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Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Feierabend in Zürich. Der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 wird nun weggestellt. Oktober 2014
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich
553 1200x807 Px, 21.10.2014
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte (im Hintergrund) in Völklingen nach Dillingen. Juli 2014
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Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·
683 1200x807 Px, 02.10.2014
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte (im Hintergrund) in Völklingen nach Dillingen. Juli 2014
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Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·
642 1200x806 Px, 02.10.2014
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte in Völklingen nach Dillingen. Im Hintergrund die riesige, historische Völklinger Hütte, heute Unesco Weltkulturerbe. Juli 2014
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Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·
589 1200x788 Px, 02.10.2014
Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz
527 1200x801 Px, 25.09.2014
Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz
453 1200x794 Px, 25.09.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB
458 1200x882 Px, 16.09.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB
469 1200x800 Px, 16.09.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB
451 591x1000 Px, 16.09.2014
Bahnsteige der Gornergratbahn in Zermatt. Nach rechts ist der Anschluss an die Visp-Zermatt-Bahn. August 2014.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB
496 1200x819 Px, 16.09.2014
Zwei Triebzüge der Gornergratbahn. Deutlich zu sehen die beiden Phasen der Drehstromfahrleitung. August 2014.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB
465 1200x786 Px, 16.09.2014