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CFL 2317 verlast am 22 Mai 2026 Luxembourg Gare.
CFL 2317 verlast am 22 Mai 2026 Luxembourg Gare.
Leonardus Schrijvers

Ade Dieselloch am Hochrhein.

612 104 in Waldshut. Gruß an den Tf, es war seine letzte Fahrt auf der Hochrheinbahn. April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. 612 104 in Waldshut. Gruß an den Tf, es war seine letzte Fahrt auf der Hochrheinbahn. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am Hochrhein.

612 125 und 612 051 fahren in Waldshut Richtung Basel aus, während im Hintergrund 641 031, 641 013 und 641 038 kurz darauf als Regionalbahn folgen werden. April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. 612 125 und 612 051 fahren in Waldshut Richtung Basel aus, während im Hintergrund 641 031, 641 013 und 641 038 kurz darauf als Regionalbahn folgen werden. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am Hochrhein.

612 125 und 612 051 fahren in Waldshut Richtung Basel aus. April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. 612 125 und 612 051 fahren in Waldshut Richtung Basel aus. April 2026.
Olli

 Ade Dieselloch  
Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung. 
25.04.2026.

So lautet es auf auf dem Steuerwagen vor 245 006 in Tiengen. April 2026.
"Ade Dieselloch" Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung. 25.04.2026. So lautet es auf auf dem Steuerwagen vor 245 006 in Tiengen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 am Bahnübergang in Tiengen. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 am Bahnübergang in Tiengen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen, wo man schön hinter der Stange nahe am Zug stehen kann. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen, wo man schön hinter der Stange nahe am Zug stehen kann. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 nahe am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 nahe am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 auf dem gut versteckten Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 auf dem gut versteckten Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 036 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 036 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

612 015 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 015 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

612 051 und 612 125 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 051 und 612 125 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen . 

612 051 und 612 125 kommen nach dem Steinaviadukt ab Lauchringen auf die Rennstrecke bis Erzingen. Auf diesem Abschnitt ist für Tempo 160 nicht einmal Neigetechnik nötig. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 051 und 612 125 kommen nach dem Steinaviadukt ab Lauchringen auf die Rennstrecke bis Erzingen. Auf diesem Abschnitt ist für Tempo 160 nicht einmal Neigetechnik nötig. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 bei km 333 kurz vor Lauchringen West. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 bei km 333 kurz vor Lauchringen West. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen . 

Die Dostogarnitur mit 245 007 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". Die Dostogarnitur mit 245 007 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

245 006 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 245 006 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Der vierteilige Stadler KISS Doppelstocktriebzug 445 129 / 445 629 der DB Regio Nord im NAH.SH-Design (Schleswig-Holstein) erreicht, als RB 86 von Lübeck Hbf nach Travemünde Strand, am 22 April 2026 den Hp Lübeck-Travemünde Hafen. 

Der KISS wurde 2022 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter den Fabriknummern 43511/43515 gebaut.
Der vierteilige Stadler KISS Doppelstocktriebzug 445 129 / 445 629 der DB Regio Nord im NAH.SH-Design (Schleswig-Holstein) erreicht, als RB 86 von Lübeck Hbf nach Travemünde Strand, am 22 April 2026 den Hp Lübeck-Travemünde Hafen. Der KISS wurde 2022 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter den Fabriknummern 43511/43515 gebaut.
Armin Schwarz

Der vierteilige Stadler KISS Doppelstocktriebzug 445 129 / 445 629 der DB Regio Nord im NAH.SH-Design (Schleswig-Holstein) erreicht, als RB 86 von Lübeck Hbf nach Travemünde Strand, am 22 April 2026 den Hp Lübeck-Travemünde Hafen. 

Der KISS wurde 2022 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter den Fabriknummern 43511/43515 gebaut.
Der vierteilige Stadler KISS Doppelstocktriebzug 445 129 / 445 629 der DB Regio Nord im NAH.SH-Design (Schleswig-Holstein) erreicht, als RB 86 von Lübeck Hbf nach Travemünde Strand, am 22 April 2026 den Hp Lübeck-Travemünde Hafen. Der KISS wurde 2022 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter den Fabriknummern 43511/43515 gebaut.
Armin Schwarz

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

641 039 und vermutlich 641 018 an der Endstation in Lauchringen, im Nahverkehr muss hier auf den Bus umgestiegen werden. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 641 039 und vermutlich 641 018 an der Endstation in Lauchringen, im Nahverkehr muss hier auf den Bus umgestiegen werden. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

362 874 von Railsystems hat als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß museal über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gezogen. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 362 874 von Railsystems hat als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß museal über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gezogen. April 2026.
Olli

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