Kommentare zu Bildern, Seite 7
Olli 12.7.2024 20:45
Hallo Stefan, welcher Bahn ist denn dieser Triebwagen entsprungen?
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 14.7.2024 6:40
Hallo Olli,
der Ce 2/3 stammt von der Strassenbahn Lausanne ich habe den Text ergänzt.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 12.7.2024 20:42
Dort müsste man auch mal einen Dampfzug erlegen. Ich fürchte, dass ich mich hier bis nächstes Jahr gedulden muss... Das Bild ist ja mystisch wie das Tal.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 14.7.2024 6:44
Hallo Olli,
ich war dort zu einer recht frühen Zeit, da ich den NPZ nach Frasne fotografieren wollte und da gibt es oft Frühnebel. Ebenfalls gefallen mir die hier abgestellten Hbis Güterwagen, die noch eine "heile Landstation" vortäuschen.
einen leiben Gruss
Stefan
Olli 12.7.2024 20:39
Buttes kenne ich nur nach dem Umbau. Vielen Dank für die Ergänzungen zum Val Travers.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 28.6.2024 18:43
Hallo Olli,
herrliche Aufnahmen aus dem Jura!
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 11.7.2024 21:03
Danke Stefan. Der Charme von Strecke und Landschaft ist einfach umwerfend. Auch die Fahrzeuge und die Menschen haben viel Charme. Hoffentlich ist die Strecke nach dem Umbau bis Ende des Jahres noch zu erkennen.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 12.7.2024 19:19
Hallo Olli,
manchmal wird man positiv überrascht, hoffen wir das Beste...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 9.7.2024 18:33
Das ist doch mal eine ganz ungewohnte Umgebung für die BLS-Lok. Ein spannendes Bild für die "Oberländer".
Gruss, Olli
Olli 13.6.2024 0:46
Das unsysmmetrische Design der Züge ist gewöhnungsbedürftig. Aber die Bilder gefallen mir sehr gut.
Gruss, Olli
Horst Lüdicke 18.6.2024 23:13
Hallo Olli,
das geht mir genauso. Wahrscheinlich sind wir zu sehr an eine symmetrische Form der Front von Eisenbahnfahrzeugen gewohnt. Aber hier wird die Asymmetrie durch die silberne Linie (die ich zunächst einmal gar nicht schlecht finde) auch noch betont und das ist dann vielleicht doch zu viel des Guten.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 3.7.2024 11:44
Hallo Horst, Hallo Olli,
im finde, die Farbgebung raubt dem Zug die Formgebung.
Ähnliches hat ja schon die Bundesbahn mit der V 200 praktiziert, wobei erst im "zweiten" Anlauf mit der Türkischgrünen/Elfenbein Farbgebung.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 11.6.2024 12:15
Hallo Olli,
schön gesehen! Anzumerken wäre noch, dass hier nicht immer "Streckenende" war, sondern die Bahn früher weiterführte, je nach der wechselhaften Weltgeschichte abwechselnd nach Deutschland oder Frankreich...
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 11.6.2024 22:22
Hallo Olli,
mir gefällt die Aufnahme auch sehr gut, schön, dass es so etwas noch gibt. Aber vielleicht hat sich der Künstler auch von der Reihe 77 der ÖBB inspirieren lassen...
Gruß Horst
Olli 12.6.2024 21:15
@Horst, die hatte ich übersehen... und habe es geändert...
@Stefan: Bei den Kochsendungen heisst es immer so schön: "Ich hab da schon mal was vorbereitet..."
Stefan Wohlfahrt 8.6.2024 18:03
Hallo Horst,
du wirst wohl Domodossola auch noch von früher kennen. Mit dieser Kenntnis ist es geradezu frustrierend, zu sehen wie heutzutage hier kaum mehr was zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 9.6.2024 21:54
Hallo Stefan,
zwar war ich tatsächlich des erste Mal in Domodossola, aber ich kann mich an einige Berichte aus früheren Zeiten erinnern. Und auch die immer noch vorhandenen umfangreichen Gleisanlagen zeigen die frühere Bedeutung des Bahnhofes. Schon schade, weit und breit war kein einziger Güterwagen zu sehen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 11.6.2024 6:38
Hallo Horst,
Da hast du wirklich was verpasst!
Was den Güterverkehr betrifft, sowurde dieser durch die Inbetriebnahme von DOMO II dorthin abgezogen. Triebzüge statt Lokwrchsel im Reisezugverkehr und eine Ausdünnung des Fahrplans sind weitere Gründe für den leeren Bahnhof. Zudem finden Bauarbeiten bei Arona statt.
Einen lieben Gruß
Stefan
Horst Lüdicke 11.6.2024 22:30
Hallo Stefan,
das ist wirklich schade, dass ich Domodossola erst jetzt besucht habe. Immerhin ist der Bahnhof selbst aber immer noch ein lohnenswertes Fotomotiv.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 12.6.2024 10:58
Hallo Horst,
es gibt auch Tageszeit,, da weit mehr Verkehr zu sehen ist. Und sind dann einmal die Umbauarbeiten beendet, sollte auch der internationale Verkehr wieder vermehrt den Weg via Simplon finden.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 12.6.2024 12:13
Hallo Stefan,
dann besteht ja vielleicht irgendwann die Gelegenheit, Versäumtes nachzuholen. An diesem Tag sind auch die beiden RE aus Brig, die um die Mittagszeit ankommen sollten, ausgefallen. Allerdings war in meinem Oberwallis-Ticket zwar das Bus-, nicht aber das Bahnticket enthalten. Aber die fantastische Fahrt über den Simplonpass wollte ich mir auch als Eisenbahnfreund ohnehin nicht entgehen lassen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 12.6.2024 11:00
Hallo Olli,
der "neune" NPZ der CJ ist wirklich gut gelungen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 11.6.2024 12:17
Hallo Olli
schön, des der RABe 567 171 im Jura noch Verwendung findet.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.6.2024 18:38
Hallo Olli,
allem Anschein nach verbleiben die GTW 2/6 bei der CJ und die neueren Be 4/4 kommen ev. zur MOB, um dort die Be 4/4 Serie 5000 abzulösen. (Quelle SER)
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 11.6.2024 0:53
Auch eine Variante. Hatte mich auch schon gewundert, weil ja dann die EW I sogar die GTW überleben würden. Auf jeden Fall wird sich die CJ in den letzten 8 Jahren extrem verändert haben. In dem Falle muss ich wohl noch Bilder der 650er machen, die dann nur ein kurzes Gastspiel gehabt hätten.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 11.6.2024 6:31
Hallo Olli,
Da noch nichts in "trockenen Tüchern" ist, lohnt es sich wohl von allen CJ Zügen in der nächsten Zeit einige Bilder zu machen.
Einen lieben Gruß
Stefan