Der IC5 1521, bestehend aus den beiden SBB ICN RABDe 500 023"Charles Ferdinand Ramuz" (Spitze) und RABDe 500 018 "Adolf Wölfli" (Schluss) fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof
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Der IC5 1521, bestehend aus den beiden SBB ICN RABDe 500 023"Charles Ferdinand Ramuz" (Spitze) und RABDe 500 018 "Adolf Wölfli" (Schluss) fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Concise. Der IC 5 1521 ist auf dem Weg von Lausanne nach Zürich HB. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt 23.12.2025, 217 Aufrufe, 0 Kommentare
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Ein SBB ICN RABe 500 fährt auf dem letzten verblieben Einspurabschnitt der Jurafuss Linie am nicht mehr als solch genutzten Bahnhof von Ligerz vorbei. Das Gebäude ist ausgesprochen hübsch und passt perfekt zum Ortsbild von Ligerz.
19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ligerz und seine bekannte Kirche, die oft für Hochzeiten genutzt wird und durch die Vinifuni Haltestelle "Pilgerweg" sogar an den ÖV angeschlossen ist. Auf dem letzten noch vorhanden Einspurabschnitt der Jurasüdfuss line ist eine Re 460 mit einen Leermaterialzug unterwegs, Re 460 sind auf der von ICN RABDe 500 geprägten Strecken eher selten zu sehen.
19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auch dieses Bild bei Schafis aufgenommen zeigt die Kirche von Ligerz; hier endet von Westen her die Doppelspur und bis Twann verläuft die Strecke einspurig. Ein Tunnel, welcher die Doppelspur aufnehmen soll ist schon im Bau, der Eingang befindet sich einige hundert Meter westlich von hier; somit wird auch deses hier gezeigte Streckenstück in absehbarer Zeit der Vergangenheit angehöre.
19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·
5 1400x860 Px, 28.08.2026
Bei Schafis, nahe bei Ligerz gelegen, aber zu La Neuville gehörend, endet bei Kilometer 93.6 von Westen her die Doppelspur. Im Bild ein SBB RABDe 500 auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne der auf die Einspurstrecke übergeht.
19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt