igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Gleich zwei Doppel-Einheiten Re6/6 + Re4/4 II.

»
»
»
»
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Gleich zwei Doppel-Einheiten Re6/6
(ID 559488)
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Oft sind die hinteren Wagen der rollenden Landstrasse leer, und weil sie so niedrig sind, meint man, der Zug sei vorübergefahren.
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die Re6/6 620 075 unter alten Bäumen.



Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Gleich zwei Doppel-Einheiten Re6/6 + Re4/4 II. Hier Loks Re6/6 11627 + Re4/4 II 11338 und Re4/4 II 11342 + Re6/6 11675 (620 075). Im Hintergrund das wilde Justistal. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.

Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Gleich zwei Doppel-Einheiten Re6/6 + Re4/4 II. Hier Loks Re6/6 11627 + Re4/4 II 11338 und Re4/4 II 11342 + Re6/6 11675 (620 075). Im Hintergrund das wilde Justistal. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.

Peter Ackermann 02.06.2017, 255 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Eine Re 10/10 und eine kalte Re 10/10 waren die Überraschung des Tages. Eine Re 4/4 II und Re 620 088 'Linthal' noch mit Xrail-Aufschrift ziehen den Zug, während Re 620 086 'Hochdorf' mit Cargo-Aufschrift mit einer weiteren Re 4/4 II mitfahren. Deitingen, Dezember 2023.
Eine Re 10/10 und eine kalte Re 10/10 waren die Überraschung des Tages. Eine Re 4/4 II und Re 620 088 'Linthal' noch mit Xrail-Aufschrift ziehen den Zug, während Re 620 086 'Hochdorf' mit Cargo-Aufschrift mit einer weiteren Re 4/4 II mitfahren. Deitingen, Dezember 2023.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 ·Doppeltraktion·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

56 1600x956 Px, 03.01.2024

Eine Re 10/10 und eine kalte Re 10/10 waren die Überraschung des Tages. Eine Re 4/4 II und Re 620 088 'Linthal' noch mit Xrail-Aufschrift ziehen den Zug, während Re 620 086 'Hochdorf' mit Cargo-Aufschrift mit einer weiteren Re 4/4 II mitfahren. Deitingen, Dezember 2023.
Eine Re 10/10 und eine kalte Re 10/10 waren die Überraschung des Tages. Eine Re 4/4 II und Re 620 088 'Linthal' noch mit Xrail-Aufschrift ziehen den Zug, während Re 620 086 'Hochdorf' mit Cargo-Aufschrift mit einer weiteren Re 4/4 II mitfahren. Deitingen, Dezember 2023.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 ·Doppeltraktion·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

63 1600x1037 Px, 03.01.2024

Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die Alte Hauensteinlinie in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine Re 10/10 ist mit einen Güterzug zwischen Läufelfingen und Buckten unterwegs und hat den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen um in Kürze (hinter meinem Rücken) durch den etwas längeren Buckten Tunnel (263 Meter) zu fahren. 7. August 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine "Re 10/10" ist mit einen Güterzug zwischen Läufelfingen und Buckten unterwegs und hat den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen um in Kürze (hinter meinem Rücken) durch den etwas längeren Buckten Tunnel (263 Meter) zu fahren. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 ·Doppeltraktion·, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

127 1200x775 Px, 19.03.2022

Eine SBB Cargo Re 10/10, bestehend aus der Re 420 344-4 (Re 4/4 – 11 344) und der Re 620 086 (Re 6/6 - 11686 „Hochdorf“), fährt am 04.08.2019 mit einem Container-Zug über die einspurige Güterzugumfahrung Domodossola zum Rangierbahnhof Beura-Cardezza (ex Bahnhof Domodossola II). Diese Strecke ist mit 15 kV 16,7 Hz Wechselstrom elektrifiziert.
Eine SBB Cargo Re 10/10, bestehend aus der Re 420 344-4 (Re 4/4 – 11 344) und der Re 620 086 (Re 6/6 - 11686 „Hochdorf“), fährt am 04.08.2019 mit einem Container-Zug über die einspurige Güterzugumfahrung Domodossola zum Rangierbahnhof Beura-Cardezza (ex Bahnhof Domodossola II). Diese Strecke ist mit 15 kV 16,7 Hz Wechselstrom elektrifiziert.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 ·Doppeltraktion·

193 1200x809 Px, 12.01.2021



Deutschland
Frankreich
IG Schiene Schweiz
Italien
Österreich
Schweiz
Vereine
~ Andere Länder
~ Exporte und Lizenzbauten

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.