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Talfahrt - Brienz Rothorn Bahn Lok 6 mit ihren beiden Wagen B 16 und B2 26 im Abstieg unterhalb des Chüemaadtunnels.

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Talfahrt - Brienz Rothorn Bahn Lok 6 mit ihren beiden Wagen B 16 und B2 26 im Abstieg unterhalb des Chüemaadtunnels. 3.August 2023

Talfahrt - Brienz Rothorn Bahn Lok 6 mit ihren beiden Wagen B 16 und B2 26 im Abstieg unterhalb des Chüemaadtunnels. 3.August 2023

Peter Ackermann 15.08.2023, 36 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein weiterer Ort wo die Aufnahme des Zuges von aussen fast unmöglich ist (mit Ausnahme von Bildern von der Bergstation ins Tal hinunter blickend): das Gelände unterhalb der Bergstation ist extrem steil und gefährlich, vor allem wenn das Gras feucht ist. So ist dieses Bild aus dem Zug, mit Lok 16. 25.Juni 2010
Ein weiterer Ort wo die Aufnahme des Zuges von aussen fast unmöglich ist (mit Ausnahme von Bildern von der Bergstation ins Tal hinunter blickend): das Gelände unterhalb der Bergstation ist extrem steil und gefährlich, vor allem wenn das Gras feucht ist. So ist dieses Bild aus dem Zug, mit Lok 16. 25.Juni 2010
Peter Ackermann

Aufstieg zur Bergstation, gestossen von Lok 11, 3.August 2023
Aufstieg zur Bergstation, gestossen von Lok 11, 3.August 2023
Peter Ackermann

Blick in den extrem steilen Berghang, wo sich ein Güterzug zur Bergstation hinaufarbeitet. Lok 9 mit dem Kran-Güterwagen. 3.August 2023
Blick in den extrem steilen Berghang, wo sich ein Güterzug zur Bergstation hinaufarbeitet. Lok 9 mit dem Kran-Güterwagen. 3.August 2023
Peter Ackermann

Der Güterzug mit Lok 9 im Aufstieg unterhalb der Rothorn Bergstation. 3.August 2023
Der Güterzug mit Lok 9 im Aufstieg unterhalb der Rothorn Bergstation. 3.August 2023
Peter Ackermann






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