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Eine Re 4/4 II mit einem typischen Schnellzug jener Zeit beim Halt in Montreux. Damals hatte Montreux noch drei Gleise; heute ist das Gleis 1 im Vordergrund abgebaut und der Bahnsteig verbreitert, so dass das ursprüngliche Gleis 2 die Funktion von Gleis 1 übernimmt. Ein Analogbild vom Januar 2000 (zum Bild)

Olli 8.5.2020 0:32
Da sieht der Hang dahinter auch noch weniger zugebaut aus...

Stefan Wohlfahrt 8.5.2020 20:01
Hallo Olli,
die Bebauung ist, wie wohl überall ein zweischneidiges Schwert: Sie sorgt für "Wirtschaftlichen Aufschwung", zerstört aber gleichzeitig das Kapital der intakten Landschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

An einem sehr nassen Tag am Zürcher Flughafen - Glatttalbahn Cobra Nr. 3077. 5.März 2020. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.4.2020 18:06
Hallo Peter,
schön von dir, diese Bilder zu sehen. Ich wusste gar nicht, dass sich der Flughafen Zürich von aussen so mächtig präsentiert.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 4.5.2020 9:57
Ja, da wird gebaut und gebaut - und jetzt? Was wird wohl Corona bewirken? Liebe Grüsse,Peter

Stefan Wohlfahrt 5.5.2020 18:01
Hallo Peter,
ich möchte es mal so formulieren: Ausgewogenheit war noch nie ein Stärke der Menschheit...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.5.2020 17:28
Nach Corona wird wohl die eine oder andere Baustelle gar nicht erst begonnen... Der Flugverkehr dürfte wohl zu den größten Verlierern gehören auf absehbare Zeit...
Gruss, Olli

Zwar verkehren RailCare Rem 476 von Genève nach Vufflens-la-Ville und weiter dem Jurasüdfuss entlang, aber in Lausanne sind Vectron-Loks ziemlich selten. Um so mehr freute ich mich, auf Gleis 2 gleich zwei dieser zwar modernen, aber doch formschönen Loks zu sehen: die 193 490 und die 193 492 warten in Lausanne auf die Blockdistanz zum im Hintergrund zu sehenden IR 90, um dann in Richtung Wallis zu fahren. 26. Februar 2020 (zum Bild)

Olli 7.5.2020 16:28
Schön erwischt in Lausanne.

Für den schweren Güterzugdienst wurden einige Ae 4/7 mit Vielfachsteuerung ausgerüstet. Die Loks blieben meist längere Zeit zusammen. Im Bild ein Paar Ae 4/7 bei der Durchfahrt in La Tour-de-Peilz in Richtung Wallis. Ein Analogbild aus dem Frühjahr 1995 (zum Bild)

Peter Ackermann 4.5.2020 10:04
Solche Schwarz-weiss-Bilder vermitteln einen wuchtigen Eindruck, der weit über die "schönen" Farbbilder hinausgeht, finde ich. Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 5.5.2020 17:58
Danke Peter,
es freut mich, wenn durch das Weglassen von Farbe das Bild dich besonders anspricht.
einen lieben Gruss
Stefan

Beim Tram 2000 Nr. 2099 am Flughafen Zürich sieht man gut, dass die Einstiegsverhältnisse via Treppe nicht optimal sind. (Im Niederflurteil in der Mitte einzusteigen wäre leichter gewesen!). 5.März 2020 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.4.2020 18:09
Hallo Peter,
in der Mitte Einsteigen hätte ja bedeutet, mehr als fünf Meter weiter nach vorne zu laufen!
einen lieben Gruss
Stefan

Züricher Schwung und Züricher Farben - Tramstation Paradeplatz 12.03.2019 (zum Bild)

Olli 17.3.2019 15:52
;-)

Stefan Wohlfahrt 30.4.2020 18:07
Hallo Matthias,
da kann ich mich Olli nur anschliessen!
einen lieben Gruss
Stefan

