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Am 04.10.2023 hat der Eurobahn-ET 7.02 auf der Fahrt von Hamm (Westfalen) nach Venlo/NL im Bahnhof Erkrath das Ende der Steilrampe aus Hochdahl erreicht. Diese am 10.04.1841 eröffnete 2,5 km lange Strecke stellte mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Zunächst wurden die Züge von einer stationären Dampfmaschine hochgezogen, doch bereits wenig später wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte darauf verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven bis zur Elektrifizierung 1963 an der Tagesordnung. Während das linke Gleis heute von den RE-Linien in beiden Richtungen befahren wird, dienen das mittlere und rechte Gleis dem S-Bahn-Verkehr.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Triebzüge / BR 0 426.1 - BR 0 430 | FLIRT, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT
14 1200x790 Px, 15.10.2023
Die mächtige Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH am 20.07.2023 in Bad Bentheim. Die Lok brachte den Zug mit Dieselpower von der nicht elektrifizierten Bentheimer Eisenbahn in den Bahnhof Bad Bentheim. Inzwischen hat sie umgesetzt und wird den Zug gleich elektrisch weiter in Richtung Rheine/Münster befördern.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual, Deutschland / Zweikraftloks / BR 159
21 1200x770 Px, 23.07.2023
Die mächtige Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH am 20.07.2023 in Bad Bentheim. Die Lok brachte den Zug mit Dieselpower von der nicht elektrifizierten Bentheimer Eisenbahn in den Bahnhof Bad Bentheim. Inzwischen hat sie umgesetzt und wird den Zug gleich elektrisch weiter in Richtung Rheine/Münster befördern.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual, Deutschland / Zweikraftloks / BR 159
21 1200x770 Px, 23.07.2023
Am 20.07.2023 begegnen sich zwei Schweizer Konstruktionen in Bad Bentheim: Im Vordergrund der Flirt 3 ET 4.07 der Eurobahn als RE 61 von Hengelo/NL nach Rheine und im Hintergrund die Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH
Horst Lüdicke
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Am 20.07.2023 begegnen sich zwei Schweizer Konstruktionen in Bad Bentheim: Im Vordergrund der Flirt 3 ET 4.07 der Eurobahn als RE 61 von Hengelo/NL nach Rheine und im Hintergrund die Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Der Eurobahn-Flirt 3 ET 4.07 fährt am 20.07.2023 aus Bad Bentheim in Richtung Hengelo/NL aus
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3
16 1200x788 Px, 23.07.2023
Der Eurobahn-Flirt 3 ET 4.07 fährt am 20.07.2023 aus Bad Bentheim in Richtung Hengelo/NL aus
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3
16 1200x788 Px, 23.07.2023
Aus einer anderen Perspektive (und bei inzwischen bewölktem Himmel): Der aus Hengelo/NL kommende ET 4.07 der Eurobahn am 20.07.2023 bei der Einfahrt in Bad Bentheim
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3
17 1200x798 Px, 23.07.2023
Aus einer anderen Perspektive (und bei inzwischen bewölktem Himmel): Der aus Hengelo/NL kommende ET 4.07 der Eurobahn am 20.07.2023 bei der Einfahrt in Bad Bentheim
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3
17 1200x798 Px, 23.07.2023
Auch die Eurobahn, die verschiedene Strecken in Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen betreibt, setzt Flirt 3 ein. Wie der Zufall es will, kommt hier ebenfalls ein Zug der RB 61 ins Bild, allerdings verkehrt der ET 4.01 im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Hengelo/Niederlande und Bielefeld (momentan aber wegen Bauarbeiten nur bis Rheine). Am 20.07.2023 erreicht er den Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3
15 1200x800 Px, 23.07.2023
Auch die Eurobahn, die verschiedene Strecken in Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen betreibt, setzt Flirt 3 ein. Wie der Zufall es will, kommt hier ebenfalls ein Zug der RB 61 ins Bild, allerdings verkehrt der ET 4.01 im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Hengelo/Niederlande und Bielefeld (momentan aber wegen Bauarbeiten nur bis Rheine). Am 20.07.2023 erreicht er den Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3
15 1200x800 Px, 23.07.2023
Schienenverkehr unterm Hohentwiel.
52 7596 umfährt dem EFZ-Sonderzug für die SEHR & RS im Bahnhof Singen. Oktober 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Dampfloks / BR 52, Vereine / EFZ | Eisenbahnfreunde Zollenbahn / 52 7596, Vereine / SEHR & RS / Museumsfahrten
47 1 1600x1057 Px, 21.10.2022
Schienenverkehr unterm Hohentwiel.
218 117 der NeSA mit dem Radzug Bodensee der SVG macht in Singen noch ein wenig Rahmenprogramm. Oktober 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Dieselloks / BR 218, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere
55 1600x1049 Px, 21.10.2022
Schienenverkehr unterm Hohentwiel.
218 117 der NeSA mit dem Radzug Bodensee der SVG macht in Singen noch ein wenig Rahmenprogramm. Oktober 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Dieselloks / BR 218, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere
44 1600x1061 Px, 21.10.2022
GALERIE 3