.
Rette sich, wer kann. Denn CP E 164, heute bei La Traction, schnaubt mit viel Rauch als Geisterfahrerin die Rue du Manège hinauf. So sammeln sich respektvoll immer mehr Autofahrer auf der falschen Strassenseite oder biegen noch schnell in die Seitenstrasse ab ohne sich rechts einzusortieren. September 2021.
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Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de-Fonds.
Rette sich, wer kann. Denn CP E 164, heute bei La Traction, schnaubt mit viel Rauch als Geisterfahrerin die Rue du Manège hinauf. So sammeln sich respektvoll immer mehr Autofahrer auf der falschen Strassenseite. September 2021.
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Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de-Fonds.
Rette sich, wer kann. Denn CP E 164, heute bei La Traction, schnaubt mit viel Rauch als Geisterfahrerin die Rue du Manège hinauf. So sammeln sich respektvoll immer mehr Autofahrer und Motorradfahrer auf der falschen Strassenseite. September 2021.
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Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de Fonds.
Rette sich, wer kann. Denn CP E 164, heute bei La Traction, schnaubt mit viel Rauch als Geisterfahrerin die Rue du Manège hinauf. So sammeln sich respektvoll immer mehr Autofahrer und Motorradfahrer auf der falschen Strassenseite. Den Blick auf das Weltkulturerbe kann sie aber nicht ganz verstellen. September 2021.
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Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de-Fonds.
CP E 164, heute bei La Traction, schnaubt mit viel Rauch als Geisterfahrerin die Rue du Manège hinauf in die Rue du Crêt. Nicht nur die Fahrgäste sind ausserordentlich gut gelaunt, ebenso die Fotografen und das Lokpersonal, wie hier unschwer zu erkennnen ist. September 2021.
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