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Bilder von Olli

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Das erste Exemplar der BR 408 Efringen-Kirchen. 

Tfz 8001 wurde leider von einem dort ebenso geparkten Güterzug in den Schatten gestellt. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 Efringen-Kirchen. Tfz 8001 wurde leider von einem dort ebenso geparkten Güterzug in den Schatten gestellt. Januar 2022.
Olli

Deutschland / Triebzüge / BR 408 | ICE 3 neo, Deutschland / Bahnhof / Efringen-Kirchen, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

165 1200x863 Px, 25.01.2022

Das erste Exemplar der BR 408 Efringen-Kirchen. 

Tfz 8001 wurde leider von einem dort ebenso geparkten Güterzug in den Schatten gestellt. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 Efringen-Kirchen. Tfz 8001 wurde leider von einem dort ebenso geparkten Güterzug in den Schatten gestellt. Januar 2022.
Olli

Deutschland / Triebzüge / BR 408 | ICE 3 neo, Deutschland / Bahnhof / Efringen-Kirchen, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

286 1200x729 Px, 25.01.2022

Das erste Exemplar der BR 408 Efringen-Kirchen. 

Tfz 8001 wurde leider von einem dort ebenso geparkten Güterzug in den Schatten gestellt. Daneben 1462 011, der offenbar mit mehreren geborstenen Scheiben durch die Lande fährt. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 Efringen-Kirchen. Tfz 8001 wurde leider von einem dort ebenso geparkten Güterzug in den Schatten gestellt. Daneben 1462 011, der offenbar mit mehreren geborstenen Scheiben durch die Lande fährt. Januar 2022.
Olli

Deutschland / Triebzüge / BR 408 | ICE 3 neo, Deutschland / Bahnhof / Efringen-Kirchen, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

210 1200x889 Px, 25.01.2022

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. 

Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 001-6 D-DB vorne fährt Richtung Basel. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 001-6 D-DB vorne fährt Richtung Basel. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 501-9 D-DB hinten fädelt auf die Neubaustrecke zum Katzenbergtunnel ein. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 501-9 D-DB hinten fädelt auf die Neubaustrecke zum Katzenbergtunnel ein. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 501-9 D-DB hinten fädelt auf die Neubaustrecke zum Katzenbergtunnel ein. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 501-9 D-DB hinten fädelt auf die Neubaustrecke zum Katzenbergtunnel ein. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Der vordere Endwagen 93 80 5 408 001-6 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Der vordere Endwagen 93 80 5 408 001-6 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 101-4 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 101-4 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 201-2 D-DB von Tfz 8001. Wohl so neu, dass es noch nicht einmal zur Beschriftung des Wagenkastens reichte. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 201-2 D-DB von Tfz 8001. Wohl so neu, dass es noch nicht einmal zur Beschriftung des Wagenkastens reichte. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 301-0 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 301-0 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 801-9 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 801-9 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 701-1 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 701-1 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 601-3 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 601-3 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Der hintere Endwagen 93 80 5 408 501-5 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Der hintere Endwagen 93 80 5 408 501-5 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Nahgüterverkehr ist in der Schweiz durchaus noch ein Thema. Aber dass neuerdings die Baby-Quietschies mitmischen? Singen, Januar 2022.
Nahgüterverkehr ist in der Schweiz durchaus noch ein Thema. Aber dass neuerdings die Baby-Quietschies mitmischen? Singen, Januar 2022.
Olli

Nahgüterverkehr ist in der Schweiz durchaus noch ein Thema. Aber dass neuerdings die Baby-Quietschies mitmischen? 

Genauer betrachtet, es ist 426 010. Oder soll man ihn jetzt ABDe 426 010 nennen? Kleiner Dank an den Scherzkeks, der einem den unnötig langen Aufenthalt in Singen versüsste. Singen, Januar 2022.
Nahgüterverkehr ist in der Schweiz durchaus noch ein Thema. Aber dass neuerdings die Baby-Quietschies mitmischen? Genauer betrachtet, es ist 426 010. Oder soll man ihn jetzt ABDe 426 010 nennen? Kleiner Dank an den Scherzkeks, der einem den unnötig langen Aufenthalt in Singen versüsste. Singen, Januar 2022.
Olli

Für Stefan die kurze Fahrzeitanalyse auf der Hochrheinstrecke, die ja auch Schaffhausen mit Basel und teilweise auch die Ostschweiz bedient oder heute eben nicht mehr bedient. Dezember 2021.
Für Stefan die kurze Fahrzeitanalyse auf der Hochrheinstrecke, die ja auch Schaffhausen mit Basel und teilweise auch die Ostschweiz bedient oder heute eben nicht mehr bedient. Dezember 2021.
Olli

Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 taucht unerwartet hinter dem ICE 4-Triebzug 9041 auf. Hügelheim, November 2021.
Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 taucht unerwartet hinter dem ICE 4-Triebzug 9041 auf. Hügelheim, November 2021.
Olli

Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 bei Buggingen. November 2021.
Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 bei Buggingen. November 2021.
Olli

Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 bei Buggingen. November 2021.
Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 bei Buggingen. November 2021.
Olli

Ein unbekannt gebliebener 1462 von Bwegt im letzten Abendlicht nach dem Sturm fährt im Markgräflerland vorüber. Buggingen, November 2021.
Ein unbekannt gebliebener 1462 von Bwegt im letzten Abendlicht nach dem Sturm fährt im Markgräflerland vorüber. Buggingen, November 2021.
Olli

Ein unbekannt gebliebener 1462 von Bwegt im letzten Abendlicht nach dem Sturm fährt im Markgräflerland vorüber. Buggingen, November 2021.
Ein unbekannt gebliebener 1462 von Bwegt im letzten Abendlicht nach dem Sturm fährt im Markgräflerland vorüber. Buggingen, November 2021.
Olli

Ein unbekannt gebliebener 1462 von Bwegt im letzten Abendlicht nach dem Sturm fährt im Markgräflerland vorüber. Buggingen, November 2021.
Ein unbekannt gebliebener 1462 von Bwegt im letzten Abendlicht nach dem Sturm fährt im Markgräflerland vorüber. Buggingen, November 2021.
Olli

185 299 während des Sonnenuntergangs in Buggingen. November 2021.
185 299 während des Sonnenuntergangs in Buggingen. November 2021.
Olli

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