Nach der Ausfahrt ihres Zuges in Luzern, wechselt der SBB Deh 4/6 910 das Gleis um den nächsten Zug Richtung Interlaken bespannen zu können. Analog Bild vom Sommer 1987 (zum Bild)

Olli 23.4.2020 12:32
Als diese Züge noch Standard waren. Mit war wenigstens noch die Fahrt zum ersten und zweiten Bahnbildertreffen in Brienz damit vergönnt...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 27.4.2020 19:10
Ja heute fährt die "Vogelbahn" mit Spatzen, Finken und Adlern...
einen lieben Gruss
Stefan

Nur einmal gesehen und fotografiert: die als Ae 6/6 "verkleidete" Re 4/4 II 11238. Dieses Analog-Bild entstand im März 1994 in Lausanne. (zum Bild)

Olli 23.4.2020 12:33
Herrlich!

Die SBB Re 4/4 II 11103 wartet mit einem EW III Pendelzug in Luzern auf die Abfahrt nach Zürich. Analogbild vom Sommer 1987 (zum Bild)

Olli 23.4.2020 12:29
Wunderbar, Bild aus dieser Zeit mit einem Zeitzeugen.
Gruss, Olli

Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln. Analog Bild vom 24. Mai 1984 (zum Bild)

Olli 14.4.2020 19:40
Interessantes aus den 80ern...
Gruss, Olli

Ein etwas gar kurzer MOB Belle-Epoque Zug bei Châtelard VD auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen. 11. April 2020 (zum Bild)

Olli 14.4.2020 19:39
Im Moment wohl gar keine Belle-Epoque für den Betreiber derzeit...

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL - "Bündner Tag im Saaneland": Die BB Ge 4/4 81 (RhB Ge 4/4 181) erreicht mit ihrem Extrazug Montreux - Gstaad den Bahnhof Montbovon. 14. Sept. 2018 (zum Bild)

Olli 25.10.2018 0:18
Schon ein schräges Möbel...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 12.4.2020 17:00
Aber wunderschön, sowohl optisch, wie akustisch.
eine leiben Gruss
Stefan

Auf der Suche nach einem "Mandarinli" bin ich - bildlich gesprochen - über dieses "blaue Bähnli" gestolpert: In Worb Dorf wartet der VBW BDe 4/4 N° 35, mit einen Zwischen- und Steuerwagen auf die Abfahrt nach Bern Kirchenfeld. Interessanterweise ist das so typisch urige "Blaue Bähnli" in diesem Fall gar nicht so sehr schweizerisch, stammen doch Zwischen- und Steuerwagen aus Rastatt, bzw. waren vor der Übernahme an die VBW in Pforzheim im Einsatz. Der ex Zwischenwagen 338 erhielt vom VBW BDt3 241 die Führerstands Einrichtung und ist nun als Steuerwagen 233 unterwegs. Analogbild vom 29. Nov. 1984 (zum Bild)

Olli 8.4.2020 23:49
Da hätte der Maurer Karle dann sogar in badische Wagen einsteigen können, wenn er denn nicht das blaue Bähnli nach der wenig hilfreichen Auskunft verpasst hätte... :-D

Stefan Wohlfahrt 12.4.2020 16:56
Ja s blaue Bähnli ist immer wieder für eine Überraschung gut...
einen lieben Gruss
Stefan

Der RhB ABe 4/4 I 32 und ein weiterer sind in Poschiavo abgestellt. Analog Bild vom Sept. 1993 (zum Bild)

Olli 3.4.2020 0:54
Schön, diese Bilder aus alten Tagen zu sehen...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 4.4.2020 7:06
Schön schon, leider fotografierte ich damals ganz alleine für mich und konnte nicht auf konstruktive Kritik zurückgreifen, wie dies heute der Fall ist. Es freut mich aber, dass die Bilder, trotz qualitativer Mängel, einen Einblick in den Bahnbetrieb jener Zeit bieten und dem Kommentar zu folge doch Anklang finden. Danke Olli.
einen lieben Gruss
Stefan






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