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Die Ae 4/7 10997 ist mit den edlen Wagen  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-4 CH-IRIS und  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRIS unterwegs und macht in Lausanne einen kurzen Halt. 

12. November 2022
Die Ae 4/7 10997 ist mit den edlen Wagen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-4 CH-IRIS und "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRIS unterwegs und macht in Lausanne einen kurzen Halt. 12. November 2022
Stefan Wohlfahrt

In der nächsten Zeit werden die RABe 565/566 nach und nach aus dem Dienst scheiden. Obwohl die Züge fast 40 Jahre im Einsatz standen, habe ich ihnen wenig Beachtung geschenkt, da sie relativ zahlreich kaum eine Besonderheit darstellten und (ich verzeihe es ihnen) die schönen alten BLS/EBT Züge ersetzten. 
Trotzdem, die RABe 565/566 machen ein schönes Bild wie dieser in Kerzers ausfahrende RBDe 565 241 zeigt. Der Zug ist von Lyss nach Bern via Kerzers unterwegs. 

6. Juni 2021
In der nächsten Zeit werden die RABe 565/566 nach und nach aus dem Dienst scheiden. Obwohl die Züge fast 40 Jahre im Einsatz standen, habe ich ihnen wenig Beachtung geschenkt, da sie relativ zahlreich kaum eine Besonderheit darstellten und (ich verzeihe es ihnen) die schönen alten BLS/EBT Züge ersetzten. Trotzdem, die RABe 565/566 machen ein schönes Bild wie dieser in Kerzers ausfahrende RBDe 565 241 zeigt. Der Zug ist von Lyss nach Bern via Kerzers unterwegs. 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Bereits fest im Griff der MIKA RABe 528 ist die Strecke Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds. Im Bild der in Neuchâtel ankommende MIKA RABe 528 105 (der hier Baustellenbedingt für die Rückfahrt nach Bern wendet). 

6. Juni 2021
Bereits fest im Griff der MIKA RABe 528 ist die Strecke Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds. Im Bild der in Neuchâtel ankommende MIKA RABe 528 105 (der hier Baustellenbedingt für die Rückfahrt nach Bern wendet). 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die zum Teil erst zaghaft zu sehenden BLS Flirt4 RABe 528  Mika  kommen ab dem Fahrplanwechsel auf der Lötschberg Bergstrecke zum Einsatz. Das Bild zeigt eine in Lützelflüh-Goldbach einfahrenden RABe 528 und rechts im Bild eine  Spitzmaus . 

14. Mai 2022
Die zum Teil erst zaghaft zu sehenden BLS Flirt4 RABe 528 "Mika" kommen ab dem Fahrplanwechsel auf der Lötschberg Bergstrecke zum Einsatz. Das Bild zeigt eine in Lützelflüh-Goldbach einfahrenden RABe 528 und rechts im Bild eine "Spitzmaus". 14. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Wird man künftig wohl vermehrt sehen:  Lötschberger  abseits des Alpen, wie zum Beispiel hier im Emmental bei Trubschachen. 

30. Sept. 2020
Wird man künftig wohl vermehrt sehen: "Lötschberger" abseits des Alpen, wie zum Beispiel hier im Emmental bei Trubschachen. 30. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Goppenstein gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 108 verlässt den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein. 

11. Okt. 2022
Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Goppenstein gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 108 verlässt den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Kandersteg gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 118 und ein weiterer verlassen den Bahnhof Kandersteg in Richtung Lötschberg Tunnel. 

11. Okt. 2022
Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Kandersteg gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 118 und ein weiterer verlassen den Bahnhof Kandersteg in Richtung Lötschberg Tunnel. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Zum Fahrplanwechsel werden die  Lötschberger  RABe 353 von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen und durch Flirt 4 MIKA RABe 528 ersetzt. Da die Lötschberger in Spiez geflügelt werden, kommt auch das Simmental in den Genuss der MIKA Züge, während mangels Zulassung in Italien die Zugläufe Bern - Domodossola in Brig gebrochen werden und ab Brig NINAs zum Einsatz kommen werden. Die frei werden Lötschberger werden in der Folge in anderen Regionen eingesetzt und ersetzen dort RBDe 565/566 Züge, womit dieses in Kandersteg gemachte Bild des einfahrenden RABe 535 116 mit einem weiteren RABe 535 und der abgestellte RBDe 565/566 Pendelzug einen gewisse Symbolik aufweist. 11. Okt. 2022

11. Okt. 2022
Zum Fahrplanwechsel werden die "Lötschberger" RABe 353 von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen und durch Flirt 4 MIKA RABe 528 ersetzt. Da die Lötschberger in Spiez geflügelt werden, kommt auch das Simmental in den Genuss der MIKA Züge, während mangels Zulassung in Italien die Zugläufe Bern - Domodossola in Brig gebrochen werden und ab Brig NINAs zum Einsatz kommen werden. Die frei werden Lötschberger werden in der Folge in anderen Regionen eingesetzt und ersetzen dort RBDe 565/566 Züge, womit dieses in Kandersteg gemachte Bild des einfahrenden RABe 535 116 mit einem weiteren RABe 535 und der abgestellte RBDe 565/566 Pendelzug einen gewisse Symbolik aufweist. 11. Okt. 2022 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die 147 559-9 (91 80 6147 559-9 D-DB – IC 4885) der DB Fernverkehr AG erreicht am 30.04.2022, mit dem IC 2227 (Münster Hbf - Hamm Hbf - Siegen Hbf - Frankfurt(Main)Hbf), den Hauptbahnhof Siegen. Hier im Hbf Siegen macht der Zug Kopf, d.h. er wechselt die Fahrtrichtung und fährt gleich Steuerwagenvorraus Richtung Frankfurt weiter. 

