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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart

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Der OeBB RCe 2/4 N° 607 ist in Ligerz auf der Fahrt nach Balsthal und konnte hier beim ehemaligen Bahnhof verewigt werden wobei das mit dem PC entfernte Schlusssignal das Bild nicht sogleich als Nachschuss verrät. 

19. Juni 2025
Der OeBB RCe 2/4 N° 607 ist in Ligerz auf der Fahrt nach Balsthal und konnte hier beim ehemaligen Bahnhof verewigt werden wobei das mit dem PC entfernte Schlusssignal das Bild nicht sogleich als Nachschuss verrät. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SZU Bt92 'HORGEN' steht am 17 Mai 2025 in Konolfingen während das grosse Bahnspektakel  150 Jahre Emmentalbahn .
SZU Bt92 'HORGEN' steht am 17 Mai 2025 in Konolfingen während das grosse Bahnspektakel "150 Jahre Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

SZU Bt92 'HORGEN' steht am 17 Mai 2025 in Konolfingen während das grosse Bahnspektakel  150 Jahre Emmentalbahn .
SZU Bt92 'HORGEN' steht am 17 Mai 2025 in Konolfingen während das grosse Bahnspektakel "150 Jahre Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Ex-BLS 761 Wellensittich steht am 17 Mai 2025 in Oberburg und wartet der nächster Pendelfahrt ins Depot ab während das 150 Jarhe Emmentalbahn Spektakel.
Ex-BLS 761 Wellensittich steht am 17 Mai 2025 in Oberburg und wartet der nächster Pendelfahrt ins Depot ab während das 150 Jarhe Emmentalbahn Spektakel.
Leonardus Schrijvers

Ex-BLS Be 761 Wellensittich wird vom offenbarer Weg beim Ausfahrt aus Oberburg am 18 Mai 2025 fotografiert -der grosse Spektakel  150 Jahre Emmentalbahn  hat angefangen.
Ex-BLS Be 761 Wellensittich wird vom offenbarer Weg beim Ausfahrt aus Oberburg am 18 Mai 2025 fotografiert -der grosse Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn" hat angefangen.
Leonardus Schrijvers

Die schweren Triebwagen der Bern-Neuchâtel Bahn BN (+ 1 mal BLS) aus dem Jahr 1929, Nr. 791-796. Achsfolge A1A Bo' , ursprünglich CFe4/5. Nach Umbau 1941/42 reine Gepäcktriebwagen (ich glaube aber, mit noch einem kleinen Personenabteil, in das man jedoch nicht einsteigen durfte). Diese später als Fe 4/5 bzw. De 4/5 bezeichneten Fahrzeuge dürften in Lokomotivdiensten und oft mit schweren Personenzügen gefahren sein. Ausgemustert ab 1969. Im Bild steht Triebwagen 795 (ausgemustert 1972) im alten Bahnhof Bern.
Die schweren Triebwagen der Bern-Neuchâtel Bahn BN (+ 1 mal BLS) aus dem Jahr 1929, Nr. 791-796. Achsfolge A1A Bo' , ursprünglich CFe4/5. Nach Umbau 1941/42 reine Gepäcktriebwagen (ich glaube aber, mit noch einem kleinen Personenabteil, in das man jedoch nicht einsteigen durfte). Diese später als Fe 4/5 bzw. De 4/5 bezeichneten Fahrzeuge dürften in Lokomotivdiensten und oft mit schweren Personenzügen gefahren sein. Ausgemustert ab 1969. Im Bild steht Triebwagen 795 (ausgemustert 1972) im alten Bahnhof Bern.
Peter Ackermann

Ausfahrt aus dem alten Bahnhof Bern. Lok  Langnau  der Emmentalbahn. Im Hintergrund De4/5 795 der BLS (damals BN). 6.Juli 1963
Ausfahrt aus dem alten Bahnhof Bern. Lok "Langnau" der Emmentalbahn. Im Hintergrund De4/5 795 der BLS (damals BN). 6.Juli 1963
Peter Ackermann

