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Mit zwei Re 4/4II (Spitzenlok ist die Re 420 250-3 fährt kurz vor Twann ein Kesselwagenzug Richtung Biel/Bienne.

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Mit zwei Re 4/4II (Spitzenlok ist die Re 420 250-3 fährt kurz vor Twann ein Kesselwagenzug Richtung Biel/Bienne.
31. Juli 2017

Mit zwei Re 4/4II (Spitzenlok ist die Re 420 250-3 fährt kurz vor Twann ein Kesselwagenzug Richtung Biel/Bienne.
31. Juli 2017

Stefan Wohlfahrt 08.08.2017, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB Re 4/4 II 11164 wartet mit einem  Gotthard -IR in Locarno auf die Abfahrt Richtung Norden.

11. März 2016
Die SBB Re 4/4 II 11164 wartet mit einem "Gotthard"-IR in Locarno auf die Abfahrt Richtung Norden. 11. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re  4/4 II 11158 mit einen  Gotthard -IR Richtung Norden beim Halt in Faido. 

23. Juni 2015
Die SBB Re 4/4 II 11158 mit einen "Gotthard"-IR Richtung Norden beim Halt in Faido. 23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Am 8. Juni 2019 bot die Association 141 R 568 eine Dampfzug zum  Schweizer Dampffestival 2019  der Blonay-Chamby Bahn an, der welcher von Vallorbe via Genève nach Vevey fuhr, um den Fahrgästen wie gewohnt auch kulinarisch Auserlesenes zu bieten. 
In Vevey bestand Anschluss mit einem Blonay-Chamby-Extrazug nach Chaulin, die Rückfahrt erfolgt via Morges. 

Das Bild zeigt den in Morges eintreffenden  Dampfzug  mit der SBB RE 420 259-4 an der Spitze (ETCS Vevey-Lausanne).  

8. Juni 2019
Am 8. Juni 2019 bot die Association 141 R 568 eine Dampfzug zum "Schweizer Dampffestival 2019" der Blonay-Chamby Bahn an, der welcher von Vallorbe via Genève nach Vevey fuhr, um den Fahrgästen wie gewohnt auch kulinarisch Auserlesenes zu bieten. In Vevey bestand Anschluss mit einem Blonay-Chamby-Extrazug nach Chaulin, die Rückfahrt erfolgt via Morges. Das Bild zeigt den in Morges eintreffenden "Dampfzug" mit der SBB RE 420 259-4 an der Spitze (ETCS Vevey-Lausanne). 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 25. Juni 2019
Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt






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