Olli 21.12.2025 0:08
Hallo Armin, super den Triebwagen noch mal im Bild zu sehen.
Gruß, Olli
Olli 16.12.2025 18:27
Das geht wirklich nur selten. Überhaupt ist bei der ganzen Serie der Charakter der Gegend sehr gut eingefangen.
Gruss, Olli
Horst Lüdicke 16.12.2025 20:11
Hallo Peter,
da hast Du eine sehr schöne Fotostelle gewählt!
Man muss übrigens schon sehr genau hinschauen, um Walter und mich ganz links am Bildrand zu entdecken :-)
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst
Stefan Wohlfahrt 17.12.2025 15:35
Hallo Peter,
ich schliesse mich Olli und Horst gerne an. Als ich vor gut einen Jahr die Kreuzung der beiden Züge fotografieren wollte, wollte ich ganz nahe am Geschehen sein, mit dem Resultat, dass ein Zug den anderen verdeckte und/oder Passanten in Bild liefen. Somit ist die hier gewählte Fotostelle wirklich weitaus besser!
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 17.12.2025 17:21
Herzlichen Dank Olli, Horst und Stefan! Da ich doch etwas zoomen musste, hat das Bild nicht ganz die Schärfe, die wünschbar gewesen wäre, schade. Grüsse, Peter
Horst Lüdicke 17.12.2025 21:20
Hallo Stefan,
mir ging es wie Dir, aber jetzt im Vergleich gefällt mir Peters Standpunkt mit dem Blick auf die Häuser von La Sagne im Nachhinein besser als der direkte am Bahnhof.
Gruß Horst
Armin Schwarz 30.11.2025 20:52
Wobei der Jurasüdfuss-Nebel bringt aber auch ganz wunderbare Bilder hervor.
Aber richtig für Details wär Sonnenschein von der richtigen Seite von vorteil.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 17.12.2025 15:46
Hallo Armin,
ich bin ganz deiner Meinung, Nebel birgt schon seine Reize in sich. Da ich aber in Grenchen in meiner Kind- und Jungendzeit mehr als genug Nebel erlebet, habe ich heute eine gewisse Abneigung gegen dieses meiner Meinung nach unnötige Wetter-Phänomen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 17.12.2025 15:41
Hallo Olli,
wie schon von Beginn weg vorgesehen, sind die beiden Be 4/8 004 und 003 bei der O-C nicht in Betrieb gewesen; immerhin wird die Strecke nicht stillgelegt, sondern ausgebaut, auch wenn dabei wohl die besondere Ambiente der Bahn verloren gehen wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 10.12.2025 16:11
Erst jetzt fällt mir auf, warum gehört die Zahnradlok der MOB und nicht MVR?
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 10.12.2025 16:33
Hallo Olli, die HGem 2/2 2501 war ursprünglich nicht beschriftet zeigte sich aber ab einem mir nicht bekannten Zeitpunkt als MOB Lok. Der Grund dafür ist mir nicht bekannt.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 10.12.2025 19:12
Hallo zusammen,
könnte die Lösung nicht sein das die MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn die betriebsführende der Strecke ist, auch wenn sie im Eigentum der MVR ist.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 11.12.2025 9:53
Hallo Armin,
ich denke auch, dass die Rechnungsstellung damit zu tun ha, dass die Lok von der MOB übernommen wurde.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 30.11.2025 19:20
Hallo Armin,
ein schönes Archivbild, und erst noch digital - hier merkt man wie die Zeit vergeht...
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 30.11.2025 20:49
Hallo Stefan,
danke es freut mich sehr, dass es Dir gefällt.
Ja die Zeit vergeht sehr schnell. Durch Dein Bild vom CFL Z2 von 2013 war ich mal ins Archiv gegangen und musste mit erschrecken feststellen wie viel unveröffentlichte Bilder in 2013 noch schlummern, die ich noch nicht mal bearbeitet hatte.
Aber zum Glück war ich schon seit 2011 bei BB und hatte bis 2013 einiges dazugelernt, so kann ich noch einige Bilder aus 2013 zeige.
Liebe Grüße
Armin
Olli 1.12.2025 17:42
Die HLB-GTW sind tatsächlich schon Geschichte. Eine Generation Fahrzeuge, die nur für 15-18 Jahre designt war. Die sind jetzt abgelaufen. Auch für die zahlreichen Thurbo-GTW tickt langsam aber sicher die Uhr. Während man mit den Thurbozügen auf den gepflegten Gleisen sehr angenehm fährt, so hatten die HLB-Züge ein anderes Schicksal. Auf so manchem Gleis schüttelte es die Züge ungemütlich durcheinander, wobei das GTW-Konzept mit Triebcontainer als Quasijakobsdrehgestell nichts verbessert hat. Beispielsweise waren auf der Strecke Friedrichsdorf - Friedberg noch die Schienenstöße vorhanden, ebenso war Frankenberg - Korbach mit einer ungesunde Gleislage versehen.
Jedenfall präsentiert sich der Zug ganz nett oben auf dem Catwalk...
Gruss, Olli
Armin Schwarz 1.12.2025 20:02
Hallo Olli,
so ganz sind die HLB-GTW noch nicht Geschichte, zwei der ex HLB der Hellertalbahn sind bei der Westerwaldbahn (WEBA) erhalten geblieben und fahren in neuer Farbgebung als Daadetalbahn die Verbindung Betzdorf – Daaden.
Auf der Hellertal hatte sich die GTW bewährt, einzig als unangenehm empfand ich die deutlich hörbaren Motorgeräusche.
Nun fahren aber nach 25 Jahren in Deutschland, jedenfalls 25 GTW (13 HLB und 12 DB) weitere Jahre in Tschechien.
Aber hier auf der "Oberwesterwaldbahn" sind sie nun Geschichte, und nun wird dort, auch wenn ohne Oberleitung, teilweise rein elektrisch gefahren. Die neuen Siemens MIRO B (batterie-elektrisch) bewähren sich wohl gut.
Gruß Armin
Armin Schwarz 30.11.2025 18:52
Das Konstanzer Date hat sich aber gelohnt...;-)
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 30.11.2025 19:13
Und das bei schönstem Wetter! Herrlich.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 1.12.2025 17:46
Da ich ja sonst fast grundsätzlich, wenn etwas läuft, an anderem Ort weile, hat es mich sehr gefreut, endlich meine 103 hier zu schnappen. Zumal noch der ausgesuchte Museumswagenpark dazukam, der mir nunmehr ein Update der Wagenkategorien ermöglichte.
Gruß, Olli