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Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein IC auf dem Rümlinger Viadukt. Estaunlich ist, dass die Re 460 derart lange Züge über die Rampe von Olten durch den Tunnel nach Läufelfingen befördern kann. Rümlingen, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein IC auf dem Rümlinger Viadukt. Estaunlich ist, dass die Re 460 derart lange Züge über die Rampe von Olten durch den Tunnel nach Läufelfingen befördern kann. Rümlingen, Juli 2018.
Olli

Die SBB Re 460 005-2  Thales  wartet in Lausanne mit dem neuen Infrastukurdiagnose -Wagen (UIC X 99 85 93-61 247-1 CH SBBI) und einem Bt auf die Abfahrt.
28. Mai 2018
Die SBB Re 460 005-2 "Thales" wartet in Lausanne mit dem neuen"Infrastukurdiagnose"-Wagen (UIC X 99 85 93-61 247-1 CH SBBI) und einem Bt auf die Abfahrt. 28. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 063-9 in der SBB Cargo Versuchslakierung in Basel SBB.
Analog Bild vom Februar 2000
Die SBB Re 460 063-9 in der SBB Cargo Versuchslakierung in Basel SBB. Analog Bild vom Februar 2000
Stefan Wohlfahrt

SBB: Re 460 114-2 SECURITRANS vor der SBB Remise in Vallorbe am 30. April 2007.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 460 114-2 SECURITRANS vor der SBB Remise in Vallorbe am 30. April 2007. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zwischen Schnee bedeckten  Bergen und blühenden Aprikonsenplantagen fährt die SBB Re 460 037-5 mit ihrem bei Saxon durchs Wallis Richtung Genève-Aéroport.
4. April 2018
Zwischen Schnee bedeckten Bergen und blühenden Aprikonsenplantagen fährt die SBB Re 460 037-5 mit ihrem bei Saxon durchs Wallis Richtung Genève-Aéroport. 4. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau. Doch ein zweiter, genauerer Blick lohnt sich: links wartet die Re 460 006-0 mit dem IR 2324 Erstfeld - Basel auf den Anschluss aus dem Süden und rechts macht der VAE 2579 einen kurzen Halt, ein VAE bei welchem sich ein SOB Triebwagen und der OeBB RABe 207 (UIC 94 85 7560 000-2 ch.oebb) die Traktion teilen. Übrigens, auch die SBB Re 460 006-0 kann mit einer Besonderheit aufwarten: auf der Seite der Lok steht aufgemalt und dann übermalt, dass die Lok seit 1992 5'000'000 Kilometer zurückgelegt hat. 24. Feb. 2018
Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau. Doch ein zweiter, genauerer Blick lohnt sich: links wartet die Re 460 006-0 mit dem IR 2324 Erstfeld - Basel auf den Anschluss aus dem Süden und rechts macht der VAE 2579 einen kurzen Halt, ein VAE bei welchem sich ein SOB Triebwagen und der OeBB RABe 207 (UIC 94 85 7560 000-2 ch.oebb) die Traktion teilen. Übrigens, auch die SBB Re 460 006-0 kann mit einer Besonderheit aufwarten: auf der Seite der Lok steht aufgemalt und dann übermalt, dass die Lok seit 1992 5'000'000 Kilometer zurückgelegt hat. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die frisch revidierte Re 460 001 mit ebensofrischer Coop-Werbung in Konstanz geparkt. Februar 2018.
Die frisch revidierte Re 460 001 mit ebensofrischer Coop-Werbung in Konstanz geparkt. Februar 2018.
Olli

Am 24.Mai 2013 fährt die SBB Re 460 080-5 mit einem IC von Genève Aéroport nach St-Gallen in Prilly-Malley auf Gleis 1 durch, gut zu sehen, das verlegte, aber noch nicht angeschossene Gleis 3 links im Bild.
Am 24.Mai 2013 fährt die SBB Re 460 080-5 mit einem IC von Genève Aéroport nach St-Gallen in Prilly-Malley auf Gleis 1 durch, gut zu sehen, das verlegte, aber noch nicht angeschossene Gleis 3 links im Bild.
Stefan Wohlfahrt

