Beat, Benoit und Sergio brauchen 460 076 in Luzern HB um am 27 September 2010 die Schweiz zu entdecken - Igschieneschweiz.startbilder.de

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Beat, Benoit und Sergio brauchen 460 076 in Luzern HB um am 27 September 2010 die Schweiz zu entdecken.

(ID 764401)

SBB 11276 tragt am 18 Juni 2001 ein Versuchslackierung für SBB Cargo in Luzern HB.

SBB 460 078 verlässt Basel SBB am 27 Juli 2000.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460

Beat, Benoit und Sergio brauchen 460 076 in Luzern HB um am 27 September 2010 die Schweiz zu entdecken.

Beat, Benoit und Sergio brauchen 460 076 in Luzern HB um am 27 September 2010 die Schweiz zu entdecken.

Leonardus Schrijvers 23.01.2022, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

ThurBo 520-8 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.

SBB 460 078 verlässt Basel SBB am 27 Juli 2000.

Beat, Benoit und Sergio brauchen 460 076 in Luzern HB um am 27 September 2010 die Schweiz zu entdecken.

SBB 11276 tragt am 18 Juni 2001 ein Versuchslackierung für SBB Cargo in Luzern HB.

SBB 460 101 steht am 23 März 2017 in Thun.

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Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 durch Coppet.
28. Juni 2021

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 durch Coppet. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 18 1200x773 Px, 28.02.2024

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit Twindexx gefahren.

28. Juni 2021

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit "Twindexx" gefahren. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Personenwagen / Bahn 2000, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 12 1200x822 Px, 28.02.2024

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit Twindexx gefahren.

28. Juni 2021

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit "Twindexx" gefahren. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Personenwagen / Bahn 2000, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 17 1200x778 Px, 28.02.2024

Die SBB Re 460 039-1 fährt mit eine IC durch den Bahnhof von Aarau.

Analogbild vom Mai 1999

Die SBB Re 460 039-1 fährt mit eine IC durch den Bahnhof von Aarau. Analogbild vom Mai 1999 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau

 39 1500x941 Px, 12.02.2024

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SBB 460 078 verlässt Basel SBB am 27 Juli 2000.

Die Flugzug SBB Re 460 112-6 mit einem IR/IC in Basel SBB.

Eine SBB Re 460 ist mit einem IR 90 von Brig nach Genève Aéroport in Versoix unterwegs.

Auch wenn in Därlingen keine Züge mehr für den Fahrgastwechsel mehr halten, bleibt der Bahnhof für die Kreuzung der Züge weiterhin in Betrieb.

Langsam, für mein Empfinden zu langsam, nimmt der Bahnhof von Cully seine neuen Form an.

Zwei SBB Re 460 schieben einen IC nach Brig Steuerwagen voraus am 08.09.2021 durch Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel.

Die SBB Re 460 war als Universallok geplant und gebaut und war Anfangs auch im Güterverkehr zum Einsatz gekommen.

Blick vom Genfersee (von der LA SUISSE) auf die Weinberge vom Lavaux, am 26.05.2012 (ca.

Die SBB Re 460 072-2 fährt mit einem IC1 durch den Bahnhof von Morges.

Wie frisch aus dem Werk....

Eine SBB Re 460 mit einem IC von Romanshorn nach Brig zwischen Mülenen und Reichenbach im Kandertal.

Auf Hochglanz poliert müssen die Loks nicht sein, aber etwas mehr Pflege würde dieser Werbelok in eigener Sache sicherlich nicht schaden...

Eine SBB Re 460 schiebt am ersten Betriebstag des Umbau bedingt verschwenkten Gleises 1 in Cully einen IR 90 in Richtung Brig.

Als diese SBB Re 460 028-4 für den grössten Umkostenfaktor des Bahnbetriebs warb, durfte dieser die schöne blau/rote Krawatte schon nicht mehr tragen...

Die SBB Re 460 010-2 fährt mit einem Schnellzug in Richtung Brig in Rivaz druch.

Die SBB Re 460 war als Mehrzwecklok geplant und gebaut und zog am Anfang auch Güterzüge, wie dieses Analog Bild der Re 460 074-8 mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne

Die SBB Re 460 016 ciba mit einem Schnellzug bei der Durchfahrt in Rivaz.

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