Die TRAXX P160 AC3 wurde 2018 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer KAS 35477 gebaut und an die DB Fernverkehr AG geliefert. Sie hat die Zulassungen für Deutschland. Für die Schweiz ist die Zulassung auch vorgesehen, daher hat sie auch vier Stromabnehmer, doch wurde noch keine Zulassung durch die Schweiz vom Hersteller erlangt. Ob sie diese mal erlangt?
Die 147 559-9 (91 80 6147 559-9 D-DB – IC 4885) der DB Fernverkehr AG erreicht am 30.04.2022, mit dem IC 2227 (Münster Hbf - Hamm Hbf - Siegen Hbf - Frankfurt(Main)Hbf), den Hauptbahnhof Siegen. Hier im Hbf Siegen macht der Zug Kopf, d.h. er wechselt die Fahrtrichtung und fährt gleich Steuerwagenvorraus Richtung Frankfurt weiter. Die TRAXX P160 AC3 wurde 2018 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer KAS 35477 gebaut und an die DB Fernverkehr AG geliefert. Sie hat die Zulassungen für Deutschland. Für die Schweiz ist die Zulassung auch vorgesehen, daher hat sie auch vier Stromabnehmer, doch wurde noch keine Zulassung durch die Schweiz vom Hersteller erlangt. Ob sie diese mal erlangt?
Armin Schwarz

Der nächste Winter kommt bestimmt: mit dieser Hoffnung steht der MOB BDe 4/4 3006 mit einem Schneepflug in Vevey.

15. Feb. 2021
Der nächste Winter kommt bestimmt: mit dieser Hoffnung steht der MOB BDe 4/4 3006 mit einem Schneepflug in Vevey. 15. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der nächste Winter kommt bestimmt: mit dieser Hoffnunug steht der MO BDe 4/4 3006 mit einem Schneepflug in Vevey.

15. Feb. 2021
Der nächste Winter kommt bestimmt: mit dieser Hoffnunug steht der MO BDe 4/4 3006 mit einem Schneepflug in Vevey. 15. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 hat Grenchen Süd verlassen und ist als IC5 auf dem Weg nach Lausanne. 

14. April 2021
Ein SBB ICN RABe 500 hat Grenchen Süd verlassen und ist als IC5 auf dem Weg nach Lausanne. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 hat Grenchen Süd verlassen und ist als IC5 auf dem Weg nach Lausanne. 

14. April 2021
Ein SBB ICN RABe 500 hat Grenchen Süd verlassen und ist als IC5 auf dem Weg nach Lausanne. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 047 ist kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg von Biel/Bienne nach Olten. 

18. April 2021
Der SBB RABe 523 047 ist kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg von Biel/Bienne nach Olten. 18. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal der AB ABe 8/12 (Tango) 4103  Ebenalp  in Teufen, der von Spicher gekommen hier wendet. 

22. März 2021
Noch einmal der AB ABe 8/12 (Tango) 4103 "Ebenalp" in Teufen, der von Spicher gekommen hier wendet. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt

In Trogen stehen die beiden AB ABe 8/12 (Tango) 4103 und 4113; während der ABe 8/12 4103 hier wendet und nach Spicher (via St. Gallen) zurück fahren wird, ist er  ABe 8/12 4113 auf dem Weg nach Appenzell.

22. März 2021
In Trogen stehen die beiden AB ABe 8/12 (Tango) 4103 und 4113; während der ABe 8/12 4103 hier wendet und nach Spicher (via St. Gallen) zurück fahren wird, ist er ABe 8/12 4113 auf dem Weg nach Appenzell. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der AB ABe 4/12 1003 (Walzer) erreicht auf seiner Fahrt von Wasserauen nach Gossau den Ort Schwende. 

22. März 2021
Der AB ABe 4/12 1003 (Walzer) erreicht auf seiner Fahrt von Wasserauen nach Gossau den Ort Schwende. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der AB ABe 4/12 1003 (Walzer) verlässt Schwende und wird in Kürze sein Ziel Wasserauen erreichen. 

22. März 2021
Der AB ABe 4/12 1003 (Walzer) verlässt Schwende und wird in Kürze sein Ziel Wasserauen erreichen. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der AB ABe 4/12 (Walzer) 1005  Alpstobete  hat soeben Wasserauen verlassen und ist nun auf dem Weg nach Gossau.

22. März 2021
Der AB ABe 4/12 (Walzer) 1005 "Alpstobete" hat soeben Wasserauen verlassen und ist nun auf dem Weg nach Gossau. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Teufen ist ein AB - ABe 4/6 4110 + Be 4/6 4010 auf dem Weg von Appenzell nach Trogen (via St. Gallen). 

22. März 2022
Kurz vor Teufen ist ein AB - ABe 4/6 4110 + Be 4/6 4010 auf dem Weg von Appenzell nach Trogen (via St. Gallen). 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

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