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Von St-Sulpice gekommen, rangiert die VVT 52 221 in Neuchâtel, um ihren Extrazug 30502 zum Dampffestival der Blonay-Chamby Bahn nach zu führen.
4. Mai 2016
Von St-Sulpice gekommen, rangiert die VVT 52 221 in Neuchâtel, um ihren Extrazug 30502 zum Dampffestival der Blonay-Chamby Bahn nach zu führen. 4. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Sogar der Himmel hat endlich mit dem Weinen aufgehört... Konstanz, Pfingsten 2016.
Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Sogar der Himmel hat endlich mit dem Weinen aufgehört... Konstanz, Pfingsten 2016.
Olli

Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Sogar der Himmel hat endlich mit dem Weinen aufgehört... Konstanz, Pfingsten 2016.
Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Sogar der Himmel hat endlich mit dem Weinen aufgehört... Konstanz, Pfingsten 2016.
Olli

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986.
Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn auf Rangierfahrt in Blonay im Mai 1986.
Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn auf Rangierfahrt in Blonay im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Die ehemalige DR G 5/5 99193 nach der Ankunft mit einem Dampfzug in Chamby Sommer 1979.
Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Die ehemalige DR G 5/5 99193 nach der Ankunft mit einem Dampfzug in Chamby Sommer 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im Sommer 1985 war die 99 193 oft im Einsatz.
Dieses (Analog)-Bild entstand in Blonay.
Im Sommer 1985 war die 99 193 oft im Einsatz. Dieses (Analog)-Bild entstand in Blonay.
Stefan Wohlfahrt

Die B-C +GF+ Ge 4/4 75 verlässt Blonay mit einem Reisezug Richtung Chaulin. Meist ist die Lok in Chaulin im Rangierdienst eingesetzt, so dass sie eher selten auf der Strecke der Blonay Chamby Bahn zu sehen ist, zu Unrecht scheint mir, passt sie doch vorzüglich zu diesem Zug.
14. Mai 2016
Die B-C +GF+ Ge 4/4 75 verlässt Blonay mit einem Reisezug Richtung Chaulin. Meist ist die Lok in Chaulin im Rangierdienst eingesetzt, so dass sie eher selten auf der Strecke der Blonay Chamby Bahn zu sehen ist, zu Unrecht scheint mir, passt sie doch vorzüglich zu diesem Zug. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Viel Museumsbetrieb in Blonay: die G 2x 2/2 105 wartet auf die Abfahrt, der MCM Triebwagen (etwas verdeckt) wartet auf den späteren Einsatz und aus Chaulin erreicht der letzte Rivera Belle Epoque Zug nach Vevey den Bahnhof.
15. Mai 2016
Viel Museumsbetrieb in Blonay: die G 2x 2/2 105 wartet auf die Abfahrt, der MCM Triebwagen (etwas verdeckt) wartet auf den späteren Einsatz und aus Chaulin erreicht der letzte Rivera Belle Epoque Zug nach Vevey den Bahnhof. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der erste  Riviera Belle Epoque  Zug nach Vevey wartet in Blonay auf die Abfahrt. Am Schluss dampt die ex BM G 3/3 6. 
15. Mai 2016
Der erste "Riviera Belle Epoque" Zug nach Vevey wartet in Blonay auf die Abfahrt. Am Schluss dampt die ex BM G 3/3 6. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

SBB: Dampffahrt ins Tessin vom 21. Mai 2016. Die A 3/5 705 und die C 5/6 beim Zwischenhalt in Erstfeld.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Dampffahrt ins Tessin vom 21. Mai 2016. Die A 3/5 705 und die C 5/6 beim Zwischenhalt in Erstfeld. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

 BERNE EN FETE  bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29, welche 1926 als letzte Lok den 1913/14 gelieferten an Vorgängerloks zur BOB kam und hier nun bei der B-C eine neuen Heimat gefunden hat. 13. Sept. 2014
"BERNE EN FETE" bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29, welche 1926 als letzte Lok den 1913/14 gelieferten an Vorgängerloks zur BOB kam und hier nun bei der B-C eine neuen Heimat gefunden hat. 13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

 BERNE EN FETE  bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29, welche 1926 als letzte Lok den 1913/14 gelieferten an Vorgängerloks zur BOB kam und hier nun bei der B-C eine neuen Heimat gefunden hat. 13. Sept. 2014
"BERNE EN FETE" bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29, welche 1926 als letzte Lok den 1913/14 gelieferten an Vorgängerloks zur BOB kam und hier nun bei der B-C eine neuen Heimat gefunden hat. 13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. Couvet, Juni 2016.
Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. Couvet, Juni 2016.
Olli

Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. La Presta, Juni 2016.
Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. La Presta, Juni 2016.
Olli

Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. La Presta, Juni 2016.
Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. La Presta, Juni 2016.
Olli

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