An der fast gleichen Stelle fährt die Re 460 085-2 mit einem IC 1 am 9. Feb. 2018 durch, nun ist auch das Gleis 1 in Folge Ausbauarbeiten ausser Betrieb und für die 12 Taktzugspaare pro Stunde stehen gegenwärtig nur zwei Gleise zwischen Lausanne und Renens VD zur Verfügung.
An der fast gleichen Stelle fährt die Re 460 085-2 mit einem IC 1 am 9. Feb. 2018 durch, nun ist auch das Gleis 1 in Folge Ausbauarbeiten ausser Betrieb und für die 12 Taktzugspaare pro Stunde stehen gegenwärtig nur zwei Gleise zwischen Lausanne und Renens VD zur Verfügung.
Stefan Wohlfahrt

Die Bananen-Lok 460 029 mit ihrem ganzen Zug in Bern. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 mit ihrem ganzen Zug in Bern. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Die Bananen-Lok 460 029 bei der Einfahrt in Bern. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 bei der Einfahrt in Bern. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Die Bananen-Lok 460 029 mit Blick auf die Berner Alpen. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 mit Blick auf die Berner Alpen. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Nach einer langen Pause gibt es auf der Simplon Linie wieder Werbeloks zu sehen, die etwas Farbe in den grauen Alltag zaubern, auch wenn die  Bananenlok  Re 460 029-2 welche bei Cully mit dem IR 1722 durchfährt, schon ziemlich reif zu sein scheint.
30. Jan. 2018
Nach einer langen Pause gibt es auf der Simplon Linie wieder Werbeloks zu sehen, die etwas Farbe in den grauen Alltag zaubern, auch wenn die "Bananenlok" Re 460 029-2 welche bei Cully mit dem IR 1722 durchfährt, schon ziemlich reif zu sein scheint. 30. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Lok 460 105 im Bahnhof Bern, an einem IR von Genève nach Luzern. 30.Januar 2018
Lok 460 105 im Bahnhof Bern, an einem IR von Genève nach Luzern. 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Lok 460 105 mit der Eule - Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern am 5.Dezember 2017
Lok 460 105 mit der Eule - Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern am 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Die Eule kommt! Lok 460 105 in Chénens, 30.Januar 2018
Die Eule kommt! Lok 460 105 in Chénens, 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Die Anschrift an der Seitenwand der Eule (Lok 460 105). 30.Januar 2018
Die Anschrift an der Seitenwand der Eule (Lok 460 105). 30.Januar 2018
Peter Ackermann

An einem diesigen Abend noch eine grosse Mutprobe, zum Glück kam der Zug zuerst. IC nach Genève, gestossen von der 460 056. In Eselwil les Bains, 8.Januar 2018.
An einem diesigen Abend noch eine grosse Mutprobe, zum Glück kam der Zug zuerst. IC nach Genève, gestossen von der 460 056. In Eselwil les Bains, 8.Januar 2018.
Peter Ackermann

Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. 
Eine Re 460 ist mit einem IC Richtung Bern unterwegs.
6. Aug. 2015
Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Eine Re 460 ist mit einem IC Richtung Bern unterwegs. 6. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Die Re 460 113-3 schiebt einen IC Richtung Lausanne.
6. Aug. 2015
Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Die Re 460 113-3 schiebt einen IC Richtung Lausanne. 6. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 035-9 mit einem IC auf der Fahrt Richtung Brig bei der Durchfahrt in Hohtenn.
29. Jan. 2007
Die SBB Re 460 035-9 mit einem IC auf der Fahrt Richtung Brig bei der Durchfahrt in Hohtenn. 29. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 041-7  Rotes Kreuz  und die Re 460 079-7  Gotthard 2016  warten mit ihren Zügen nach Romanshorn und Genève-Aéroport in Brig auf die Abfahrt.
18.Sept. 2017
Die SBB Re 460 041-7 "Rotes Kreuz" und die Re 460 079-7 "Gotthard 2016" warten mit ihren Zügen nach Romanshorn und Genève-Aéroport in Brig auf die Abfahrt. 18.Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

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