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Zwischen Etziken und Bolken auf der ABS Solothurn - Wanzwil sind zwei ICN auf dem Weg von Genève-Aéroport nach Rorschach.

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Triebzüge | 93 85 HGV
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Zwischen Etziken und Bolken auf der ABS Solothurn
(ID 786378)
Zwischen Etziken und Bolken auf der ABS Solothurn - Wanzwil sind zwei ICN auf dem Weg von Genève-Aéroport nach Rorschach.
Bei Bolken, am ehemaligen Bahnwärterhäuschen vorbei, fährt ein ICN 500 auf dem Weg vom Lac Léman zum Bodensee durchs Mittelland.



Zwischen Etziken und Bolken auf der ABS Solothurn - Wanzwil sind zwei ICN auf dem Weg von Genève-Aéroport nach Rorschach. Auf dem hier gezeigten Streckenabschnitt verkehren die Züge mit Vmax 200 km/h. 12. Sept. 2022

Zwischen Etziken und Bolken auf der ABS Solothurn - Wanzwil sind zwei ICN auf dem Weg von Genève-Aéroport nach Rorschach. Auf dem hier gezeigten Streckenabschnitt verkehren die Züge mit Vmax 200 km/h.

12. Sept. 2022

Stefan Wohlfahrt 18.09.2022, 566 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:09:12 08:08:46, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 50/10, ISO160, Brennweite: 160/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Peter Ackermann 22.9.2022 21:04

Eine äusserst interessante Dokumentation einer ganz besonderen Strecke! Nebel, Mond und der Photograph als Schatten vervollständigen
das ansprechende Bild. Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 29.9.2022 17:19

Danke Peter für deinen Kommentar. Wenn man mal davon absieht, dass hier "nur" ICE (1 Zugspaar pro Stunde) verkehren, ist die 200 km/h ABS der alten "Buchsibahn" schon sehr eindrücklich.
einen lieben Gruss
Stefan

ICN 500 040 durcheilt am 23 Mai 2026 Brugg AG auf den Weg nach Romanshorn über Zürich HB und Winterthur.
ICN 500 040 durcheilt am 23 Mai 2026 Brugg AG auf den Weg nach Romanshorn über Zürich HB und Winterthur.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

10 1200x800 Px, 26.07.2026

Ein Brücken Blick in Chavonray in Richtung Norden mit einem durchfahrenden ICN RABe 500 in Richtung Lausanne und einem (kaum zu sehenden) RABe 511. Grund des Bildes waren aber die erst begonnen und noch kaum sichtbaren Arbeiten der neuen Verbindungskurve der (Wechselstrom) Strecke nach Orbe links im Bild. 5. Juli 2025
Ein Brücken Blick in Chavonray in Richtung Norden mit einem durchfahrenden ICN RABe 500 in Richtung Lausanne und einem (kaum zu sehenden) RABe 511. Grund des Bildes waren aber die erst begonnen und noch kaum sichtbaren Arbeiten der neuen Verbindungskurve der (Wechselstrom) Strecke nach Orbe links im Bild. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Chavornay

28 806x1200 Px, 07.06.2026

Der O-C Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet als R11 im mit Gleichstrom ausgerüsteten Teil von Charonay als R11 auf die Abfahrt nach Orbe, währen rechts im Bild ein SBB ICN 500 als IC 5 auf dem Weg in Richtung Zürich ist. 5. Juli 2025
Der O-C Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet als R11 im mit Gleichstrom ausgerüsteten Teil von Charonay als R11 auf die Abfahrt nach Orbe, währen rechts im Bild ein SBB ICN 500 als IC 5 auf dem Weg in Richtung Zürich ist. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 211 Chavornay – Orbe OC > TRAVYS, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Chavornay, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

96 1400x941 Px, 10.05.2026

In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende Aussicht bietet. In Concise wird wohl niemand auf den Gedanken kommen ähnliches zu tun, denn dieser Bahnhof hätte wohl grosse Chancen bei einem Wettbewerb des hässlichsten Bahnhofs einen Spitzenrang zu ergattern. Dies hielt mich jedoch nicht davon ab, nach Concise zu fahren. Concise liegt auf der Jurasüdfussstrecke zwischen Yverdon und Neuchâtel und und ist der letzte Bahnhof im Kanton Vaud. Der heute so hässlich erscheinenden Bahnhof entstand um die Jahrtausendwende, als die Strecke auf diesem Abschnitt auf zwei Spuren umgebaut wurde, bzw. leicht nördlich der 1859 errichteten kurvenreichen Einspurstrecke dem See entlang neu erstellt wurde. Das Bild zeigt einen SBB RABDe 500 IC5 auf der Fahrt nach Lausanne. 5. Juli 2025
In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende Aussicht bietet. In Concise wird wohl niemand auf den Gedanken kommen ähnliches zu tun, denn dieser Bahnhof hätte wohl grosse Chancen bei einem Wettbewerb des hässlichsten Bahnhofs einen Spitzenrang zu ergattern. Dies hielt mich jedoch nicht davon ab, nach Concise zu fahren. Concise liegt auf der Jurasüdfussstrecke zwischen Yverdon und Neuchâtel und und ist der letzte Bahnhof im Kanton Vaud. Der heute so hässlich erscheinenden Bahnhof entstand um die Jahrtausendwende, als die Strecke auf diesem Abschnitt auf zwei Spuren umgebaut wurde, bzw. leicht nördlich der 1859 errichteten kurvenreichen Einspurstrecke dem See entlang neu erstellt wurde. Das Bild zeigt einen SBB RABDe 500 IC5 auf der Fahrt nach Lausanne. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Concise (435 müM)

431  2 1400x1049 Px, 23.12.2025