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4 465 Re 465 Fotos

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4 465 Re 465
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Die BLS Re 465 010-7 erreicht mit ihrem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern in Kürze die Spitzkehre Chambrelien. 18. März 2016
Die BLS Re 465 010-7 erreicht mit ihrem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern in Kürze die Spitzkehre Chambrelien. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB

300 1200x1027 Px, 06.04.2016

Ein besonderer Gast lässt den Bahnhof im Nachbarland vermuten. Re 465 008-1 der BLS wartet in Konstanz auf Abfahrt nach Romanshorn, während sich nebenan Re 460 103-5 der SBB mit einem IR auf den Weg nach Zürich macht. März 2016.
Ein besonderer Gast lässt den Bahnhof im Nachbarland vermuten. Re 465 008-1 der BLS wartet in Konstanz auf Abfahrt nach Romanshorn, während sich nebenan Re 460 103-5 der SBB mit einem IR auf den Weg nach Zürich macht. März 2016.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465

340 1200x873 Px, 05.04.2016

Die BLS Re 465 010-7 hat mir ihrem RE 3910 den Spitzkehr Bahnhof Chambrelien verlasen und fährt nun Lok voraus Richtung La Chaux de Fonds. 18. März 2016
Die BLS Re 465 010-7 hat mir ihrem RE 3910 den Spitzkehr Bahnhof Chambrelien verlasen und fährt nun Lok voraus Richtung La Chaux de Fonds. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB

321 625x1024 Px, 20.03.2016

Während man in den Alpen und im Schwarzwald bei nötiger Streckenverlängerungen zur Überwindung von Steigungen Kehrtunnel baute, grif man im Jura hin und wieder auf die günstiger Variante von Spitzkehren zurück. Hier als Beispiel der Bahnhof Chambrelien an der Strecke Neuchatel - La Chaux de Fonds. Die BLS Re 465 001-6 ist mit ihrem RE La Chaux de Fonds - Bern in Chambrelien eingtroffen. 18. März 2016
Während man in den Alpen und im Schwarzwald bei nötiger Streckenverlängerungen zur Überwindung von Steigungen Kehrtunnel baute, grif man im Jura hin und wieder auf die günstiger Variante von Spitzkehren zurück. Hier als Beispiel der Bahnhof Chambrelien an der Strecke Neuchatel - La Chaux de Fonds. Die BLS Re 465 001-6 ist mit ihrem RE La Chaux de Fonds - Bern in Chambrelien eingtroffen. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Chambrelien

337 766x1024 Px, 18.03.2016

Während man in den Alpen und im Schwarzwald bei nötiger Streckenverlängerungen zur Überwindung von Steigungen Kehrtunnel baute, grif man im Jura hin und wieder auf die günstiger Variante von Spitzkehren zurück. Hier als Beispiel der Bahnhof Chambrelien an der Strecke Neuchatel - La Chaux de Fonds. Die BLS Re 465 001-6 verlässt mit ihrem RE La Chaux de Fonds - Bern in Chambrelien Richtung Neuchâtel. 18. März 2016
Während man in den Alpen und im Schwarzwald bei nötiger Streckenverlängerungen zur Überwindung von Steigungen Kehrtunnel baute, grif man im Jura hin und wieder auf die günstiger Variante von Spitzkehren zurück. Hier als Beispiel der Bahnhof Chambrelien an der Strecke Neuchatel - La Chaux de Fonds. Die BLS Re 465 001-6 verlässt mit ihrem RE La Chaux de Fonds - Bern in Chambrelien Richtung Neuchâtel. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Chambrelien

330 1200x806 Px, 18.03.2016

BLS: Re 465 016-4 in Dienste von RAIL CARE am 1. Oktober 2015 beim Bahnhof Solothurn-West. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Re 465 016-4 in Dienste von RAIL CARE am 1. Oktober 2015 beim Bahnhof Solothurn-West. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB > SBB ·Jurasüdfusslinie·

327 1200x800 Px, 22.10.2015

BLS: Auch diese Begegnung vom 26. September 2015 Langnau im Emmental zwischen dem RE Luzern-Bern mit der Re 465 003-2 und der S2 nach Laupen mit dem RABe 525 028 NINA ist nach dem kommenden Fahrplanwechsel Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Auch diese Begegnung vom 26. September 2015 Langnau im Emmental zwischen dem RE Luzern-Bern mit der Re 465 003-2 und der S2 nach Laupen mit dem RABe 525 028 "NINA" ist nach dem kommenden Fahrplanwechsel Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

407 1200x866 Px, 28.09.2015

BLS: Schwerer Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 auf der Fahrt in den Süden am 16. September 2015. An der Spitze des Zuges läuft die Re 465 012-3. Die Aufnahme ist am letzten Sommertag des Jahres 2015 bei Bettenhausen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Schwerer Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 auf der Fahrt in den Süden am 16. September 2015. An der Spitze des Zuges läuft die Re 465 012-3. Die Aufnahme ist am letzten Sommertag des Jahres 2015 bei Bettenhausen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

408 1200x800 Px, 16.09.2015

BLS: Der Kambly-Zug mit der unpassenden Re 465 006-5 bei Werthenstein auf der Fahrt nach Bern am 7. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Der Kambly-Zug mit der unpassenden Re 465 006-5 bei Werthenstein auf der Fahrt nach Bern am 7. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465