Der Tunnelkino 526 290 (ex-RM) kehrt zurück in Sümiswald-Grünen und wird am 18 Mai 2025 vom offenbarer Pfad fotografiert.
Der Tunnelkino 526 290 (ex-RM) kehrt zurück in Sümiswald-Grünen und wird am 18 Mai 2025 vom offenbarer Pfad fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am 18 Mai 2025 steht der fahrender Kino ABe 526 290 -ex RM- abfahrtbereit in Sümiswald-Grünen während das Bahnspektakel  150 Jahre Emmentalbahn  .
Am 18 Mai 2025 steht der fahrender Kino ABe 526 290 -ex RM- abfahrtbereit in Sümiswald-Grünen während das Bahnspektakel "150 Jahre Emmentalbahn" .
Leonardus Schrijvers

Ex-SZU BDe 4/4 No.92 treft als Sonderleistung aus Huttwill am 18 Mai 2025 in Sümiswald-Grünen ein.
Ex-SZU BDe 4/4 No.92 treft als Sonderleistung aus Huttwill am 18 Mai 2025 in Sümiswald-Grünen ein.
Leonardus Schrijvers

Am 17 Mai 2025 treft EBT 576 201 schiebend in Oberburg ein am Anfang von das Spektakel  150 Jahre Emmentalbahn  und wird vom offenbarer Platz fotografiert.
Am 17 Mai 2025 treft EBT 576 201 schiebend in Oberburg ein am Anfang von das Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn" und wird vom offenbarer Platz fotografiert.
Leonardus Schrijvers

EBT 240 verlasst am 18 Mai 2025 Sümiswald-Grünen während das grosse Spektakel  150 Jahre Emmentalbahn  das innerhalb die ganze Region Emmental gefeiert wurde.
EBT 240 verlasst am 18 Mai 2025 Sümiswald-Grünen während das grosse Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn" das innerhalb die ganze Region Emmental gefeiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Churchill durfte da schon mitfahren - 

..., deshalb heute der Name Churchill Pfeil. Auf dem Nachbargleis im Züricher Hauptbahnhof fährt ein ICE ein.

06.03.2025
Churchill durfte da schon mitfahren - ..., deshalb heute der Name Churchill Pfeil. Auf dem Nachbargleis im Züricher Hauptbahnhof fährt ein ICE ein. 06.03.2025
Matthias Frey

Alt und Neu nebeneinander - 

... in Zürich HB. Links der Churchill Pfeil.

06.03.2025
Alt und Neu nebeneinander - ... in Zürich HB. Links der Churchill Pfeil. 06.03.2025
Matthias Frey

Churchill neben Gallus Jakob Baumgartner - 

RAe 4/8 1021 im Züricher Hauptbahnhof neben einem RABDe 500. Im Unterschied zu den Zügen, war die Zeit des Gallus Jakob Baumgartner (ein Schweizer Politiker) vor der von Wonston Churchill. Als dieser geboren wurde, war Baumgartner schon fünf Jahre verstorben.

06.02.2025
Churchill neben Gallus Jakob Baumgartner - RAe 4/8 1021 im Züricher Hauptbahnhof neben einem RABDe 500. Im Unterschied zu den Zügen, war die Zeit des Gallus Jakob Baumgartner (ein Schweizer Politiker) vor der von Wonston Churchill. Als dieser geboren wurde, war Baumgartner schon fünf Jahre verstorben. 06.02.2025
Matthias Frey

Für den schwachen Regionalzugverkehr Biel/Bienne - Grenchen Nord wurde unter anderem auch dieser Pendelzug mit RBe 4/4, B und BDt eingesetzt. Die beiden Bilder zeigen den Zug zwischen Grenchen Nord und Lengnau.

