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Der Geheimagent hat bald ausgedient. Zumindest auf BDe 4/4 5 wird er nächstes Jahr nicht mehr nach Les Brenets fahren. Le Locle, Mai 2023.
Der Geheimagent hat bald ausgedient. Zumindest auf BDe 4/4 5 wird er nächstes Jahr nicht mehr nach Les Brenets fahren. Le Locle, Mai 2023.
Olli

Für nur 3 Gleise ist das Empfangsgebäude von Le Locle richtiggehend imposant. Prinzipiell ist es auch ein Grenzbahnhof. Bei detektivisch genauem Hinsehen zeigt sich hier ganz links der Grund für den Kurzbesuch. Mai 2023.
Für nur 3 Gleise ist das Empfangsgebäude von Le Locle richtiggehend imposant. Prinzipiell ist es auch ein Grenzbahnhof. Bei detektivisch genauem Hinsehen zeigt sich hier ganz links der Grund für den Kurzbesuch. Mai 2023.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle

41 1600x1086 Px, 23.05.2023

Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir.

E 3/3 8511 löscht ihren Durst in Travers, bevor die Rückfahrt angetreten wird. Mai 2023.
Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir. E 3/3 8511 löscht ihren Durst in Travers, bevor die Rückfahrt angetreten wird. Mai 2023.
Olli

Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir.

Ankunft von E 3/3 8511 mit ihrem Zug in Travers. Mai 2023.
Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir. Ankunft von E 3/3 8511 mit ihrem Zug in Travers. Mai 2023.
Olli

Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir.

E 3/3 8511 mit ihrem Zug in der Steigung von La Presta nach Travers. Mai 2023.
Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir. E 3/3 8511 mit ihrem Zug in der Steigung von La Presta nach Travers. Mai 2023.
Olli

Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir.

E 3/3 8511 mit ihrem Zug in der Steigung von La Presta nach Travers. Der Bergrücken im Hintergrund ist eigentlich der 1464 m hohe Soliat, dessen höchster Punkt sich ein wenig auf der Hochebene versteckt. Mai 2023.
Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir. E 3/3 8511 mit ihrem Zug in der Steigung von La Presta nach Travers. Der Bergrücken im Hintergrund ist eigentlich der 1464 m hohe Soliat, dessen höchster Punkt sich ein wenig auf der Hochebene versteckt. Mai 2023.
Olli

Die ST E 3/3 5 ist mit ihrem Zug in Sursee angekommen. Auch hier ist der Gepäckwagen miten im Zug eingereiht.

22. Aug. 2017
Die ST E 3/3 5 ist mit ihrem Zug in Sursee angekommen. Auch hier ist der Gepäckwagen miten im Zug eingereiht. 22. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Während der MOB  Alpina  Be 4/4 9203 mit seinem Panoramic Zug auf die Abfahrt nach Zweisimmen wartet, steht ein CEV MVR ABeh 2/6 7506 (und ein weiterer) als Regionalzug nach Montbovon in Montreux. Zudem gibt es im Bild weiter Details zu sehen, wie z.B das Schild, welches verbietet an Bahnsteigkanten zu sitzen. 

23. Mai 2023
Während der MOB "Alpina" Be 4/4 9203 mit seinem Panoramic Zug auf die Abfahrt nach Zweisimmen wartet, steht ein CEV MVR ABeh 2/6 7506 (und ein weiterer) als Regionalzug nach Montbovon in Montreux. Zudem gibt es im Bild weiter Details zu sehen, wie z.B das Schild, welches verbietet an Bahnsteigkanten zu sitzen. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Links im Bild nochmals die MOB Ge 4/4 8002 und rechts die andere Hälfte des GPX in Montreux. 

23. Mai 2023
Links im Bild nochmals die MOB Ge 4/4 8002 und rechts die andere Hälfte des GPX in Montreux. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 mit einem  halben  GPX in Montreux. Ab dem 10. Juni sollten die Züge wieder bis nach Interlaken fahren. Ob es wohl klappt?
Zur Zeit jedenfalls wird auf das Umsteigen in Zweisimmen eher diskret Aufmerksam gemacht, bzw. man muss richtig danach suchen.

23. Mai 2023
Die MOB Ge 4/4 8002 mit einem "halben" GPX in Montreux. Ab dem 10. Juni sollten die Züge wieder bis nach Interlaken fahren. Ob es wohl klappt? Zur Zeit jedenfalls wird auf das Umsteigen in Zweisimmen eher diskret Aufmerksam gemacht, bzw. man muss richtig danach suchen. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir.

E 3/3 8511 bei den Asphalt-Minen von La Presta. Mai 2023.
Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir. E 3/3 8511 bei den Asphalt-Minen von La Presta. Mai 2023.
Olli

Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir.

Vor dem Chaupeau de Napoléon ist E 3/3 8511 in Fleurier eingekesselt zwischen RABe 523 075 und dem Bt des TransN RABe 567 314. Mai 2023.
Vapeur Val-de-Travers: Train du Terroir. Vor dem Chaupeau de Napoléon ist E 3/3 8511 in Fleurier eingekesselt zwischen RABe 523 075 und dem Bt des TransN RABe 567 314. Mai 2023.
Olli

Die an die BLS Cargo vermietete X 4 E – 711 / 193 711-9 (91 80 6193 711-9 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) „e-mobility 140 years“ fährt am 30.04.2023, mit einem KLV-Zug durch Köln-Ehrenfeld in Richtung Aachen.

Die SIEMENS Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22541 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW (160 km/h) konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande (D/A/CH/I/NL).
Die an die BLS Cargo vermietete X 4 E – 711 / 193 711-9 (91 80 6193 711-9 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) „e-mobility 140 years“ fährt am 30.04.2023, mit einem KLV-Zug durch Köln-Ehrenfeld in Richtung Aachen. Die SIEMENS Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22541 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW (160 km/h) konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande (D/A/CH/I/NL).
Armin Schwarz

Die HG 3/4 N° 3 rngiert in Blonay, sie ist mit dem ersten Dampfzug der Saison hir eingetroffen und wird ihn nach dem  Umfahren  nach Chaulin zurück führen. 

6. Mai 2023
Die HG 3/4 N° 3 rngiert in Blonay, sie ist mit dem ersten Dampfzug der Saison hir eingetroffen und wird ihn nach dem "Umfahren" nach Chaulin zurück führen. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die doch recht kleine Tm 2/2 1° rangiert in Chaulin.

6. Mai 2023
Die doch recht kleine Tm 2/2 1° rangiert in Chaulin. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der BLS 528 105 verlässt als IR nach Bern den Bahnhof Kerzers. Das Zugsanzeigeschild zeigt bereits den Gegenzug nach Neuchâtel an.

6. Juni 2021
Der BLS 528 105 verlässt als IR nach Bern den Bahnhof Kerzers. Das Zugsanzeigeschild zeigt bereits den Gegenzug nach Neuchâtel an. 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Ablösung der EW III: der MIKA. Der BLS 528 105 erreicht als IR von Bern kommend Neuchâtel. Baustellenbedingt endet hier die Fahrt (statt in La Chaux-de-Fonds).

6. Juni 2021
Die Ablösung der EW III: der MIKA. Der BLS 528 105 erreicht als IR von Bern kommend Neuchâtel. Baustellenbedingt endet hier die Fahrt (statt in La Chaux-de-Fonds). 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 504 erreicht mit mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. 

14. April 2021
Die BLS Re 4/4 II 504 erreicht mit mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

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