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Lok 5 im Aufstieg bei der Einfahrt in die Chuemaad-Galerie + den Chuemaad-Tunnel.

(ID 824348)

Die einstige Wengernalpbahn-Lok, heute Nr.5, im Abstieg in der Chuemaad.

Die kleine Lok 5 mit ihrem Salonwagen 27 und dem Vorstellwagen M3 im Aufstieg oberhalb Planalp.

Lok 5 im Aufstieg bei der Einfahrt in die Chuemaad-Galerie + den Chuemaad-Tunnel. 3.August 2023

Lok 5 im Aufstieg bei der Einfahrt in die Chuemaad-Galerie + den Chuemaad-Tunnel. 3.August 2023

Peter Ackermann 12.09.2023, 10 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein altes Bild von der Lok 5 (mit Wagen 1).

Die kleine Lok 5 mit ihrem Salonwagen 27 und dem Vorstellwagen M3 im Aufstieg oberhalb Planalp.

Lok 5 im Aufstieg bei der Einfahrt in die Chuemaad-Galerie + den Chuemaad-Tunnel.

Die einstige Wengernalpbahn-Lok, heute Nr.5, im Abstieg in der Chuemaad.

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Ein weiterer Ort wo die Aufnahme des Zuges von aussen fast unmöglich ist (mit Ausnahme von Bildern von der Bergstation ins Tal hinunter blickend): das Gelände unterhalb der Bergstation ist extrem steil und gefährlich, vor allem wenn das Gras feucht ist. So ist dieses Bild aus dem Zug, mit Lok 16. 25.Juni 2010

Ein weiterer Ort wo die Aufnahme des Zuges von aussen fast unmöglich ist (mit Ausnahme von Bildern von der Bergstation ins Tal hinunter blickend): das Gelände unterhalb der Bergstation ist extrem steil und gefährlich, vor allem wenn das Gras feucht ist. So ist dieses Bild aus dem Zug, mit Lok 16. 25.Juni 2010 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 475 Brienz – Rothorn BRB

 7 1200x900 Px, 17.09.2023

Aufstieg zur Bergstation, gestossen von Lok 11, 3.August 2023

Aufstieg zur Bergstation, gestossen von Lok 11, 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 475 Brienz – Rothorn BRB

 7 1200x800 Px, 17.09.2023

Blick in den extrem steilen Berghang, wo sich ein Güterzug zur Bergstation hinaufarbeitet. Lok 9 mit dem Kran-Güterwagen. 3.August 2023

Blick in den extrem steilen Berghang, wo sich ein Güterzug zur Bergstation hinaufarbeitet. Lok 9 mit dem Kran-Güterwagen. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 475 Brienz – Rothorn BRB

 7 1200x800 Px, 17.09.2023

Der Güterzug mit Lok 9 im Aufstieg unterhalb der Rothorn Bergstation. 3.August 2023

Der Güterzug mit Lok 9 im Aufstieg unterhalb der Rothorn Bergstation. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 475 Brienz – Rothorn BRB

 10 1200x708 Px, 17.09.2023

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Die kleine Lok 5 mit ihrem Salonwagen 27 und dem Vorstellwagen M3 im Aufstieg oberhalb Planalp.

Ein altes Bild von der Lok 5 (mit Wagen 1).

Die erste Diesellok für die Brienz Rothorn Bahn kam als Nr.

Es ist ausserordentlich schwierig, die Brienz Rothorn Bahn im unteren Abschnitt Brienz - Planalp aufzunehmen, da es grösstenteils keine Fusswege gibt, die an die Bahnstrecke heranführen.

Lok 14 der BRB hat gerade Planalp verlassen im Abstieg nach Geldried und Brienz.

Geldried ist nur eine Kreuzungsmöglichkeit.

Bevor es in Geldried weiter bergab geht noch ein Blick auf den Folgezug mit Lok 12.

Oberhalb Geldried, mit Lok 10 und Blick auf den Brienzersee mit seinem characteristischen Grünblau.

Lok 15 mit Blick auf die Schneeberge, oberhalb Geldried.

Der Versuch, eine Photo der Lok 6 im Abstieg durch die Planalpfluh-Tunnels zu machen.

Hinter Lok 14 im Abstieg von Geldried nach Brienz.

Blick zurück auf die Kreuzungsstation im Aufstieg oberhalb Geldried.

Aus dem Zug, Brienzer Rothorn Bahn im Aufstieg nach Planalp.

An einem wunderschön mit Geranien geschmückten Haus vorbei im Aufstieg mit Lok 11 Richtung Planalp.

Bergfahrt - Im Anschluss an das schöne Bild der Brienz Rothorn Bahn Lokomotive Nr.

Bergfahrt - Lok 6 fährt bald in den Chüemaadtunnel ein, unterhalb Oberstafel.

Bergfahrt - der Zug mit der Lok 6 der Brienz Rothorn Bahn hat den Chüemaadtunnel längst verlassen, da quillt ganz plötzlich der ganze Rauch der Lok aus dem Tunnel heraus.

Talfahrt - Brienz Rothorn Bahn Lok 6 mit ihren beiden Wagen B 16 und B2 26 im Abstieg unterhalb des Chüemaadtunnels.

Talfahrt - BRB Lok 6 im Abstieg Richtung Planalp.

The Brienz-Rothorn railway on 31st August 1962.

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Geldried ist nur eine Kreuzungsmöglichkeit.

Bevor es in Geldried weiter bergab geht noch ein Blick auf den Folgezug mit Lok 12.

Oberhalb Geldried, mit Lok 10 und Blick auf den Brienzersee mit seinem characteristischen Grünblau.

Lok 15 mit Blick auf die Schneeberge, oberhalb Geldried.

Der Versuch, eine Photo der Lok 6 im Abstieg durch die Planalpfluh-Tunnels zu machen.

Hinter Lok 14 im Abstieg von Geldried nach Brienz.

Blick zurück auf die Kreuzungsstation im Aufstieg oberhalb Geldried.

Aus dem Zug, Brienzer Rothorn Bahn im Aufstieg nach Planalp.

An einem wunderschön mit Geranien geschmückten Haus vorbei im Aufstieg mit Lok 11 Richtung Planalp.

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