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Bahnen der Schweiz aus dem Juli 2014

196 Bilder
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Juli 2014
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Crossrail Re 4/4 III (bzw. Re 436 112-7) mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug auf der Fahrt Richtung Norden bei der Durchfahrt in Varzo. 2. Juli 2014
Crossrail Re 4/4 III (bzw. Re 436 112-7) mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug auf der Fahrt Richtung Norden bei der Durchfahrt in Varzo. 2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·EBT ·OeBB·RM·SBB·SMB·SOB·VHB·WRS·Xrail·, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Varzo

799 1200x760 Px, 02.07.2014

Apples ist jedoch nicht nur Kreuzungsbahnhof, sondern auch Anschlussbahnhof: Während sich die BAM Regionalzüge 128 und 129 kreuzen, vermittteln sie auch Anschluss (bzw. nehmen den Anschluss ab) vom BAM Regionlazug 28 (bzw. 29) von und nach L'Isle Mont la Ville. 30. Juni 2014
Apples ist jedoch nicht nur Kreuzungsbahnhof, sondern auch Anschlussbahnhof: Während sich die BAM Regionalzüge 128 und 129 kreuzen, vermittteln sie auch Anschluss (bzw. nehmen den Anschluss ab) vom BAM Regionlazug 28 (bzw. 29) von und nach L'Isle Mont la Ville. 30. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Bahnhöfe / Apples, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·YSteC·

961 1200x847 Px, 02.07.2014

Kreuzungsbahnhof Apples: die BAM Regionalzüge 128 und 129 kreuzen sich in Apples. 30. Juni 2014
Kreuzungsbahnhof Apples: die BAM Regionalzüge 128 und 129 kreuzen sich in Apples. 30. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Bahnhöfe / Apples, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·YSteC·

977 1200x914 Px, 02.07.2014

Der von der YSteC übernommene Be 4/4 15 wartet in L'Isle Mont la Ville auf die Rückfahrt nach Apples. 30. Juni 2014
Der von der YSteC übernommene Be 4/4 15 wartet in L'Isle Mont la Ville auf die Rückfahrt nach Apples. 30. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·YSteC·

770 1200x830 Px, 02.07.2014

Fabrikschild des BAM Be 4/4 N°14 Juni 2014
"Fabrikschild" des BAM Be 4/4 N°14 Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·YSteC·

778 812x1024 Px, 02.07.2014

Im Sommer 1997 setzt sich C 5/6 2978 im Bahnhof Delemont als Vorspannlok vor einen mit der B 3/4 1367 bespannten Sonderzug. Anlässlich des Jubiläums 150 Jahre Schweizer Eisenbahnen fanden damals Sonderfahrten auf der Strecke nach Glovelier statt.
Im Sommer 1997 setzt sich C 5/6 2978 im Bahnhof Delemont als Vorspannlok vor einen mit der B 3/4 1367 bespannten Sonderzug. Anlässlich des Jubiläums "150 Jahre Schweizer Eisenbahnen" fanden damals Sonderfahrten auf der Strecke nach Glovelier statt.
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 ·SBB· 'Elefant' SLM, Schweiz / Bahnhöfe / Delémont | Delsberg, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 1997 | 150 Jahre Schweizer Eisenbahnen

727  2 1200x798 Px, 02.07.2014

Blick von der Drehscheibe auf den Lokschuppen des Depots Delemont, in dem u. a. B 3/4 1367 und A 3/5 705 auf ihre nächsten Einsätze anlässlich der Jubiläumsfeierlichkeiten 150 Jahre Eisenbahnen in der Schweiz warten (Sommer 1997)
Blick von der Drehscheibe auf den Lokschuppen des Depots Delemont, in dem u. a. B 3/4 1367 und A 3/5 705 auf ihre nächsten Einsätze anlässlich der Jubiläumsfeierlichkeiten "150 Jahre Eisenbahnen in der Schweiz" warten (Sommer 1997)
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / A 3/5 ·SBB· SLM, Schweiz / Bahnhöfe / Delémont | Delsberg, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 1997 | 150 Jahre Schweizer Eisenbahnen

858 1200x813 Px, 02.07.2014

Ihre letzte Fahrt am 31.12.1974 führte die letzte P 8 der DB, die Rottweiler 038 772-0, von Tübingen nach Basel, hier im Badischen Bahnhof. Die Lokomotive wurde 1915 als Königsberg 2459 in Dienst gestellt und 1925 in 38 1772 umgezeichnet.
Ihre letzte Fahrt am 31.12.1974 führte die letzte P 8 der DB, die Rottweiler 038 772-0, von Tübingen nach Basel, hier im Badischen Bahnhof. Die Lokomotive wurde 1915 als Königsberg 2459 in Dienst gestellt und 1925 in 38 1772 umgezeichnet.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof

