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Ein ausfahrender Regionalzug in Villeneuve bremste die Fahrt der 01 202 für einen Augenblick und bot die Gelegenheit für weitere Bilder.
18. Jan. 2014
Ein ausfahrender Regionalzug in Villeneuve bremste die Fahrt der 01 202 für einen Augenblick und bot die Gelegenheit für weitere Bilder. 18. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Nach einer Pause in Vevey ging die Fahrt der 01 202 weiter Richtung Wallis, vorbei am Château de Chillon.
18. Jan. 2014
Nach einer Pause in Vevey ging die Fahrt der 01 202 weiter Richtung Wallis, vorbei am Château de Chillon. 18. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die DB 01 202 des Vereins Pacific 01 202 besuchte auf einer Westschweizrundfahrt die Strecke des Train des Vignes, die Aufnahme entstand kurz nach Chexbres.
18. Jan. 2014
Die DB 01 202 des Vereins Pacific 01 202 besuchte auf einer Westschweizrundfahrt die Strecke des Train des Vignes, die Aufnahme entstand kurz nach Chexbres. 18. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

SBB/DB: DB/SBB HISTORIC: 
Rückführung der Ce 6/8 III 14305 von Meiningen bis Olten nach zwei Jahren.
Die Überfuhr  wurde vom 3. November bis 5. November 2017 durch das Team Lützel durchgeführt. Als Zugloks standen die 140 423 sowie die 218 460 vom DB Museum Koblenz im Einsatz. Als Begleitwagen für Eisenbahnfreunde wurden zwei Bm und der Clubwagen mitgeführt. Die 218 460 machte sich bereits kurz nach der Ankunft in Singen nach der Betankung als Lokzug auf die Rückfahrt. In Schaffhausen wurden die Ce 6/8 III 14305 und die Begleitwagen von der Be 4/7 12504 übernommen für die Weiterfahrt nach Olten.
Diese Aufnahme vom 5. November 2017 dokumentiert die Überfuhr bei Lottstetten am späten Nachmittag bei schlechten Lichtverhältnissen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: DB/SBB HISTORIC: Rückführung der Ce 6/8 III 14305 von Meiningen bis Olten nach zwei Jahren. Die Überfuhr wurde vom 3. November bis 5. November 2017 durch das Team Lützel durchgeführt. Als Zugloks standen die 140 423 sowie die 218 460 vom DB Museum Koblenz im Einsatz. Als Begleitwagen für Eisenbahnfreunde wurden zwei Bm und der Clubwagen mitgeführt. Die 218 460 machte sich bereits kurz nach der Ankunft in Singen nach der Betankung als Lokzug auf die Rückfahrt. In Schaffhausen wurden die Ce 6/8 III 14305 und die Begleitwagen von der Be 4/7 12504 übernommen für die Weiterfahrt nach Olten. Diese Aufnahme vom 5. November 2017 dokumentiert die Überfuhr bei Lottstetten am späten Nachmittag bei schlechten Lichtverhältnissen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Belle Epoque der Blonay - Chamby Bahn mit zeigenössichen Reisenden und den MCM BCFe 4/4 N° 6 am 17. Sept. 2017.
Belle Epoque der Blonay - Chamby Bahn mit zeigenössichen Reisenden und den MCM BCFe 4/4 N° 6 am 17. Sept. 2017.
Stefan Wohlfahrt

Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier bei Anfahrt auf Laufenburg mit einem passenden Zweitklasswagen B und dem Steuerwagen ABt zu sehen. August 2017.
Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier bei Anfahrt auf Laufenburg mit einem passenden Zweitklasswagen B und dem Steuerwagen ABt zu sehen. August 2017.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz 2017. Der Steuerwagen ABt 202 am Zugschluss hinter BDe 4/4 201 im Kleid der EBT bei Laufenburg. Im Hintergrund auf deutscher Seite die gleichnamige Schwesterstadt zu sehen. August 2017.
Triebwagentreffen Koblenz 2017. Der Steuerwagen ABt 202 am Zugschluss hinter BDe 4/4 201 im Kleid der EBT bei Laufenburg. Im Hintergrund auf deutscher Seite die gleichnamige Schwesterstadt zu sehen. August 2017.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier am Rhein bei Etzgen mit einem passenden Zweitklasswagen B und dem Steuerwagen ABt zu sehen. Im Hintergrund auf deutscher Seite der Hotzenwald. August 2017.
Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier am Rhein bei Etzgen mit einem passenden Zweitklasswagen B und dem Steuerwagen ABt zu sehen. Im Hintergrund auf deutscher Seite der Hotzenwald. August 2017.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier am Rhein bei Etzgen mit einem passenden Zweitklasswagen B und dem Steuerwagen ABt zu sehen. Im Hintergrund auf deutscher Seite ist die Brücke der badischen Hauptbahn zu sehen. August 2017.
Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier am Rhein bei Etzgen mit einem passenden Zweitklasswagen B und dem Steuerwagen ABt zu sehen. Im Hintergrund auf deutscher Seite ist die Brücke der badischen Hauptbahn zu sehen. August 2017.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier am Rhein bei Etzgen mit einem passenden Zweitklasswagen B und dem Steuerwagen ABt zu sehen. August 2017.
Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier am Rhein bei Etzgen mit einem passenden Zweitklasswagen B und dem Steuerwagen ABt zu sehen. August 2017.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier im Bahnhof Koblenz zu sehen. August 2017.
Triebwagentreffen Koblenz 2017. BDe 4/4 201 im Kleid der EBT ist eigentlich BDe 4/4 82 der SOB. Der Triebwagen wurde vom Verein Pendelzug Mirage mustergültig aufgearbeitet und ist hier im Bahnhof Koblenz zu sehen. August 2017.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643  Wyländerli  bilder mit BDe 4/4 1646 ein kräftiges Sandwich aus BDe 4/4, mit dem Tauchsieder von Leibstadt im Nacken.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643 "Wyländerli" bilder mit BDe 4/4 1646 ein kräftiges Sandwich aus BDe 4/4, mit dem Tauchsieder von Leibstadt im Nacken.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643  Wyländerli  bilder mit BDe 4/4 1646 ein kräftiges Sandwich aus BDe 4/4, hier auf der Aarebrücke bei Koblenz.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643 "Wyländerli" bilder mit BDe 4/4 1646 ein kräftiges Sandwich aus BDe 4/4, hier auf der Aarebrücke bei Koblenz.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643  Wyländerli  bilder mit BDe 4/4 1646 ein kräftiges Sandwich aus BDe 4/4, hier auf der Aarebrücke bei Koblenz.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643 "Wyländerli" bilder mit BDe 4/4 1646 ein kräftiges Sandwich aus BDe 4/4, hier auf der Aarebrücke bei Koblenz.
Olli

Trotz Digital-Technik überzeugt das Bild nicht durch seine Qualität, aber durch den  historischen  Charakter, entstand es doch im  alten  Bahnhof von Le Brassus, der zwischenzeitlich durch einen neuen, an anderer Stelle, ersetzt wurde.
E 3/3 8523 auf Extrafahrt in Le Brassus.
23. Juli 2006
Trotz Digital-Technik überzeugt das Bild nicht durch seine Qualität, aber durch den "historischen" Charakter, entstand es doch im "alten" Bahnhof von Le Brassus, der zwischenzeitlich durch einen neuen, an anderer Stelle, ersetzt wurde. E 3/3 8523 auf Extrafahrt in Le Brassus. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

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