436 1200x866 Px, 08.08.2015

Be 4/4 (statt Ge 4/4) mit dem BAM Zug 105 und BLS Re 465 017-2 in Morges. 15. Oktober 2014
Be 4/4 (statt Ge 4/4) mit dem BAM Zug 105 und BLS Re 465 017-2 in Morges. 15. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·YSteC·

382 1200x837 Px, 14.06.2015

BLS: Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 002 und einer Re 425 bei Roggwil am 2. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 002 und einer Re 425 bei Roggwil am 2. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

443  6 1200x866 Px, 03.06.2015

BLS: BLS Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 30. Mai 2015 Foto: Walter Ruetsch
BLS: BLS Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 30. Mai 2015 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

450 1200x799 Px, 01.06.2015

BLS: RE Bern-Luzern mit der Re 465 001-6 bei der Einfahrt Langnau im Emmental am 11. Dezember 2014. Besonders zu beachten ist das zweiteilige Verstärkungsmodul am Zugsschluss. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
BLS: RE Bern-Luzern mit der Re 465 001-6 bei der Einfahrt Langnau im Emmental am 11. Dezember 2014. Besonders zu beachten ist das zweiteilige Verstärkungsmodul am Zugsschluss. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB

416 1200x866 Px, 15.12.2014

BLS: RE Bern-Luzern mit der Re 465 001-6 bei der Ausfahrt Langnau im Emmental am 11. Dezember 2014. Besonders zu beachten ist das zweiteilige Verstärkungsmodul am Zugsschluss mit dem BDt 915 ex SBB. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
BLS: RE Bern-Luzern mit der Re 465 001-6 bei der Ausfahrt Langnau im Emmental am 11. Dezember 2014. Besonders zu beachten ist das zweiteilige Verstärkungsmodul am Zugsschluss mit dem BDt 915 ex SBB. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB

506 1200x866 Px, 15.12.2014

BLS: Nebst der BLS Re 465 003-2 existiert auch noch eine weitere schwarze BLS Re 465 018-0, die ich am 21. Oktober 2014 bei sehr schlechter Witterung zwischen Solothurn und Biel im Bilde festhalten konnte. Sie war im Dienste von railCare in Richtung Westschweiz unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Nebst der BLS Re 465 003-2 existiert auch noch eine weitere schwarze BLS Re 465 018-0, die ich am 21. Oktober 2014 bei sehr schlechter Witterung zwischen Solothurn und Biel im Bilde festhalten konnte. Sie war im Dienste von railCare in Richtung Westschweiz unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB > SBB ·Jurasüdfusslinie·

445 1200x866 Px, 22.10.2014

Die BLS Re 465 003 ist mit ihrem RE von Bern nach Luzern in Wolhusen eingetroffen. 23. April 2006
Die BLS Re 465 003 ist mit ihrem RE von Bern nach Luzern in Wolhusen eingetroffen. 23. April 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB

445 1200x856 Px, 22.10.2014

BLS: Die Re 465 002-4 trifft soeben mit einem LOETSCHBERGER am Hacken am 30. September 2014 in Solothurn HB ein. Auf der Teststrecke Solothurn HB-Grenchen Süd wurden die blauen Stromabnehmer bei einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h getestet, damit die LOETSCHBERGER in Zukunft auch auf weiteren Strecken zugelassen werden könnten. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Die Re 465 002-4 trifft soeben mit einem LOETSCHBERGER am Hacken am 30. September 2014 in Solothurn HB ein. Auf der Teststrecke Solothurn HB-Grenchen Süd wurden die blauen Stromabnehmer bei einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h getestet, damit die LOETSCHBERGER in Zukunft auch auf weiteren Strecken zugelassen werden könnten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB > SBB ·Jurasüdfusslinie·

398 1200x866 Px, 03.10.2014

BLS: Die Re 465 002-4 trifft soeben mit einem LOETSCHBERGER am Hacken am 30. September 2014 in Solothurn HB ein. Auf der Teststrecke Solothurn HB-Grenchen Süd wurden die blauen Stromabnehmer bei einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h getestet, damit die LOETSCHBERGER in Zukunft auch auf weiteren Strecken zugelassen werden könnten. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Die Re 465 002-4 trifft soeben mit einem LOETSCHBERGER am Hacken am 30. September 2014 in Solothurn HB ein. Auf der Teststrecke Solothurn HB-Grenchen Süd wurden die blauen Stromabnehmer bei einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h getestet, damit die LOETSCHBERGER in Zukunft auch auf weiteren Strecken zugelassen werden könnten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB > SBB ·Jurasüdfusslinie·

364 1200x866 Px, 03.10.2014

Die BLS Re 465 011-5 in einem Walliser IR Umlauf Genève Aéroport - Brig. 9. Feb. 2007
Die BLS Re 465 011-5 in einem Walliser IR Umlauf Genève Aéroport - Brig. 9. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465

400 1200x846 Px, 13.08.2014

Autozüge im Iselle: BLS Re 460 012 mit Neuwagen und die SBB Re 4/4 II mit em Tunnelautozug. 2. Juli 2014
Autozüge im Iselle: BLS Re 460 012 mit Neuwagen und die SBB Re 4/4 II mit em Tunnelautozug. 2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Iselle

444 1200x819 Px, 02.08.2014

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