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In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende Aussicht bietet. In Concise wird wohl niemand auf den Gedanken kommen ähnliches zu tun, denn dieser Bahnhof hätte wohl grosse Chancen bei einem Wettbewerb des hässlichsten Bahnhofs einen Spitzenrang zu ergattern. Dies hielt mich jedoch nicht davon ab, nach Concise zu fahren. Concise liegt auf der Jurasüdfussstrecke zwischen Yverdon und Neuchâtel und und ist der letzte Bahnhof im Kanton Vaud. Der heute so hässlich erscheinenden Bahnhof entstand um die Jahrtausendwende, als die Strecke auf diesem Abschnitt auf zwei Spuren umgebaut wurde, bzw. leicht nördlich der 1859 errichteten kurvenreichen Einspurstrecke dem See entlang neu erstellt wurde. Das Bild zeigt einen SBB RABDe 500 IC5 auf der Fahrt nach Lausanne.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof von Concise mag kaum durch einladen, hier auszusteigen, doch wie das Bild im Hintergrund zeigt, lohnt allein die herrliche Landschaft schon, den Zug zwischen zwei Betonmauren zu verlassen. Im Bild ein einfahrender SBB Domino als R13 von Biel/Bienne nach Yverdon.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Auch der Ort selbst, den man von Bahnstrecken nicht mehr sieht, lohnt auf jeden Fall ienen Besuch. Im Bild ein ausfahrender SBB Domino als R13 von Yverdon nach Biel/Bienne.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Der mit TPF-Punkten verzierte RBDe 560 243 Domino als R13 von Biel/Bienne nach Yverdon bildet einen schönen Kontrast zu den Betonmauern des Bahnhofs von Concise.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Dass es sich lohnt in Concise auszusteigen vermittelt auch dieses Bild: die unmittelbare Umgebung von Concise zeigt sich sehr lieblich, zudem liegt Concise am Neuenburger See, der hier vom linken Bildrand her gesehen nur wenige Meter entfernt ist. Zwei ICN RBDe 500 sind in Concise als IC5 auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
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