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Bilder von Olli

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Bm 4/4 18427 in Landquart. Diese Maschinen ersetzten einst die letzten Rangierdampfloks der SBB. Die UIC-Nummer mit der Baureihe 840 wird sie wohl nicht mehr erhalten. November 2015.
Bm 4/4 18427 in Landquart. Diese Maschinen ersetzten einst die letzten Rangierdampfloks der SBB. Die UIC-Nummer mit der Baureihe 840 wird sie wohl nicht mehr erhalten. November 2015.
Olli

Eem 923-006-1  Born  rangiert vor dem Gonzen, Hausberg von Sargans. November 2015.
Eem 923-006-1 "Born" rangiert vor dem Gonzen, Hausberg von Sargans. November 2015.
Olli

Eem 923-006-1  Born  rangiert vor dem Gonzen, Hausberg von Sargans. November 2015.
Eem 923-006-1 "Born" rangiert vor dem Gonzen, Hausberg von Sargans. November 2015.
Olli

Seitenansicht von Eem 923-006-1  Born  .Sargans, November 2015.
Seitenansicht von Eem 923-006-1 "Born" .Sargans, November 2015.
Olli

Eem 923-006-1  Born  rangiert vor der Liechtensteiner Bergwelt mit zwei Kohlenwägen, die zur Überholung rangiert werden. Sargans, November 2015.
Eem 923-006-1 "Born" rangiert vor der Liechtensteiner Bergwelt mit zwei Kohlenwägen, die zur Überholung rangiert werden. Sargans, November 2015.
Olli

Wie ein Rugby-Tor umrahmt das riesige Joch des Oberleitungsmasten den Red-Bull-Zug und den Gonzen. Zugmaschine ist die 185 141-9. Sargans, November 2015.
Wie ein Rugby-Tor umrahmt das riesige Joch des Oberleitungsmasten den Red-Bull-Zug und den Gonzen. Zugmaschine ist die 185 141-9. Sargans, November 2015.
Olli

In Sargans passiert 185 141-9 mit dem Red-Bull-Zug den Betrachter. Die Route Singen-Konstanz-Rorschach wird wenn möglich gemieden, da dort keine langen Güterzüge fahren können. November 2015.
In Sargans passiert 185 141-9 mit dem Red-Bull-Zug den Betrachter. Die Route Singen-Konstanz-Rorschach wird wenn möglich gemieden, da dort keine langen Güterzüge fahren können. November 2015.
Olli

Fünf Tage nach der Zulassung stehen die nigelnagelneuen Faccnpps der SBB Infrastruktur in Buchs. November 2015.
Fünf Tage nach der Zulassung stehen die nigelnagelneuen Faccnpps der SBB Infrastruktur in Buchs. November 2015.
Olli

Fünf Tage nach der Zulassung stehen die nigelnagelneuen Faccnpps der SBB Infrastruktur in Buchs. November 2015.
Fünf Tage nach der Zulassung stehen die nigelnagelneuen Faccnpps der SBB Infrastruktur in Buchs. November 2015.
Olli

Der Tm 2/2 6 ehemals des Bundestanklagers ist nun für die Firma Viafier im Einsatz. Das Glaskästchen hat eine durchaus interessante Bauform. Romanshorn, November 2015.
Der Tm 2/2 6 ehemals des Bundestanklagers ist nun für die Firma Viafier im Einsatz. Das Glaskästchen hat eine durchaus interessante Bauform. Romanshorn, November 2015.
Olli

Schweiz / Dieselloks | 98 85 / Tm Kronenberg

353 1200x795 Px, 26.11.2015

Ausfahrt eines Güterzuges mit Re 4/4<sup>II</sup> 11190 und der Re 4/4<sup>III</sup> 11351. Rechts steht Em 3/3 18838 und im Hintergrund leuchtet der Hohe Kasten vor sich hin. Buchs, November 2015.
Ausfahrt eines Güterzuges mit Re 4/4II 11190 und der Re 4/4III 11351. Rechts steht Em 3/3 18838 und im Hintergrund leuchtet der Hohe Kasten vor sich hin. Buchs, November 2015.
Olli

Re 4/4<sup>III</sup> 11366 und eine unbekannt gebliebene Re 420 rangiern in Landquart. November 2015.
Re 4/4III 11366 und eine unbekannt gebliebene Re 420 rangiern in Landquart. November 2015.
Olli

Durchfahrt eines Güterzuges in Landquart mit Re 4/4<sup>III</sup> 11358, mittlerweile mit 430 358-2 auf der Front versehen. November 2015.
Durchfahrt eines Güterzuges in Landquart mit Re 4/4III 11358, mittlerweile mit 430 358-2 auf der Front versehen. November 2015.
Olli

Der Tm 2/2 6 ehemals des Bundestanklagers ist nun für die Firma Viafier im Einsatz. Das Glaskästchen hat eine durchaus interessante Bauform. Romanshorn, November 2015.
Der Tm 2/2 6 ehemals des Bundestanklagers ist nun für die Firma Viafier im Einsatz. Das Glaskästchen hat eine durchaus interessante Bauform. Romanshorn, November 2015.
Olli

Schweiz / Dieselloks | 98 85 / Tm Kronenberg

364  3 1200x874 Px, 18.11.2015

Vertreten wird die Spitzmaus von Tm<sup>II</sup> mit der Nummer Tm 98 85 5 230 751-0 CH-BWSHO. Sargans, November 2015.
Vertreten wird die Spitzmaus von TmII mit der Nummer Tm 98 85 5 230 751-0 CH-BWSHO. Sargans, November 2015.
Olli

Unser Spitzmäuschen leidet gerade unter Kupplungsschmerzen und hat sich in die Ecke verkrochen... Zum Trost gibt es bald eine grosse Nummer mit Tm 98 85 5 230 477-2 CH-?. Sargans, November 2015.
Unser Spitzmäuschen leidet gerade unter Kupplungsschmerzen und hat sich in die Ecke verkrochen... Zum Trost gibt es bald eine grosse Nummer mit Tm 98 85 5 230 477-2 CH-?. Sargans, November 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Schweizverkehr in Singen. Drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und die Hoffnung auf eine 115 wird übertroffen, denn die Autozug 115 509-2 gibt sich die Ehre. Oktober 2015.
Schweizverkehr in Singen. Drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und die Hoffnung auf eine 115 wird übertroffen, denn die Autozug 115 509-2 gibt sich die Ehre. Oktober 2015.
Olli

Ungewohnter Anblick in Singen, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr. Re 6/6 11628 Konolfingen, 11617 Heerbrugg und 11614 Meilen. Oktober 2015.
Ungewohnter Anblick in Singen, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr. Re 6/6 11628 Konolfingen, 11617 Heerbrugg und 11614 Meilen. Oktober 2015.
Olli

Schweizverkehr in Singen. Die Re 421 wartet auf den IC nach Zürich, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und ein 426 macht sich als S-Bahn auf den Weg nach Schaffhausen. Oktober 2015.
Schweizverkehr in Singen. Die Re 421 wartet auf den IC nach Zürich, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und ein 426 macht sich als S-Bahn auf den Weg nach Schaffhausen. Oktober 2015.
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