1009  2 1200x806 Px, 02.07.2014

Die anlässlich ihrer Abschiedsfahrt mit der ursprünglichen Nummer 38 1772 versehene 038 772-0 setzt sich am 31.12.1974 im Badischen Bahnhof Basel vor ihren Sonderzug nach Tübingen, damals existierten noch die alten Hallen, die inzwischen durch gesichtslose Bahnsteigüberdachungen ersetzt wurden.
Die anlässlich ihrer Abschiedsfahrt mit der ursprünglichen Nummer 38 1772 versehene 038 772-0 setzt sich am 31.12.1974 im Badischen Bahnhof Basel vor ihren Sonderzug nach Tübingen, damals existierten noch die alten Hallen, die inzwischen durch gesichtslose Bahnsteigüberdachungen ersetzt wurden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof

1040  3 1200x799 Px, 02.07.2014

Re 4/4 II 11102 im März 1993 im Bahnhof Basel SBB
Re 4/4 II 11102 im März 1993 im Bahnhof Basel SBB
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II  Prototyp ·SBB·BLS·

965  4 1200x746 Px, 02.07.2014

Im Mai 1980 fährt ein RAe TEE II als TEE Gottardo auf dem Weg nach Mailand nach Zürich durch Intschi
Im Mai 1980 fährt ein RAe TEE II als TEE "Gottardo" auf dem Weg nach Mailand nach Zürich durch Intschi
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 601 (Immensee–) Erstfeld – Göschenen (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·

1038  3 714x1024 Px, 02.07.2014

Ende der 1980er Jahre wurden die RAe TEE II umgebaut, u. a. erhielten sie auch eine 2. Klasse, und als RABe EC bezeichnet. Gleichzeitig erhielten sie eine neue dunkelgrau-hellgraue Lackierung. Das Foto entstand an einem Regentag im März 1993 in Como/I.
Ende der 1980er Jahre wurden die RAe TEE II umgebaut, u. a. erhielten sie auch eine 2. Klasse, und als RABe EC bezeichnet. Gleichzeitig erhielten sie eine neue dunkelgrau-hellgraue Lackierung. Das Foto entstand an einem Regentag im März 1993 in Como/I.
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Italien / Bahnhöfe / Como

833  3 1200x809 Px, 02.07.2014

Re 4/4 II 11136 mit dem EC 1291 nach München bei der Abfahrt in Zürich. Ein Speisewagen fehlt und diese Lok darf nur bis St.Margarethen fahren, ein Ochse wird die fehlenden Kilometer nach Lindau überbrücken müssen. 27. Juni 2014.
Re 4/4 II 11136 mit dem EC 1291 nach München bei der Abfahrt in Zürich. Ein Speisewagen fehlt und diese Lok darf nur bis St.Margarethen fahren, ein Ochse wird die fehlenden Kilometer nach Lindau überbrücken müssen. 27. Juni 2014.
Daniel Widmer

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·

865  1 1200x834 Px, 03.07.2014

Eine BVB HGe 4/4 kreuzt in Bouquenins einen Gegenzug. 8. Feb. 2010
Eine BVB HGe 4/4 kreuzt in Bouquenins einen Gegenzug. 8. Feb. 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC

798 1200x891 Px, 04.07.2014

Blick vom Col de Bretaye zum talwärts fahrenden BVB Regioanalzug. 18. Aug. 2011
Blick vom Col de Bretaye zum talwärts fahrenden BVB Regioanalzug. 18. Aug. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC

840 1200x814 Px, 04.07.2014

Ein BVB Regionalzug verlässt die Gipflstation Col de Bretaye. 18. August 2011
Ein BVB Regionalzug verlässt die Gipflstation Col de Bretaye. 18. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC

802 1200x722 Px, 04.07.2014

Die Strecke der M-O führt von Martigny nach Orsière. Durch den Bau eines Wasserkraftwerkes in der zweiten Hälfte des letzen Jahrhunderts wurde die Stichstrecke von Sembrancher nach Le Chable gebaut, die bei Sembrancher über diese Brücke führt. Der aufkommende Wintersport tat sein übriges, und so wurde im Laufe der Zeit die Strecke Martigny - Le Chable - (Verbier) weit mehr genutzt, als die Strecke nach Orsière. 27. Jan. 2013
Die Strecke der M-O führt von Martigny nach Orsière. Durch den Bau eines Wasserkraftwerkes in der zweiten Hälfte des letzen Jahrhunderts wurde die Stichstrecke von Sembrancher nach Le Chable gebaut, die bei Sembrancher über diese Brücke führt. Der aufkommende Wintersport tat sein übriges, und so wurde im Laufe der Zeit die Strecke Martigny - Le Chable - (Verbier) weit mehr genutzt, als die Strecke nach Orsière. 27. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 · 527 ·MO·RA·TMR·TRN· Nina, Schweiz / Strecken / 133<134 (Martigny–) Sembrancher – Le Châble MO > TMR

846 1200x804 Px, 04.07.2014

Von Le Chable kommend, fährt dieser TMR RABe 527 Talwärts und wird in Kürze Sembrancher erreichen. 27. Jan. 2013
Von Le Chable kommend, fährt dieser TMR RABe 527 Talwärts und wird in Kürze Sembrancher erreichen. 27. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 · 527 ·MO·RA·TMR·TRN· Nina, Schweiz / Strecken / 133<134 (Martigny–) Sembrancher – Le Châble MO > TMR

832 1200x860 Px, 04.07.2014

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