Schweiz
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Dort, wo Peter Ackermann vor vielen Jahren in Sursee den ST Dampfzug nach Triengen fotografierte wurde das Gleis gekürzt und bietet nur noch wenig Platz; diesen nutzt die Tm 232 517-3 (UIC 98 85 5232 517-3 CH-WRSCH) mit einem Hbiss.
27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht diese alte Dieselok, die ich mal als Tm 2/2 bezeichnen möchte, aber vielleicht hat jemand weiter Infos dazu.
7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm sonstige
425 1200x824 Px, 08.10.2017
Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht diese alte Dieselok, die ich mal als Tm 2/2 bezeichnen möchte, aber vielleicht hat jemand weiter Infos dazu.
7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm sonstige
409 1200x821 Px, 08.10.2017
Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht eine alte Dieselok; hier das Fabrikschild als Detailaufnahme.
7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm sonstige
391 1200x806 Px, 08.10.2017
Licht und Schattenspiel kurz vor Bovernier: Durch die unregelmässigen Höhe der das Tal begrenzenden Berge verschob sich der Schatten und das Sonnenlicht immer wieder, so dass ich die Fotostelle beim Zug kurz vor dessen Ankunft eilig verliesse und mir diese neue Fotostelle suchte.
Ein TMR NINA auf dem Weg von Le Chable nach Martigny.
7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / Be 2/2 ·BVB·VBZ·, Schweiz / Bahnhöfe / Gryon
226 1200x951 Px, 08.10.2017
Die DB 01 202 des Vereins Pacific 01 202 besuchte auf einer Westschweizrundfahrt die Strecke des Train des Vignes, die Aufnahme entstand kurz nach Chexbres.
18. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nach einer Pause in Vevey ging die Fahrt der 01 202 weiter Richtung Wallis, vorbei am Château de Chillon.
18. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein ausfahrender Regionalzug in Villeneuve bremste die Fahrt der 01 202 für einen Augenblick und bot die Gelegenheit für weitere Bilder.
18. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Und weiter geht die Fahrt der faszinierenden 01 202.
Bei Villeneuve, den 18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Und weiter geht die Fahrt der faszinierenden 01 202.
Bei Villeneuve, den 18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Der kleine Zweiachsanhänger 224 von 1935. 21.September 1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1
425 1200x793 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Motorwagen 175 mit Anhänger 204 kommt aus der Endschlaufe Brückfeld heraus und hält dann gerade an der Haltestelle Beaulieustrasse. 21.September 1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SIG | Be 4/4 'Typ Lufter'
470 1200x767 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern, Endstation Brückfeld: Der Zweiachsanhänger 225 von 1935. 21.Sep.1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1
452 1200x793 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern, Endstation Brückfeld: Motorwagen 173 mit dem damals ältesten Zweiachsanhänger in Bern, 228 von 1910. Im Dach hat dieser Wagen noch keine Fenster in der Querrichtung. 21.September 1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1
403 1200x827 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern, Endstation Brückfeld: Noch ein Bild des Zuges 173-228. Auf der sichtbaren Gleisverlängerung stadtauswärts wurden keine Anhänger abgestellt; sie diente nur zum seltenen Abstellen von Wagen bei Sportveranstaltungen im nahen Sportzentrum Neufeld. 21.Sep. 1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1
414 1200x776 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Motorwagen 173 (von 1944) mit Zweiachsanhänger 228 (von 1910) hält an der Haltestelle Beaulieustrasse, direkt vor Einfahrt in die Schlaufe Brückfeld. In der normalen Fahrtrichtung sitzt der Wagenführer im Hauptführerstand, und die pneumatischen Türen sind geschlossen; hinten werden jedoch die Türen offen gelassen. 21.Sep. 1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SIG | Be 4/4 'Typ Lufter'
452 1200x802 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Blick von der Endstation Brückfeld stadteinwärts. Die Gleisverlängerung im Vordergrund dient dem ganz seltenen Abstellen von Wagen bei Sportveranstaltungen im Sportzentrum Neufeld. 21.Sep. 1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1
417 1200x803 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern, Endstation Brückfeld: Motorwagen 172 (von 1944) mit Zweiachsanhänger 224 (von 1935). 21.September 1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1
411 1200x787 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern, Endstation Brückfeld: Ausfahrt aus der Schlaufe, Motorwagen 172 mit Anhänger 224. 21.Sep.1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1
439 1200x775 Px, 03.10.2017
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Tramzug 172 mit Anhänger 224 kommt von der Endschlaufe Brückfeld her. Man erkennt die Behelfstüren auf der (normalerweise)linken Wagenseite für den Fall, dass der Wagen in der "verkehrten" Richtung fährt, mit dem Wagenführer am einfachen Behelfsführerstand hinten. 21.Sep. 1965
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SIG | Be 4/4 'Typ Lufter'
432 1122x870 Px, 03.10.2017