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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 33



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50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL - "Bündner Tag im Saaneland": Die BB Ge 4/4 81 (RhB Ge 4/4 181) erreicht mit ihrem Extrazug Montreux - Gstaad den Bahnhof Montbovon. 14. Sept. 2018 (zum Bild)

Olli 25.10.2018 0:18
Schon ein schräges Möbel...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 12.4.2020 17:00
Aber wunderschön, sowohl optisch, wie akustisch.
eine leiben Gruss
Stefan

Auf der Suche nach einem "Mandarinli" bin ich - bildlich gesprochen - über dieses "blaue Bähnli" gestolpert: In Worb Dorf wartet der VBW BDe 4/4 N° 35, mit einen Zwischen- und Steuerwagen auf die Abfahrt nach Bern Kirchenfeld. Interessanterweise ist das so typisch urige "Blaue Bähnli" in diesem Fall gar nicht so sehr schweizerisch, stammen doch Zwischen- und Steuerwagen aus Rastatt, bzw. waren vor der Übernahme an die VBW in Pforzheim im Einsatz. Der ex Zwischenwagen 338 erhielt vom VBW BDt3 241 die Führerstands Einrichtung und ist nun als Steuerwagen 233 unterwegs. Analogbild vom 29. Nov. 1984 (zum Bild)

Olli 8.4.2020 23:49
Da hätte der Maurer Karle dann sogar in badische Wagen einsteigen können, wenn er denn nicht das blaue Bähnli nach der wenig hilfreichen Auskunft verpasst hätte... :-D

Stefan Wohlfahrt 12.4.2020 16:56
Ja s blaue Bähnli ist immer wieder für eine Überraschung gut...
einen lieben Gruss
Stefan

Der RhB ABe 4/4 I 32 und ein weiterer sind in Poschiavo abgestellt. Analog Bild vom Sept. 1993 (zum Bild)

Olli 3.4.2020 0:54
Schön, diese Bilder aus alten Tagen zu sehen...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 4.4.2020 7:06
Schön schon, leider fotografierte ich damals ganz alleine für mich und konnte nicht auf konstruktive Kritik zurückgreifen, wie dies heute der Fall ist. Es freut mich aber, dass die Bilder, trotz qualitativer Mängel, einen Einblick in den Bahnbetrieb jener Zeit bieten und dem Kommentar zu folge doch Anklang finden. Danke Olli.
einen lieben Gruss
Stefan

5 Nieten und zwei Fabrikschilder als Ergänzung zu den Coni Fer E 3/3 N° 5 Bilder, verbunden mit der Hoffnung, zur Aufklärung des "Lebensweges" der sechs "Alusuisse" Loks und insbesondere der E 3/3 N° 5 beitragen zu können. Les Hopitaux Nuefs, den 13 Juli 2019 (zum Bild)

Olli 28.3.2020 10:35
Eigentlich sehr interessant, dass die Deutsche Bahn AG, die 10 Jahre lang Dampfverbot hatte, den Dampf zum Unding erklärte, heute wohl mit Meiningen die weitreichendste Hilfe für Dampfbetrieb anbietet.

Im Spätherbst 2005 machte die BLS mit CFL Doppelstockzüge im Plandienst praktische Versuche der Doppelstockzüge auf der S1 Thun-Bern Fribourg in deren Folge ja dann die BLS RABe 515 bestellt und auf dieser Strecke in eingesetzt werden. Das qualitativ nicht ganz überzeugende Bild zeigt die CFL 4010 mit ihrem Doppelstockzug beim Wenden in Fribourg. Im November 2005 (zum Bild)

Olli 26.3.2020 17:31
Aber absolut spannend, mal ein wenig Luxemburg in Helvetien zu sehen...

Stefan Wohlfahrt 27.3.2020 15:44
Danke Olli,
ist leider schon eine Weile her.
einen lieben Gruß
Stefan

In Huttwill wartet dieser kurzer EBT VHB SMB "Pendelzug" auf einen neuen Einsatz. 4. April 1988 (zum Bild)

Olli 26.3.2020 17:29
Heute sieht man dort hauptsächlich Ninas und mit viel Glück auch mal einen Museumszug... Schön zu sehen, was einst fuhr.

