Kommentare zu Bildern

Nun mit dem Führerstand in Richtung Blonay erreicht der Dm 2/2 N° 3 Biniou Blonay. 8.September 2025 (zum Bild) 

 Olli 27.6.2026 20:05 27.6.2026 20:05
Eine nette Fotogeschichte über das kleine Teil.

Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 10.7.2026 18:30 10.7.2026 18:30
Danke Olli, so "Kleinigkeiten" am Rande sind bei näherem Betrachten immer wieder interessant.
einen lieben Gruss
Stefan

Durchlaufende Wagen Luzern - Brünig - Grindelwald: In diesem Direktkurs waren grundsätzlich AB-Wagen eingeteilt. Ob der hier in Grindelwald stehende B 857 aus Luzern gekommen ist, oder aus der Reserve in Interlaken beigefügt wurde, weiss ich nicht. 17.Juli 1976 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.7.2026 18:11 10.7.2026 18:11
Hallo Peter,
interessante Bilder der durchlaufenden Wagen Luzern - Grindelwald. Auf dem von Frans Marti / Walter Trüb kreieren Buch "Bahnen der Voralpen" datier von 1975 ziert ein Brünigbahn Schnellzug mit einem BOB Wagen die Titelseite, wobei dann im Buch nicht weiter darauf eingegangen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD ist bei der kleinen Haltestelle Châtelard VD als Regionalzug nach Montreux. Der Regionalzugeinsatz Monteux - Chernex/Soncier/Chamby zu den Hauptverkehrszeiten war das letzte Einsatzgebiet dieser formschönen Triebwagen, welche die MOB als eiserne Reserve noch bis zum "Fêtes des Vignerons 2018" in Betrieb hatte. Wohl nicht nur zu meiner Freude bleiben die ABDe 8/8 noch ein gutes Jahr länger im (gelegentlichen) Einsatz. 4. Oktober 2019 (zum Bild) 

 Peter Ackermann 3.7.2026 21:38 3.7.2026 21:38
Ein sehr schönes Bild! Grüsse, Peter

EBT 102 schiebt am 15 Mai 2026 ein Extrazug aus Luzern nach Basel. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 14.6.2026 19:25 14.6.2026 19:25
Hallo Leonardus,
einen solch internationalen Zug hatte die Be 4/4 wohl noch nicht so oft am Haken gehabt...
einen lieben Gruss
Stefan

Der DB 612 053 wartet auf die Abfahrt als RE 3 nach Singen, wo der Triebwagenzug trotz nur halber Motorleistung bis Schaffhausen (Quelle: Info Lokführerdurchsage nach Schaffhausen) pünktlich eintrifft. Rechts im Bild der DB 644 049 nach Lauchringen. 15. März 2025 (zum Bild) 

 Olli 13.6.2026 18:39 13.6.2026 18:39
Für das pünktliche Eintreffen gibt es zwei Gründe. Das eine ist der Godot-Fahrplan von NVBW, der sogar mit einem 628 gefahren werden könnte und das zweite sind die Lokführer auf der Strecke, die mehrheitlich ihr Handwerk tatsächlich beherrschen. Letzteres ist in Deutschland mittlerweile nicht mehr überall der Fall... Beide Fahrzeuge sind in Basel nunmehr Geschichte. Die 612er fahren nur noch bis Erzingen. Die 644er halten sich noch in Haltingen auf. Auf die Piste bis Rheinfelden werden momentan allerdings die Walfische geschickt. Die 641er sind offenbar zuverlässiger.

Gruss, Olli

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Die Lok in Interlaken Ost vor ihrem Häufchen Kohle. Im Jahr 1962 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.6.2026 16:11 9.6.2026 16:11
Hallo Peter,
eine herrliche Szene! Auch im Hinblick auf die BOB, SBB und BLS Fahrleitungsmasten im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Blick in den Führerstand. Die Lok bereitet sich auf einen Einsatz im Rangier- und Ueberfuhrdienst SBB/BOB in Interlaken Ost vor. 1962 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.6.2026 16:09 9.6.2026 16:09
Hallo Peter,
die Aufnahme zeigt ein interessantes Detail besonders gut: die automatische Kupplung der kleinen Dampflok. Da sie rangierte, war sie natürlich auf diese angewiesen, um die Brünig Bahn und BOB Wagen manövrieren zu können. Vergleiche mit der Museumsbahnlok HG 3/3 1068 zeigen den Unterschied. Früher gab es - so meine ich jedenfalls gelesen zu haben - des Öfteren direkte Wagen von Grindelwald nach Luzern.
Hier noch ein Vergleichsbild der HG 3/3 1067 ohne automatischer Kupplung:
https://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~CJ+1000+mm/1000539/cj-hundert-jahrfeier-der-jurabahnen-1000.html

einen lieben Gruss
Stefan

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Vor einer Zeile alter Brünigbahn-Wagen, von denen viele in Interlaken Ost als Reserve herumstanden. 1962 (zum Bild) 

