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Über Les Verrières wurde die Strecke von Neuenburg nach Frankreich bereits 1860 in Betrieb genommen. Viel ist hier nicht mehr los. Alle Personenzüge fahren durch. Blick auf das stattliche Empfangsgebäude, das sich noch in passablen Zustand befindet. Mai 2023.
Olli
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Schweiz / Strecken / 221 Neuchâtel – Travers – Les-Verrières (– Pontarlier) JS > SBB
467 1600x977 Px, 26.05.2023
Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir.
Bereitstellung des Zuges von und mit E 3/3 8511 in St-Sulpice.
Die etwas unmotivierte Motivauswahl gilt es allerdings zu erklären. Wer genau ins Bild schaut, erkennt etwas links der Dampfwolke unterhalb der Unterbrechung der Felswand zwei Masten und ganz links im Bild auch noch mal. Die Hauptstrecke nach Frankreich via dem zuvor gezeigten Bahnhof Les Verrières geht durch diese Felswand ins noch einmal 200 m höher gelegene Hochtal zur Wasserscheide. St-Sulpice an der Karstquelle der Areuse und später Buttes mussten daher regional erschlossen werden. Das wurde seinerzeit durch die RVT gemacht, die heute in die TransN integriert ist. Das schaffte immerhin dieses kleine Biotop für die Dampfenthusiasten des VVT. Dazu Mai 2023.
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Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir.
Ankunft von E 3/3 8511 mit ihrem Zug in Travers. Mai 2023.
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Schweiz / Bahnhöfe / Travers (749 müM), Vereine / VVT | Vapeur du Val de Travers / Dampflok E 3/3 8511 ·SBB·, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 ·SBB· SLM 'Tigerli'
446 3 1600x1090 Px, 23.05.2023
Für nur 3 Gleise ist das Empfangsgebäude von Le Locle richtiggehend imposant. Prinzipiell ist es auch ein Grenzbahnhof. Bei detektivisch genauem Hinsehen zeigt sich hier ganz links der Grund für den Kurzbesuch. Mai 2023.
Olli
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Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle
355 1600x1086 Px, 23.05.2023