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Bilder von Olli

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Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie.

Bei Alle ist RBDe 567 181 im TPC-Kleid für die CJ unterwegs. Februar 2022.
Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie. Bei Alle ist RBDe 567 181 im TPC-Kleid für die CJ unterwegs. Februar 2022.
Olli

Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie.

Bei Alle ist RBDe 567 181 im TPC-Kleid für die CJ unterwegs. Februar 2022.
Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie. Bei Alle ist RBDe 567 181 im TPC-Kleid für die CJ unterwegs. Februar 2022.
Olli

Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie.

Bei Alle ist RBDe 567 181 im TPC-Kleid für die CJ unterwegs. Februar 2022.
Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie. Bei Alle ist RBDe 567 181 im TPC-Kleid für die CJ unterwegs. Februar 2022.
Olli

Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie.

In Porrentruy ist RBDe 567 181 angekommen. Februar 2022.
Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie. In Porrentruy ist RBDe 567 181 angekommen. Februar 2022.
Olli

Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie.

Der bestens restaurierte und repräsentative Bahnhof von Porrentruy. Februar 2022.
Besuch im Elsgau, heute bekannt als Ajoie. Der bestens restaurierte und repräsentative Bahnhof von Porrentruy. Februar 2022.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Porrentruy (423 müM)

82 1200x810 Px, 06.04.2022

185 094 fährt gerade in am Nordportal in den Gotthardbasistunnel ein. Erstfeld, Oktober 2019.
185 094 fährt gerade in am Nordportal in den Gotthardbasistunnel ein. Erstfeld, Oktober 2019.
Olli

Das ICN-Doppel RABDe 500 001 'Jean Paget' und im Bild 500 002 'Annemarie Schwarzenbach' fährt aus dem Gotthardbasistunnel am Nordportal aus. Erstfeld, Oktober 2019.
Das ICN-Doppel RABDe 500 001 'Jean Paget' und im Bild 500 002 'Annemarie Schwarzenbach' fährt aus dem Gotthardbasistunnel am Nordportal aus. Erstfeld, Oktober 2019.
Olli

Schon fast im Bahnhof Rotkreuz ist die S-Bahn aus Zug nach Luzern angekommen. März 2022.
Schon fast im Bahnhof Rotkreuz ist die S-Bahn aus Zug nach Luzern angekommen. März 2022.
Olli

Namensgebend für die Station Sihlbrugg, die Bogenbrücke über die Sihl am Streckenabzweig der Sihltalbahn vom Seitenast der Gotthardstrecke nach Thalwil. Hier mit einem Dosto-Steuerwagen am Zug von Luzern nach Konstanz. März 2022.
Namensgebend für die Station Sihlbrugg, die Bogenbrücke über die Sihl am Streckenabzweig der Sihltalbahn vom Seitenast der Gotthardstrecke nach Thalwil. Hier mit einem Dosto-Steuerwagen am Zug von Luzern nach Konstanz. März 2022.
Olli

Ausser am Bahnsteig kommt man bei Vollbahnen selten so nahe in Kontakt, wie bei der Bahn im Sihltal. Nur ein Bordstein trennt den Strassenverkehr vom Lichtraum der Bahn, auf Spiegelhöhe dürfte nicht mal ein Blatt Papier dazwischenpassen. Da reizt auch der Bahnfotograf nicht seinen ganzen legalen Spielraum aus, um den Puls des Lokführers nicht unnötig zu erhöhen. Hier mit 456 104 der SZU in der Sihlau. März 2022.
Ausser am Bahnsteig kommt man bei Vollbahnen selten so nahe in Kontakt, wie bei der Bahn im Sihltal. Nur ein Bordstein trennt den Strassenverkehr vom Lichtraum der Bahn, auf Spiegelhöhe dürfte nicht mal ein Blatt Papier dazwischenpassen. Da reizt auch der Bahnfotograf nicht seinen ganzen legalen Spielraum aus, um den Puls des Lokführers nicht unnötig zu erhöhen. Hier mit 456 104 der SZU in der Sihlau. März 2022.
Olli

Re 450 002 mit S14 hinter dem Uetliberg auf dem Weg nach Affoltern. Landikon März 2022. Der Saharastaub in der Luft ist deutlich zu erkennen.
Re 450 002 mit S14 hinter dem Uetliberg auf dem Weg nach Affoltern. Landikon März 2022. Der Saharastaub in der Luft ist deutlich zu erkennen.
Olli

Czm 1/2 der UeBB beim Triebwagenfest auf der Schweizer Hochrheinbahn. Weil er bei den anderen Triebwagen auf dem langen Block zwischen Koblenz und Laufenburg nicht mithalten konnte, durfte er bei den Großen mitspielen und fuhr im Zwischentakt der S-Bahn Basel von Laufenburg nach Stein-Säckingen. Auf der Sissle-Brücke, August 2017.
Czm 1/2 der UeBB beim Triebwagenfest auf der Schweizer Hochrheinbahn. Weil er bei den anderen Triebwagen auf dem langen Block zwischen Koblenz und Laufenburg nicht mithalten konnte, durfte er bei den Großen mitspielen und fuhr im Zwischentakt der S-Bahn Basel von Laufenburg nach Stein-Säckingen. Auf der Sissle-Brücke, August 2017.
Olli

