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BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974; die BLS Re 4/4 181 "Interlaken" wartet in Interlaken Ost mit ihrem RE nach Zweisimmen auf die Abfahrt.

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310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS
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BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974;
(ID 790374)
BLS Re 4/4 177 - 180 ab 1972 (an SEZ/GBS/BN ausgeliefert); die BLS Re 4/4 180 Ville de Neuchâtel (ex BN Re 4/4) und eine weitere ziehen kurz vor Varzo einen Güterzug Richtung Brig.
BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974; zwei BLS Re 465 schleppen die Re 4/4 182 Kandergrund bei Ausserberg in Richtung Norden.



BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974; die BLS Re 4/4 181 Interlaken wartet in Interlaken Ost mit ihrem RE nach Zweisimmen auf die Abfahrt. 23. April 2006

BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974; die BLS Re 4/4 181 "Interlaken" wartet in Interlaken Ost mit ihrem RE nach Zweisimmen auf die Abfahrt.

23. April 2006

Stefan Wohlfahrt 24.10.2022, 475 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2006:04:23 15:28:32, Belichtungsdauer: 10/5910, Blende: 48/10, ISO50, Brennweite: 78/10

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Bei Faulensee ist eine SBB Re 460 mit ihrem IC auf dem weg nach Spiez. Neben der schönen Landschaft ist auch BLS Tm 234 zu erkennen, der hier rangiert. 14. Juni 2021
Bei Faulensee ist eine SBB Re 460 mit ihrem IC auf dem weg nach Spiez. Neben der schönen Landschaft ist auch BLS Tm 234 zu erkennen, der hier rangiert. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS

377 1200x806 Px, 14.11.2024

BLS Re 4/4 161- 162 Prototypen 11964, als Ae 4/4 II 261- 262 abgeliefert; damit hat es angefangen: 1964 erhielt die BLS die Ae 4/4 II 261 und eine weitere Probemaschine, im Anschluss 1967 drei weitere Loks (Ae 4/4 II 263-265). 1969 wurde die Geschwindigkeit der Ae 4/4 II von 125 km/h auf 140 km/h erhöht und nach eingehenden Probefahrten die Lok zur Re 4/4 161 - 165 umbenannt und war somit von der Leistung her praktisch der SBB Re 4/4 gleichgestellt, bzw. ihr leicht überlegen. Im Gegensatz zur SBB Re 4/4 behielt die BLS Re 4/4 während ihre ganzen Einsatzzeit die gleiche Lackierung. Im Bild die Re 4/4 161 Domodossola mit einen DB Großraumwagen (und weiteren nicht zu sehenden Wagen) als EC Thunersee bei der Einfahrt in Interlaken Ost; leider war mir damals noch nicht bewusst, dass ich keine Signale abschneiden sollte. Analogbild vom Sommer 1987
BLS Re 4/4 161- 162 "Prototypen 11964, als Ae 4/4 II 261- 262 abgeliefert; damit hat es angefangen: 1964 erhielt die BLS die Ae 4/4 II 261 und eine weitere Probemaschine, im Anschluss 1967 drei weitere Loks (Ae 4/4 II 263-265). 1969 wurde die Geschwindigkeit der Ae 4/4 II von 125 km/h auf 140 km/h erhöht und nach eingehenden Probefahrten die Lok zur Re 4/4 161 - 165 umbenannt und war somit von der Leistung her praktisch der SBB Re 4/4 gleichgestellt, bzw. ihr leicht überlegen. Im Gegensatz zur SBB Re 4/4 behielt die BLS Re 4/4 während ihre ganzen Einsatzzeit die gleiche Lackierung. Im Bild die Re 4/4 161 "Domodossola" mit einen DB Großraumwagen (und weiteren nicht zu sehenden Wagen) als EC "Thunersee" bei der Einfahrt in Interlaken Ost; leider war mir damals noch nicht bewusst, dass ich keine Signale abschneiden sollte. Analogbild vom Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS

632 1600x1105 Px, 24.10.2022

BLS Re 4/4 190 - 195 ab 1982; die BLS Re 4/4 193 Steg wartet in Spiez mit einem RE nach Interlaken Ost auf die Abfahrt. 29. Juni 2011
BLS Re 4/4 190 - 195 ab 1982; die BLS Re 4/4 193 "Steg" wartet in Spiez mit einem RE nach Interlaken Ost auf die Abfahrt. 29. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS

434 819x1200 Px, 24.10.2022

BLS Re 4/4 190 - 195 ab 1982; die BLS Re 4/4 194 Thun schiebt in Leissigen einen BLS RE in Richtung Interlaken Ost, welcher aus BLS Wagen mit der freundlichen Farbgebung der 80er Jahren gehalten sind. 9. April 2011
BLS Re 4/4 190 - 195 ab 1982; die BLS Re 4/4 194 "Thun" schiebt in Leissigen einen BLS RE in Richtung Interlaken Ost, welcher aus BLS Wagen mit der freundlichen Farbgebung der 80er Jahren gehalten sind. 9. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Leissigen (570 müM)

556 1600x1049 Px, 24.10.2022