20. April 1984
Für den schwachen Regionalzugverkehr Biel/Bienne - Grenchen Nord wurde unter anderem auch dieser Pendelzug mit RBe 4/4, B und BDt eingesetzt. Die beiden Bilder zeigen den Zug zwischen Grenchen Nord und Lengnau. 20. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Für den schwachen Regionalzugverkehr Biel/Bienne - Grenchen Nord wurde unter anderem auch dieser Pendelzug mit RBe 4/4, B und BDt eingesetzt. Die beiden Bilder zeigen den Zug zwischen Grenchen Nord und Lengnau.

20. April 1984
Für den schwachen Regionalzugverkehr Biel/Bienne - Grenchen Nord wurde unter anderem auch dieser Pendelzug mit RBe 4/4, B und BDt eingesetzt. Die beiden Bilder zeigen den Zug zwischen Grenchen Nord und Lengnau. 20. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBe 4/4 1461 erreicht mit ein Regionalzug von Zürich HB sein Ziel Aarau. Im Hintergrund ist das WSB Dépôt zu erkennen. 

14. Sept. 1984
Der SBB RBe 4/4 1461 erreicht mit ein Regionalzug von Zürich HB sein Ziel Aarau. Im Hintergrund ist das WSB Dépôt zu erkennen. 14. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

SBB Historic 1001 verlasst am 21 mai 2022 Olten ins Rahmen des 175 Jahresjubiläum der Eisenbahnen in die Schweiz.
SBB Historic 1001 verlasst am 21 mai 2022 Olten ins Rahmen des 175 Jahresjubiläum der Eisenbahnen in die Schweiz.
Leonardus Schrijvers

Die Doppeltriebwagen RAe4/8 1022 und 1023 wurden 1953 beschafft und unterschiedensich mechanisch und elektrisch deutlich vom Churchill-Pfeil 1021. Sie fuhren sowohl Regionalzüge wie auch Ausflugszüge. Nach einer Kollision schied 1022 im Jahre 1977 aus, und 1023 fiel einem Brand in Rotkreuz am 6.November 1985 zum Opfer. Im Bild steht 1023 in Lausanne, 21.September 1967.
Die Doppeltriebwagen RAe4/8 1022 und 1023 wurden 1953 beschafft und unterschiedensich mechanisch und elektrisch deutlich vom Churchill-Pfeil 1021. Sie fuhren sowohl Regionalzüge wie auch Ausflugszüge. Nach einer Kollision schied 1022 im Jahre 1977 aus, und 1023 fiel einem Brand in Rotkreuz am 6.November 1985 zum Opfer. Im Bild steht 1023 in Lausanne, 21.September 1967.
Peter Ackermann

Mit dem führenden RBe 4/4 1457 erreicht ein langer Regionalzug von Zürich HB nach Aarau den Bahnhof von Dietikon. 

25. Juli 1984
Mit dem führenden RBe 4/4 1457 erreicht ein langer Regionalzug von Zürich HB nach Aarau den Bahnhof von Dietikon. 25. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Im Archiv gefunden: mit dem Bt 375 erreicht der TPF Regionalzug von Bulle den Bahnhof von Romont. Das Bild entstand kurz vor der Umbaubedingen Einstellung der Strecke Ende Mai 2011 und damit auch dem Ende der ex MThB Fahrzeuge im Planeinsatz. Interessant: trotzt der damals eher schwacher Frequenz auf dieser Strecke verkehrt der Zug dreiteilig, und dies mit einem TPF Mittelwagen (wahrscheinlich EW I). 
Der Vollständigkeit halber: der schiebende Triebwagen ist der ABDe 537 176-0  Stadt WIL . 

27. Mai 2011
Im Archiv gefunden: mit dem Bt 375 erreicht der TPF Regionalzug von Bulle den Bahnhof von Romont. Das Bild entstand kurz vor der Umbaubedingen Einstellung der Strecke Ende Mai 2011 und damit auch dem Ende der ex MThB Fahrzeuge im Planeinsatz. Interessant: trotzt der damals eher schwacher Frequenz auf dieser Strecke verkehrt der Zug dreiteilig, und dies mit einem TPF Mittelwagen (wahrscheinlich EW I). Der Vollständigkeit halber: der schiebende Triebwagen ist der ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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