Bilder von Peter Ackermann
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Der untere Teil der Pass-Strasse auf den Oberen Hauenstein ist von prächtigen Wirtshäusern und Lokalen gesäumt, wie hier - aus dem Zug mit Triebwagen 15 aufgenommen - in Bad Bubendorf. 22.Juni 2017
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
525 1200x668 Px, 25.06.2017
Entlang der Pass-Strasse trifft man auch auf das Hotel "Eidgenosse" in Oberdorf, wo man sich - heute ganz natürlich und so wunderbar im Einklang mit dem Hotelnamen - thailändisch verpflegen kann. Davor schaukelt ein Dreiwagenzug mit Steuerwagen 120 und 116 und Triebwagen 16 an der Spitze die recht steile Strasse hinauf. 22.Juni 2017
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
507 1200x902 Px, 25.06.2017
Günstig und gut lässt sich am Strassenrand in Oberdorf speisen, im Blick auf den Triebwagen 16 und dem grossen Lastwagen daneben, der sich rasant anschickt, mir alle weiteren Anblicke des Zuges zu verdecken. 22.Juni 2017
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
529 1200x800 Px, 25.06.2017
Depot La Santa der Lugano-Cadro-Dino Bahn am 4.April 1966. Im Vordergrund der rote Triebwagen 10 (ehemals Biel-Meinisberg), dazu noch zwei Tramwagen der einstigen Trambahn von Lugano.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / Lugano ⨯ Cadro ⨯ Dino LCD
529 1182x800 Px, 24.06.2017
So stand die Ce6/8 I 14201 jahrelang beim Depot Bern. Doch nur einmal machte ich eine Aufnahme, leider in der Dunkelheit und aus einem vorbeifahrenden Zug. So oft hat man früher gedacht, die Dinge blieben ewig so wie sie sind, also wozu festhalten? 4.März 1981.
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 I Fc 2x3/4 ·SBB· 'Grossmutter'
527 1200x748 Px, 21.06.2017
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 I Fc 2x3/4 ·SBB· 'Grossmutter'
526 1200x741 Px, 21.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: SBB Re6/6 11679 und Re4/4 II 11349 kommen von der Bergstrecke herab oberhalb des Eingangs zum Lötschberg-Basistunnel. 23.Mai 2017
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
577 1200x800 Px, 12.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden BLS 475 401 und 475 402 auf dem Kanderviadukt in Frutigen. 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron
685 6 1200x800 Px, 10.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Das eindrückliche Panorama der Lötschberg Nordrampe mit einem langen Gützerzug, geführt von den beiden BLS 475 401 und 402. 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
539 1200x800 Px, 10.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden SBB-Loks Re6/6 11679 und Re4/4 II 11349 bringen einen schweren Güterzug nach Frutigen herunter. 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
554 1200x800 Px, 10.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die BLS Diesellok Am 843 501 kommt mit dem grossen Kranzug in die Steigung oberhalb Frutigen. 23.Mai 2017
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
538 1200x807 Px, 10.06.2017
Der BLS Traktor Tm 212 auf dem (neueren) Kanderviadukt oberhalb Frutigen; der alte Viadukt ist in Totalrenovation. 23.Mai 2017
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
575 1200x800 Px, 10.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die SBB-Lokomotiven Re6/6 11678 und Re4/4 II 11343. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die BLS-Lokomotiven Re 4/4 191 und 189. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
549 1200x800 Px, 02.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: die BLS-Lokomotiven 485 015 und 485 011. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
616 1200x800 Px, 02.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die BLS-Lokomotiven 485 015 und 485 011. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
583 1200x833 Px, 02.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die DB-Lokomotiven 185 109 und 185 108. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
590 1200x800 Px, 02.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die BLS-Lokomotiven 465 008 ("Partnerschaft Berggemeinden") und Re4/4 164. BeiFrutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·
587 1200x800 Px, 02.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Einst war sie der Stolz der BLS. Ae8/8 275 in Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / Ae 485 Ae 8/8 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
640 1200x799 Px, 02.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Einfach mitten in einen Zug hinein zu photographieren ist bei der bunten Vielfalt des Güterverkehrs hier immer höchst interessant.Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
557 1200x812 Px, 02.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Oft sind die hinteren Wagen der rollenden Landstrasse leer, und weil sie so niedrig sind, meint man, der Zug sei vorübergefahren. Und dann schwebt plötzlich noch ein Laster lautlos durch die Landschaft. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
541 1200x800 Px, 02.06.2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Gleich zwei Doppel-Einheiten Re6/6 + Re4/4 II. Hier Loks Re6/6 11627 + Re4/4 II 11338 und Re4/4 II 11342 + Re6/6 11675 (620 075). Im Hintergrund das wilde Justistal. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die Re6/6 620 075 unter alten Bäumen. 23.Mai 2017.
Peter Ackermann
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Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die BLS-Lok Am 843 501 mit einem Schotterzug. Frutigen Winklen, 23. Mai 2017.
Peter Ackermann
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