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Es ist ausserordentlich schwierig, die Brienz Rothorn Bahn im unteren Abschnitt Brienz - Planalp aufzunehmen, da es grösstenteils keine Fusswege gibt, die an die Bahnstrecke heranführen.

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476 Brienz – Rothorn BRB
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Es ist ausserordentlich schwierig, die Brienz Rothorn Bahn
(ID 823588)
Ein SBB Giruno RABe 501 ist als IC 10151 von Basel nach Lugano unterwegs und wird in Küzre in den den 1567 Meter langen Prato Kehrtunnel einfahren.
Lok 14 der BRB hat gerade Planalp verlassen im Abstieg nach Geldried und Brienz.



Es ist ausserordentlich schwierig, die Brienz Rothorn Bahn im unteren Abschnitt Brienz - Planalp aufzunehmen, da es grösstenteils keine Fusswege gibt, die an die Bahnstrecke heranführen. Zudem ist das Gelände fast überall gefährlich. So bleibt fast nur die Möglichkeit, aus dem Zug zu photographieren. Hier beim Abstieg hinter Lok 12, oberhalb des Planalpfluh-Tunnels. 3.August 2023

Es ist ausserordentlich schwierig, die Brienz Rothorn Bahn im unteren Abschnitt Brienz - Planalp aufzunehmen, da es grösstenteils keine Fusswege gibt, die an die Bahnstrecke heranführen. Zudem ist das Gelände fast überall gefährlich. So bleibt fast nur die Möglichkeit, aus dem Zug zu photographieren. Hier beim Abstieg hinter Lok 12, oberhalb des Planalpfluh-Tunnels. 3.August 2023

Peter Ackermann 04.09.2023, 462 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 4 auf der Planalp, 21.Juli 1961
Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 4 auf der Planalp, 21.Juli 1961
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3

561 1200x863 Px, 10.10.2023

Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 4 tauchte als Werbeobjekt 2007 auf dem Gurten oberhalb Bern auf. 6.August 2007
Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 4 tauchte als Werbeobjekt 2007 auf dem Gurten oberhalb Bern auf. 6.August 2007
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3

625  2 1544x1018 Px, 10.10.2023

Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 3 auf der Planalp, 21.Juli 1961 . Es fällt auf, dass damals alles Personal mit Kundenberührung eine schöne klassische Uniform mit der typischen Mütze trug; damit waren sie nicht Touristenführer oder guides , sondern einfach echte Bähnler ohne Bezug zum Tourismus.
Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 3 auf der Planalp, 21.Juli 1961 . Es fällt auf, dass damals alles Personal mit Kundenberührung eine schöne klassische Uniform mit der typischen Mütze trug; damit waren sie nicht Touristenführer oder "guides", sondern einfach echte Bähnler ohne Bezug zum Tourismus.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3

584 1200x791 Px, 10.10.2023

Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 3 wurde 1996 ausrangiert, obwohl sie für Schüttkohle kurz zuvor umgebaut worden war und eine neue Führerstand-Rückwand bekommen hatte. Hier steht sie ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern, 12.Oktober 2021
Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 3 wurde 1996 ausrangiert, obwohl sie für Schüttkohle kurz zuvor umgebaut worden war und eine neue Führerstand-Rückwand bekommen hatte. Hier steht sie ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern, 12.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3

475 872x1200 Px, 10.10.2023