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Re 465 002 und 010 in Weil am Rhein.

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Re 465 002 und 010 in Weil am
(ID 608102)
Die Rem 476 454 bei der Durchfahrt in Morges Richtung Genève.
Oberleitungsmast der Wiesentalbahn aus der Anfangszeit der Elektrifizierung in Deutschland.



Re 465 002 und 010 in Weil am Rhein. Im Vordergrund die Abzweigung der Gartenbahn nach Lörrach. April 2015.

Re 465 002 und 010 in Weil am Rhein. Im Vordergrund die Abzweigung der Gartenbahn nach Lörrach. April 2015.

Olli 19.04.2018, 132 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Doppeltraktion fahren die BLS Re 465 013-1 „Stockhorn“ (91 85 4465 013-1 CH-BLS) und eine unbekannte BLS Cargo Re 475 (Siemens Vectron MS) am 08.09.2021 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel bzw. Simplon. BLS Re 465 kommt aus dem neuen Refitprogramm und ist fit für die nächsten 20 Jahre. Die 18 BLS-Lokomotiven des Typs Re 465 werden bis Mitte 2022 modernisiert und erhalten einen neuen Look. Um im Güterverkehr Einsätze mit Vectron- und Traxx-Lokomotiven zu ermöglichen, wurden entsprechende Vielfachsteuersysteme eingebaut. Weiter wurde für die Traktion der Autotunnel- und der zukünftigen Goldenpass-Züge ein Ethernet Train Backbone implementiert. Schließlich erfolgte eine Kastensanierung inklusive Neuanstrich. Die davor angebrachten Taufnamen werden nicht mehr verwendet. Ich hatte mich gefragt, ist es eine Doppeltraktion oder ein Vorspannbetrieb, aber dann habe ich einen Bericht über das neue Refitprogramm der Re 465 gelesen.
In Doppeltraktion fahren die BLS Re 465 013-1 „Stockhorn“ (91 85 4465 013-1 CH-BLS) und eine unbekannte BLS Cargo Re 475 (Siemens Vectron MS) am 08.09.2021 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel bzw. Simplon. BLS Re 465 kommt aus dem neuen Refitprogramm und ist fit für die nächsten 20 Jahre. Die 18 BLS-Lokomotiven des Typs Re 465 werden bis Mitte 2022 modernisiert und erhalten einen neuen Look. Um im Güterverkehr Einsätze mit Vectron- und Traxx-Lokomotiven zu ermöglichen, wurden entsprechende Vielfachsteuersysteme eingebaut. Weiter wurde für die Traktion der Autotunnel- und der zukünftigen Goldenpass-Züge ein Ethernet Train Backbone implementiert. Schließlich erfolgte eine Kastensanierung inklusive Neuanstrich. Die davor angebrachten Taufnamen werden nicht mehr verwendet. Ich hatte mich gefragt, ist es eine Doppeltraktion oder ein Vorspannbetrieb, aber dann habe ich einen Bericht über das neue Refitprogramm der Re 465 gelesen.
Armin Schwarz

Schweiz / Strecken / 300 (Spiez–) Wengi-Ey – St. German (–Visp) BLS ·Lötschbergbasistunnel·, Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / E-Loks / Re 475, Schweiz / Bahnhöfe / Mülenen (692müM)

11 1200x820 Px, 15.10.2021

Der Testzug mit den umspurbaren MOB-Wagen: BLS Re 465 011 mit dem Testzug in Kiesen. 23.August 2021
Der Testzug mit den umspurbaren MOB-Wagen: BLS Re 465 011 mit dem Testzug in Kiesen. 23.August 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Personenwagen / Spurwechsel Wagen

19 1200x911 Px, 12.09.2021

Der Testzug mit den umspurbaren MOB-Wagen: Der Zug besteht aus der BLS Lok 465 011, dem SBB EW IV 21-75 126, dem MOB Interface-Wagen Bsi 293 und dem MOB Steuerwagen ABst 382. Durchfahrt in Kiesen, 23.August 2021. Die eigentlich recht neu gestrichene BLS Re 465 011 sieht unglaublich schmutzig aus.
Der Testzug mit den umspurbaren MOB-Wagen: Der Zug besteht aus der BLS Lok 465 011, dem SBB EW IV 21-75 126, dem MOB Interface-Wagen Bsi 293 und dem MOB Steuerwagen ABst 382. Durchfahrt in Kiesen, 23.August 2021. Die eigentlich recht neu gestrichene BLS Re 465 011 sieht unglaublich schmutzig aus.
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Personenwagen / Spurwechsel Wagen

30  1 1200x1023 Px, 12.09.2021

Die BLS Re 465 006 ist bei Les Geneveys sur Coffrane mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Bern. 3. Sept. 2020
Die BLS Re 465 006 ist bei Les Geneveys sur Coffrane mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Bern. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La-Chaux-de-Fonds – Le-Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen III

21 1200x789 Px, 23.08.2021



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