Die TPF (ex DR) Ae 4/4 (417 192-2) erreicht mit ihrem Regionalzug von Romont kommend den Bahnhof von Bulle. 17. Sept. 2002 (zum Bild)

Olli 26.3.2020 17:27
Wunderbar mal diesen Holzroller bei der Arbeit fernab der Heimat zu sehen.

Stefan Wohlfahrt 22.12.2022 19:13
Hallo Olli,
damals (Fahrplan 1997/98) fuhren werktags elf schlecht ausgelastete Zugspaare, heute wird die Strecke im halbstunden Takt bedient und die Züge bis Bern/Düdingen, bzw. Broc durchgebunden.
einen lieben Gruss
Stefan

Hier am Prellbock in Delle endet (vorerst) die Welt der Eisenbahn und man kann sich kaum vorstellen, dass hier bald wieder Züge fahren werden... 18. Okt. 2012 (zum Bild)

Olli 6.8.2019 16:32
Schöne Serie von den doch heftigen Neuerungen des französischen Gleisanschlusses.

Stefan Wohlfahrt 3.3.2020 10:44
Jetzt wäre es natürlich von Vorteil, wenn die Neuerungen auch genutzt würden.
einen lieben Gruss
Stefan

Bei der Ankunft in Lauterbrunnen konnte ich diesen Bauzug mit einer WAB He 2/2 fotografieren. 8. August 2016 (zum Bild)

Peter Ackermann 27.2.2020 21:15
Dieses schöne Einzelstück (Nr. 65) von 1929 ist mittlerweile ausrangiert und steht in Wilderswil - niemand den ich fragte, wusste wieso. Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 28.2.2020 8:48
Schade, trotzdem Danke für die Info, Peter.
einen lieben Gruss
Stefan

Die 1908 SLM (Mechanik) und Alioth (elektrischer Tail) gebaute He 2/2 52 der WAB wird noch immer im Rangierdienst in Lauterbrunnen gebraucht. 12. Okt. 2018 (zum Bild)

Olli 20.2.2020 23:41
Wie schön... habe ich bei meinem Besuch in Lauterbrunnen offensichtlich übersehen. Und das Alter ist wirklich erstaunlich, 112 Jahre...

Stefan Wohlfahrt 22.2.2020 6:48
Hallo Olli,
die kleinen verstecken sich immer etwas…
einen lieben Gruss
Stefan

Die MOB GDe 4/4 6003 bei der Einfahrt in Blonay (aus Richtung Chamby). 8. Nov. 2017 (zum Bild)

Peter Ackermann 2.2.2020 21:46
Auch ein schönes Schlechtwetterbild! Woher kommt die Lok? Grüsse, Peter

Olli 3.2.2020 18:15
Oh, die hat aber ihre normalen Pfade verlassen...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 5.2.2020 19:29
Hallo Peter, Hallo Olli,
danke für eure Kommentare.
@Olli: die MOB GDe 4/4 kommen relativ oft nach Blonay. bzw. zur CEV.

einen lieben Gruss
Stefan

Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8) "Brig Glis" steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADBE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! 12. Jan. 2020 (zum Bild)

Olli 15.1.2020 22:43
Wo immer diese Wagen auftauchen, da gibt es meist was zu sehen. Aber selbst dafür ist diese Fuhre etwas ganz besonderes. Vielen Dank für das Zeigen.
Gruss, Olli

Peter Ackermann 28.1.2020 11:45
Ein interessantes Bild in einer schönen Landschaft! Grüsse, Peter

Die SBB Re 4/4 II 11253 mit dem (leider abgeschnitten) Schnellzug 538 Romanshorn -Zürich Biel/Bienne - Lausanne - Genève beim Halt in Grenchen Süd. Ausnahmsweise bestand der Schnellzug aus EW IV-Wagen (statt EW I/II). 4. August 1984 (zum Bild)

Olli 16.1.2020 23:05
Ob so eine Farbvariante eines schönen Tages mal durch ein Privatunternehmen wiederauftaucht?






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