 Olli 8.6.2026 18:41 8.6.2026 18:41
Mein Gott, diese Bilderserie ist ja herrlich...
Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 9.6.2026 9:22 9.6.2026 9:22
Hallo Peter,
da kann ich mich Olli nur Anschliessen! Neben der Lok gefallen mir auch die Detail der Umgebung der jeweiligen Bilder sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 9.6.2026 10:31 9.6.2026 10:31
Danke Olli und Stefan! Peter

Ein etwas anderes Bahnbild: Ein Blick auf die Strecke Genève - La Plaine von Vernier in Richtung SBB Cargo Bahnhof Vernier Meyrin. Hier sieht man, dass die Strecke nicht dreispurig ist, sondern das Gleis links im Bild ein Industriegleis ist. Ebenfalls sieht (aber hört es nicht), dass hier die Einflugschneise des Flughafens von Genf knapp über die Strecke führt. 1. Juni 2026 (zum Bild) 

 Olli 1.6.2026 22:12 1.6.2026 22:12
Ja, schön...

Und das Ganze jetzt noch mit Zug... ;-) ... Nein, Spass...

 Stefan Wohlfahrt 4.6.2026 20:10 4.6.2026 20:10
Hallo Olli,
ja, dass hätte ich mir auch gewünscht. Und bei der Dichte des Flug- und Bahnverkehrs ist dies auch nur eine Frage der Zeit....
einen lieben Gruss
Stefan

Glückliche Überraschung am 14 Mai 2026 in Mannheim Hbf mit ein Sonderzug nach Freiburg (Breisgau), Basel SBB und Luzern mit 11387 an der Spitze. Hätte mein Zug keine +60 bekomen, häte ich dieser Zug verpasst. (zum Bild) 

 Olli 30.5.2026 0:27 30.5.2026 0:27
Manchmal lohnt sich eine Verspätung... ;-)

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Aus Blonay kommend dampft die HG 3/4 N° 3 mit ihrem Dampfzug in Richtung Chamby, während die kleine TICINO mit mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, auf die Rangierfahrt in den Musemsbahnhof wartet. 24. Mai 2026 (zum Bild) 

 Olli 26.5.2026 17:44 26.5.2026 17:44
Sieht aus wie Breitspur... Dürfte aber wohl eher an der Miniaturdampflok liegen...
Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 26.5.2026 18:37 26.5.2026 18:37
Hallo Olli,
danke für deinen Kommentar.
Auf den ersten Blick - eine kleine Lok zum Mitnehmen oder in den Keller zu stellen - trotzdem, sie wiegt 6,5 Tonnen!
In der Tat ist die Lok ziemlich klein, und der "Breitspureffekt" kommt auch auf Bildern an anderen Standorten auf, besonders wenn die Lok auf den "mitgebrachten" Schienen verkehrt.
Übrigens in den Keller stellen - die Lok stand ganze 53 Jahre in einem Keller, bevor sie wieder aufgearbeitet wurde.

Einen lieben Gruss
Stefan

Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Chaulin Musée den Wagensatz des Nachmittags-Dampfzuges. Im Hintergrund steht bereits die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn bereit, welche den Zug nach Blonay führen wird. 2. Mai 2026 (zum Bild) 

 Olli 26.5.2026 17:41 26.5.2026 17:41
Wenn man ihn so sieht, dann lässt sich die Ähnlichkeit der Züge für den Huwai-Campus in China nicht verleugnen.
Gruss, Olli

http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~821-winterthur-8211-stein-am-rhein/867686/eine-gewisse-aehnlichkeit-zum-wunderbar-aufpolierten.html

Der vierteilige Stadler KISS Doppelstocktriebzug 445 129 / 445 629 der DB Regio Nord im NAH.SH-Design (Schleswig-Holstein) erreicht, als RB 86 von Lübeck Hbf nach Travemünde Strand, am 22 April 2026 den Hp Lübeck-Travemünde Hafen. Der KISS wurde 2022 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter den Fabriknummern 43511/43515 gebaut. (zum Bild) 

 Olli 19.5.2026 13:01 19.5.2026 13:01
Ein sauberes Bildchen der Garnitur, die fernab der Konstrukteursheimat einen offenbar sauberen Eindruck hinterlässt...
Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 19.5.2026 17:14 19.5.2026 17:14
Hallo Armin,
allein die Farbgebung ist genial, endlich mal nicht das langweilige einfallslose Weiss/Rot/Schwarz; um so mehr erstaunt, dass da die Buchstaben "D "und "B" auf dem Zug zu sehen sind.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 19.5.2026 17:52 19.5.2026 17:52
Hallo Olli und Stefan,
danke für Eure netten Kommentare.
Ich war auch angenehm überrascht über die modernen sauberen Züge.

@Stefan: Nun das Land Schleswig-Holstein gibt als Nahverkehrsträger (NAH.SH) das Design bzw. die Farbgebung vor, obwohl hier die KISS im Eigentum der DB sind.

Liebe Grüße
Armin

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