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Die Blonay Chamby BAM G 3/3 6 ist zum Nationalfeiertag festlich geschmückt. Chaulin, den 1. August 2016
Die Blonay Chamby BAM G 3/3 6 ist zum Nationalfeiertag festlich geschmückt. Chaulin, den 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay Chamby BAM G 3/3 6 ist zum Nationalfeiertag festlich geschmückt.
Chaulin, den 1. August 2016
Die Blonay Chamby BAM G 3/3 6 ist zum Nationalfeiertag festlich geschmückt. Chaulin, den 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 29 in Chaulin.
1. August 2016
Die BOB HGe 3/3 29 in Chaulin. 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Dei BOB HGe 3/3 29 mit  einem Tessiner Sommerwagen an der Waadländer Riviera - 1. August 2016 bei der Blonay Chamby Bahn.
Dei BOB HGe 3/3 29 mit einem Tessiner Sommerwagen an der Waadländer Riviera - 1. August 2016 bei der Blonay Chamby Bahn.
Stefan Wohlfahrt

Mitten in der Mittagspause sah ich einen Pantographen vor dem Fenster vorbeiflitzen, sprang auf, schnappte mir meinen Fotoapparat und kam gerade noch rechtzeitig, um den dsf BDe 4/4 1641 beim kurzen Halt in Lausanne zu fotografieren.
22. August 2016
Mitten in der Mittagspause sah ich einen Pantographen vor dem Fenster vorbeiflitzen, sprang auf, schnappte mir meinen Fotoapparat und kam gerade noch rechtzeitig, um den dsf BDe 4/4 1641 beim kurzen Halt in Lausanne zu fotografieren. 22. August 2016
Stefan Wohlfahrt

La Traction/CJ: C.P. E 164 auf einer Rangierfahrt am 3. August 2016 in Saignelégier am 3. August 2016.
Foto: Walter Ruetsch
La Traction/CJ: C.P. E 164 auf einer Rangierfahrt am 3. August 2016 in Saignelégier am 3. August 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Bereitstellung des Zuges in Petit-Préjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Bereitstellung des Zuges in Petit-Préjean.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean.
Olli

Beim gelungenen 50 Jahre Jubiläum der Blonay Chamby (1966 - 2016) spielten die Dampflokomotiven nur eine Nebenrolle, um so mehr wurde mit Eisenbahnromatik vom Feinsten mit GFM/MOB/CEV Fahrzeuge geboten.
Angeheizte G 2x 2/2 105, die kalte HG 3/4 und der CEV Te 82 in Chaulin.
17. Sept. 2016
Beim gelungenen 50 Jahre Jubiläum der Blonay Chamby (1966 - 2016) spielten die Dampflokomotiven nur eine Nebenrolle, um so mehr wurde mit Eisenbahnromatik vom Feinsten mit GFM/MOB/CEV Fahrzeuge geboten. Angeheizte G 2x 2/2 105, die kalte HG 3/4 und der CEV Te 82 in Chaulin. 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Te 82 auf grosser Fahrt: der sonst nur Blonay oder Vevey rangierende Te 82 bekam zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay - Chamby Bahn Auslauf bis nach Chaulin im Rahme des Parade der GFM/MOB/CEV Fahrzeuge. Hier beim Halt am Einfahrsignal von Chaulin am 17. Sept. 2016
Der Te 82 auf grosser Fahrt: der sonst nur Blonay oder Vevey rangierende Te 82 bekam zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay - Chamby Bahn Auslauf bis nach Chaulin im Rahme des Parade der GFM/MOB/CEV Fahrzeuge. Hier beim Halt am Einfahrsignal von Chaulin am 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der lange hier stationierte CEV Te 82 war in den letzen Jahren meist in Vevey; zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn kehrte er nach Blonay zurück.
17.09.2016
Der lange hier stationierte CEV Te 82 war in den letzen Jahren meist in Vevey; zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn kehrte er nach Blonay zurück. 17.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Olli

Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Olli

Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Olli

Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Olli

Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Olli

Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Olli

Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Olli

Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Unikum in der Schweiz, die Schinznacher Baumschulbahn mit 600 mm Schmalspurbahn. Lok Sequoia zeigt, was in einem dampfenden Mammutbäumchen so alles steckt. Oktober 2016.
Olli

Alle Jahre wieder - und doch wurde ich davon überrascht - verkehrt ein Dampfzug zum Weihnachtsmarkt von Montreux. Dank der Hilfsbereitschaft lieber Arbeitskollegen konnte ich in Lausanne doch kurz den Zug auf mich wirken lassen. Es war aber nicht ganz einfach die prächtige 01 202 in Bild zu bekommen, stieß ihr Erscheinen doch auf regen Zulauf und dort wo niemand stand, störte wie üblich das unübersehbare Verbotsschild  Gleise überschreiten verboten . Doch das Beste gab es am Schluss...
10. Dez. 2016
Alle Jahre wieder - und doch wurde ich davon überrascht - verkehrt ein Dampfzug zum Weihnachtsmarkt von Montreux. Dank der Hilfsbereitschaft lieber Arbeitskollegen konnte ich in Lausanne doch kurz den Zug auf mich wirken lassen. Es war aber nicht ganz einfach die prächtige 01 202 in Bild zu bekommen, stieß ihr Erscheinen doch auf regen Zulauf und dort wo niemand stand, störte wie üblich das unübersehbare Verbotsschild "Gleise überschreiten verboten". Doch das Beste gab es am Schluss... 10. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
April
Whisky Zug mit dem BDe 4/4 II 201 vom Verein Pendelzug Mirage am Zugsschluss bei Twann am 10. April 2016.
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz April Whisky Zug mit dem BDe 4/4 II 201 vom Verein Pendelzug Mirage am Zugsschluss bei Twann am 10. April 2016.
Walter Ruetsch

Vereine / Verein Tunnelkino / ABe 526 290-2

218 1200x799 Px, 31.12.2016

Die vier kleine Dampfloks haben von Blonay kommend Chaulin erreicht: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 
3. Juni 2017
Die vier kleine Dampfloks haben von Blonay kommend Chaulin erreicht: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 3. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

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