Die "Flugzug" SBB Re 460 112-6 mit einem IR/IC in Basel SBB - Igschieneschweiz.startbilder.de

igschieneschweiz.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

Die "Flugzug" SBB Re 460 112-6 mit einem IR/IC in Basel SBB.

(ID 761236)

Zwei SBB Bem 550 auf der Fahrt nach Genève beim Halt in Satigny.

Ein Walliser Region Alps Domino RBDe 560 erreicht von St-Gingolph kommend Bouvert.

Die Flugzug SBB Re 460 112-6 mit einem IR/IC in Basel SBB.

Analog Bild vom 31. Jan. 2000

Die "Flugzug" SBB Re 460 112-6 mit einem IR/IC in Basel SBB.

Analog Bild vom 31. Jan. 2000

Stefan Wohlfahrt 27.12.2021, 102 Aufrufe, 0 Kommentare

An der Bahnschranke...

Ein Walliser Region Alps Domino RBDe 560 erreicht von St-Gingolph kommend Bouvert.

Die Flugzug SBB Re 460 112-6 mit einem IR/IC in Basel SBB.

Zwei SBB Bem 550 auf der Fahrt nach Genève beim Halt in Satigny.

An praktisch derselben Stelle zwischen Russin und Satigny zeigte sich einige Jahre vorher die SNCF BB 25259 ebenfalls mit einem TER von Lyon nach Genève.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 durch Coppet.
28. Juni 2021

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 durch Coppet. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 18 1200x773 Px, 28.02.2024

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit Twindexx gefahren.

28. Juni 2021

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit "Twindexx" gefahren. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Personenwagen / Bahn 2000, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 12 1200x822 Px, 28.02.2024

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit Twindexx gefahren.

28. Juni 2021

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit "Twindexx" gefahren. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Personenwagen / Bahn 2000, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 17 1200x778 Px, 28.02.2024

Die SBB Re 460 039-1 fährt mit eine IC durch den Bahnhof von Aarau.

Analogbild vom Mai 1999

Die SBB Re 460 039-1 fährt mit eine IC durch den Bahnhof von Aarau. Analogbild vom Mai 1999 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau

 39 1500x941 Px, 12.02.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460"

Eine SBB Re 460 ist mit einem IR 90 von Brig nach Genève Aéroport in Versoix unterwegs.

Auch wenn in Därlingen keine Züge mehr für den Fahrgastwechsel mehr halten, bleibt der Bahnhof für die Kreuzung der Züge weiterhin in Betrieb.

Langsam, für mein Empfinden zu langsam, nimmt der Bahnhof von Cully seine neuen Form an.

Zwei SBB Re 460 schieben einen IC nach Brig Steuerwagen voraus am 08.09.2021 durch Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel.

Die SBB Re 460 war als Universallok geplant und gebaut und war Anfangs auch im Güterverkehr zum Einsatz gekommen.

Blick vom Genfersee (von der LA SUISSE) auf die Weinberge vom Lavaux, am 26.05.2012 (ca.

Die SBB Re 460 072-2 fährt mit einem IC1 durch den Bahnhof von Morges.

Wie frisch aus dem Werk....

Eine SBB Re 460 mit einem IC von Romanshorn nach Brig zwischen Mülenen und Reichenbach im Kandertal.

Auf Hochglanz poliert müssen die Loks nicht sein, aber etwas mehr Pflege würde dieser Werbelok in eigener Sache sicherlich nicht schaden...

Eine SBB Re 460 schiebt am ersten Betriebstag des Umbau bedingt verschwenkten Gleises 1 in Cully einen IR 90 in Richtung Brig.

Als diese SBB Re 460 028-4 für den grössten Umkostenfaktor des Bahnbetriebs warb, durfte dieser die schöne blau/rote Krawatte schon nicht mehr tragen...

Die SBB Re 460 010-2 fährt mit einem Schnellzug in Richtung Brig in Rivaz druch.

Die SBB Re 460 war als Mehrzwecklok geplant und gebaut und zog am Anfang auch Güterzüge, wie dieses Analog Bild der Re 460 074-8 mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne

Die SBB Re 460 016 ciba mit einem Schnellzug bei der Durchfahrt in Rivaz.

Die erste Re 460 Werbelok: Die Re 460 015-1 AGFA in Rivaz.

Sommerfahrplan 2018: Infolge Baustellen bedingten Kapazitätseinschränkungen auf der Strecke Olten - Basel via Tecknau, verkehrten etliche Züge praktisch ohne Fahrzeitverlust via die

Sommerfahrplan 2018: Infolge Baustellen bedingten Kapazitätseinschränkungen auf der Strecke Olten - Basel via Tecknau, verkehrten etliche Züge praktisch ohne Fahrzeitverlust via die

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB"

Eine SBB Re 460 ist mit einem IR 90 von Brig nach Genève Aéroport in Versoix unterwegs.

Auch wenn in Därlingen keine Züge mehr für den Fahrgastwechsel mehr halten, bleibt der Bahnhof für die Kreuzung der Züge weiterhin in Betrieb.

Langsam, für mein Empfinden zu langsam, nimmt der Bahnhof von Cully seine neuen Form an.

Zwei SBB Re 460 schieben einen IC nach Brig Steuerwagen voraus am 08.09.2021 durch Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel.

Die SBB Re 460 war als Universallok geplant und gebaut und war Anfangs auch im Güterverkehr zum Einsatz gekommen.

Blick vom Genfersee (von der LA SUISSE) auf die Weinberge vom Lavaux, am 26.05.2012 (ca.

Die SBB Re 460 072-2 fährt mit einem IC1 durch den Bahnhof von Morges.

Wie frisch aus dem Werk....

Eine SBB Re 460 mit einem IC von Romanshorn nach Brig zwischen Mülenen und Reichenbach im Kandertal.

Auf Hochglanz poliert müssen die Loks nicht sein, aber etwas mehr Pflege würde dieser Werbelok in eigener Sache sicherlich nicht schaden...

Eine SBB Re 460 schiebt am ersten Betriebstag des Umbau bedingt verschwenkten Gleises 1 in Cully einen IR 90 in Richtung Brig.

Als diese SBB Re 460 028-4 für den grössten Umkostenfaktor des Bahnbetriebs warb, durfte dieser die schöne blau/rote Krawatte schon nicht mehr tragen...

Die SBB Re 460 010-2 fährt mit einem Schnellzug in Richtung Brig in Rivaz druch.

Die SBB Re 460 war als Mehrzwecklok geplant und gebaut und zog am Anfang auch Güterzüge, wie dieses Analog Bild der Re 460 074-8 mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne

Die SBB Re 460 016 ciba mit einem Schnellzug bei der Durchfahrt in Rivaz.

Die erste Re 460 Werbelok: Die Re 460 015-1 AGFA in Rivaz.

Sommerfahrplan 2018: Infolge Baustellen bedingten Kapazitätseinschränkungen auf der Strecke Olten - Basel via Tecknau, verkehrten etliche Züge praktisch ohne Fahrzeitverlust via die

Sommerfahrplan 2018: Infolge Baustellen bedingten Kapazitätseinschränkungen auf der Strecke Olten - Basel via Tecknau, verkehrten etliche Züge praktisch ohne Fahrzeitverlust via die

IG Schiene Schweiz

~ Andere Länder

~ Exporte und Lizenzbauten

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.