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Der ABe 4/4 9303 und Be 9203 (Serie 9000)  Alpina  mit einem Mittelwagen unternehmen Testfahrten. Sendy-Sollard, den 25. Mai 2016
Der ABe 4/4 9303 und Be 9203 (Serie 9000) "Alpina" mit einem Mittelwagen unternehmen Testfahrten. Sendy-Sollard, den 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der ABe 4/4 9303 und Be 9203 (Serie 9000)  Alpina  mit einem Mittelwagen unternehmen Testfahrten.
Sendy-Sollard, den 25. Mai 2016
Der ABe 4/4 9303 und Be 9203 (Serie 9000) "Alpina" mit einem Mittelwagen unternehmen Testfahrten. Sendy-Sollard, den 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Chemins de fer de Jura (CJ). Triebwagen ABe 2/6 633 in La-Chaux-de-Fonds. Mai 2016.
Chemins de fer de Jura (CJ). Triebwagen ABe 2/6 633 in La-Chaux-de-Fonds. Mai 2016.
Olli

Mit dem Bt 432 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 402 erreicht der ASD Regionalzug 440 in wenigen Minuten sein Ziel Les Diablerets.
22. Juni 2016
Mit dem Bt 432 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 402 erreicht der ASD Regionalzug 440 in wenigen Minuten sein Ziel Les Diablerets. 22. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bt 432 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 402 erreicht der ASD Regionalzug 440 in wenigen Minuten sein Ziel Les Diablerets.
22. Juni 2016
Mit dem Bt 432 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 402 erreicht der ASD Regionalzug 440 in wenigen Minuten sein Ziel Les Diablerets. 22. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001  SCHWEIZ  und ABDe 8/8 4003  BERN  am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001 "SCHWEIZ" und ABDe 8/8 4003 "BERN" am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001  SCHWEIZ  und ABDe 8/8 4003  BERN  am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001 "SCHWEIZ" und ABDe 8/8 4003 "BERN" am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Detailansicht des ABDe 8/8 4003, entstanden in Montreux am Abend des 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Detailansicht des ABDe 8/8 4003, entstanden in Montreux am Abend des 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen  ARBEITSLOS  auf den Abstellgeleisen in Vevey.
Be 2/6 (7001-7004) in Vevey am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen "ARBEITSLOS" auf den Abstellgeleisen in Vevey. Be 2/6 (7001-7004) in Vevey am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der ASD BDe 4/4 403 mit seinem (ex Birsigtalbahn) Bt als Regionalzug 440 auf der Fahrt nach Les Diablerets oberhalb von Aigle.
23. Sept. 2016
Der ASD BDe 4/4 403 mit seinem (ex Birsigtalbahn) Bt als Regionalzug 440 auf der Fahrt nach Les Diablerets oberhalb von Aigle. 23. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der RhB ABe 8/12 3515 als Regionalzug 1836 unterwegs beim Halt in Davos Monstein.
12. Sept. 2016
Der RhB ABe 8/12 3515 als Regionalzug 1836 unterwegs beim Halt in Davos Monstein. 12. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der RhB Regionalzug 1828 Filisur - Davos beim kurzen (Bedarfs)-Halt in Davos Wiesen.
12. Sept. 2016
Der RhB Regionalzug 1828 Filisur - Davos beim kurzen (Bedarfs)-Halt in Davos Wiesen. 12. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Im Gegensatz zur Ferrovia Vigezzina (SSIF) sieht man bei der FART die älteren Triebwagen eher selten im Einsatz; das Bild zeigt den ABDe 6/6 32 Vallese (Wallis) als Regionalzug 310 kurz vor Pont Brolla.
20. Sept. 2016
Im Gegensatz zur Ferrovia Vigezzina (SSIF) sieht man bei der FART die älteren Triebwagen eher selten im Einsatz; das Bild zeigt den ABDe 6/6 32 Vallese (Wallis) als Regionalzug 310 kurz vor Pont Brolla. 20. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

ABe 4/8 48 der FART in Re mit dem abendlichen Zug nach Domodossola. Oktober 2016.
ABe 4/8 48 der FART in Re mit dem abendlichen Zug nach Domodossola. Oktober 2016.
Olli

Zwei RhB ABe 4/4 III erreichen mit ihrem Regionlazug den Kulminationspunkt ihrer Fahrt von St. Moritz nach Tirano: den Bahnhof Ospizio, 2253 müM.
13. Sept. 2016
Zwei RhB ABe 4/4 III erreichen mit ihrem Regionlazug den Kulminationspunkt ihrer Fahrt von St. Moritz nach Tirano: den Bahnhof Ospizio, 2253 müM. 13. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

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