Dieses Gleis in Frutigen gehört zum Lötschberg-Basistunnel. ETR 610 002 taucht gerade in den Basistunnel ab. Oktober 2019.
Dieses Gleis in Frutigen gehört zum Lötschberg-Basistunnel. ETR 610 002 taucht gerade in den Basistunnel ab. Oktober 2019.
Olli

Z 27870 auf dem Weg nach Mülhausen. Basel St. Johann, Juli 2019
Z 27870 auf dem Weg nach Mülhausen. Basel St. Johann, Juli 2019
Olli

TGV Lyria 4410 fährt richtung Basel SBB durch St. Johann. Basel, Juli 2017.
TGV Lyria 4410 fährt richtung Basel SBB durch St. Johann. Basel, Juli 2017.
Olli

Basel St. Johann. Das Empfangsgebäude selbst ist zwar nicht so alt, aber hinter dem Bahnhof verliefen die ersten Gleise in der Schweiz, lange bevor die Spanisch-Brötli-Bahn gebaut war. Basel, Juli 2017.
Basel St. Johann. Das Empfangsgebäude selbst ist zwar nicht so alt, aber hinter dem Bahnhof verliefen die ersten Gleise in der Schweiz, lange bevor die Spanisch-Brötli-Bahn gebaut war. Basel, Juli 2017.
Olli

Nina RABe 525 007 auf der Broye longitudinale kurz nach der Abzweigstelle der FMA nach Ins, dieser Teil gehört betrieblich bereits zur S-Bahn Bern. Muntelier, Oktober 2019.
Nina RABe 525 007 auf der Broye longitudinale kurz nach der Abzweigstelle der FMA nach Ins, dieser Teil gehört betrieblich bereits zur S-Bahn Bern. Muntelier, Oktober 2019.
Olli

Hier beginnt die Gotthardbahn, die 185 095 gerade in Richtung aargauischer Südbahn verlässt. Immensee, März 2019.
Hier beginnt die Gotthardbahn, die 185 095 gerade in Richtung aargauischer Südbahn verlässt. Immensee, März 2019.
Olli

NPZ-Treffpunkt Immensee, der Nahverkehr nach Rotkreuz über die aargauische Südbahn wird durch die SOB bedient, hier mit dem ehemaligen BT-NPZ nach BLS-Baumuster und die SBB mit zwei NPZ-Domino, die von der Gotthardstrecke nach Luzern deren Seitenast bedienen. Blickrichtung Gotthardstrecke. März 2019.
NPZ-Treffpunkt Immensee, der Nahverkehr nach Rotkreuz über die aargauische Südbahn wird durch die SOB bedient, hier mit dem ehemaligen BT-NPZ nach BLS-Baumuster und die SBB mit zwei NPZ-Domino, die von der Gotthardstrecke nach Luzern deren Seitenast bedienen. Blickrichtung Gotthardstrecke. März 2019.
Olli

Blick auf die Trennstelle, nach links verlässt ein NPZ die Hauptstrecke und nutzt den Seitenast der Gotthardbahn nach Luzern. Von hinten kommt die Hauptstrecke der Gotthardbahn, vielmehr beginnt im Rücken des Fotografen, während die Gleise nach rechts das Ende der aargauischen Südbahn darstellen. Immensee, März 2019.
Blick auf die Trennstelle, nach links verlässt ein NPZ die Hauptstrecke und nutzt den Seitenast der Gotthardbahn nach Luzern. Von hinten kommt die Hauptstrecke der Gotthardbahn, vielmehr beginnt im Rücken des Fotografen, während die Gleise nach rechts das Ende der aargauischen Südbahn darstellen. Immensee, März 2019.
Olli

B 3/4 1367 muss sich in der Steigung des Birrfelds trotz Nachschubhilfe mächtig anstrengen. Birr, März 2018.
B 3/4 1367 muss sich in der Steigung des Birrfelds trotz Nachschubhilfe mächtig anstrengen. Birr, März 2018.
Olli

Im tiefeingeschnittenen Tal der Linth zeigt sich ein unbekannter Zug der S-Bahn Zürich mit Re 450 in ganz besonderem Licht. Im Hintergrund erhebt sich das prominente Glärnisch-Massiv. Diesbach, September 2019.
Im tiefeingeschnittenen Tal der Linth zeigt sich ein unbekannter Zug der S-Bahn Zürich mit Re 450 in ganz besonderem Licht. Im Hintergrund erhebt sich das prominente Glärnisch-Massiv. Diesbach, September 2019.
Olli

GALERIE 3
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