igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Ae 6/8 ·BLS· Fotos

46 Bilder
»
»
»
Ae 6/8 ·BLS·
<<  vorherige Seite  1 2
Die BLS Ae 6/8 208 mit ihrem Pullmann Weihnacht Express beim Halt in Lausanne. 2. Dez 2017
Die BLS Ae 6/8 208 mit ihrem Pullmann Weihnacht Express beim Halt in Lausanne. 2. Dez 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

312 912x1200 Px, 05.12.2017

100 Jahre BLS: Nordrampenfest mit viel Regen und der eindrücklichen Ae 6/8 205 hier beim Manöver in Kandersteg. 29. Juni 2013
100 Jahre BLS: Nordrampenfest mit viel Regen und der eindrücklichen Ae 6/8 205 hier beim Manöver in Kandersteg. 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2013 | 100 Jahre BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg (1176 müM)

340 1200x643 Px, 07.06.2017

BLS: Güterzugsleistungen auf der SBB-Strecke Bern-Freiburg mit der BLS Ae 6/8 aus dem Jahre 1939 gehörten im Jahre 1985 zum Alltagsbild. Diese Aufnahme des gemischten Güterzuges entstand zwischen Freiburg und Düdingen während der Fahrt nach Bern. Die Kühe schenkten ihre Aufmerksamkeit dem damals noch jungen Bahnfotografen und nicht der historischen BLS Lok. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Güterzugsleistungen auf der SBB-Strecke Bern-Freiburg mit der BLS Ae 6/8 aus dem Jahre 1939 gehörten im Jahre 1985 zum Alltagsbild. Diese Aufnahme des gemischten Güterzuges entstand zwischen Freiburg und Düdingen während der Fahrt nach Bern. Die Kühe schenkten ihre Aufmerksamkeit dem damals noch jungen Bahnfotografen und nicht der historischen BLS Lok. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB

451 1200x783 Px, 20.02.2016

BLS Triebfahrzeuge sind hin und wieder in Lausanne zu sehen; aber eine der formschönen BLS Ae 6/8 ist dann doch eine sehr grosse Seltenheit! Hier verlässt die Ae 6/8 208 mit einem Extrazug Lausanne Richtung Domodossola. 7. Juni 2015
BLS Triebfahrzeuge sind hin und wieder in Lausanne zu sehen; aber eine der formschönen BLS Ae 6/8 ist dann doch eine sehr grosse Seltenheit! Hier verlässt die Ae 6/8 208 mit einem Extrazug Lausanne Richtung Domodossola. 7. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

469 1200x904 Px, 07.06.2015

Im Frühjahr 1981 rangiert Ae 6/8 208 im Bahnhof Spiez
Im Frühjahr 1981 rangiert Ae 6/8 208 im Bahnhof Spiez
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

595 1200x790 Px, 17.03.2015

Bei schönsten Sonnenschein präsentiert sich Ae 6/8 206 im Frühjahr 1981 vor einem Güterzug im Bahnhof Interlaken West
Bei schönsten Sonnenschein präsentiert sich Ae 6/8 206 im Frühjahr 1981 vor einem Güterzug im Bahnhof Interlaken West
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM)

628 1200x776 Px, 17.03.2015

Zwischen Interlaken Ost und Interlaken West ist Ae 6/8 205 im Juni 1990 mit einem Güterzug unterwegs
Zwischen Interlaken Ost und Interlaken West ist Ae 6/8 205 im Juni 1990 mit einem Güterzug unterwegs
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

578 1200x764 Px, 17.03.2015

Ae 6/8 203 der BLS im Frühjahr 1981 im Depot Spiez. Die Lok gehört zur ersten, zwischen 1926 und 1931 von Breda/SAAS gebauten Serie (201-204), die ursprünglich gerade Führerstände mit Vorbau besassen und in den 1950er Jahren äußerlich der zweiten Serie (205-208) angepasst wurden.
Ae 6/8 203 der BLS im Frühjahr 1981 im Depot Spiez. Die Lok gehört zur ersten, zwischen 1926 und 1931 von Breda/SAAS gebauten Serie (201-204), die ursprünglich gerade Führerstände mit Vorbau besassen und in den 1950er Jahren äußerlich der zweiten Serie (205-208) angepasst wurden.
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

702 711x1024 Px, 17.03.2015

STB/BLS: Die Sensetalbahn hatte ihren Betrieb am 23.1.1904 aufgenommen. Die Streckenführung begann beim SBB-Bahnhof Flamatt und endete beim BN-Bahnhof Gümmenen. Am 23.5.1993 wurde der Streckenabschnitt Laupen-Gümmenen auf Busbetrieb umgestellt. Mit der Eröffnung der S-Bahn Bern wurde Laupen zu einem Endehalt einer S-Bahn. Die S-Bahn ab Freiburg endet bereits in Neuenegg. Zur Zeit befinden sich an der ehemaligen STB Strecke keine SBB Cargo Kunden mehr. Im Jahre 1986 wurden in Neuenegg die Güterwagen von einer SBB Ae 6/6 abgeholt. Ab dem Jahre 1987 hatte diese Aufgabe eine BLS Ae 6/8 übernommen. Die Ae 6/8 207 mit Güterzug anlässlich einer Ueberholung durch einen Regionalzug mit BDe 4/6 102/103 ex BLS in Neuenegg im Jahre 1987. Foto: Walter Ruetsch
STB/BLS: Die Sensetalbahn hatte ihren Betrieb am 23.1.1904 aufgenommen. Die Streckenführung begann beim SBB-Bahnhof Flamatt und endete beim BN-Bahnhof Gümmenen. Am 23.5.1993 wurde der Streckenabschnitt Laupen-Gümmenen auf Busbetrieb umgestellt. Mit der Eröffnung der S-Bahn Bern wurde Laupen zu einem Endehalt einer S-Bahn. Die S-Bahn ab Freiburg endet bereits in Neuenegg. Zur Zeit befinden sich an der ehemaligen STB Strecke keine SBB Cargo Kunden mehr. Im Jahre 1986 wurden in Neuenegg die Güterwagen von einer SBB Ae 6/6 abgeholt. Ab dem Jahre 1987 hatte diese Aufgabe eine BLS Ae 6/8 übernommen. Die Ae 6/8 207 mit Güterzug anlässlich einer Ueberholung durch einen Regionalzug mit BDe 4/6 102/103 ex BLS in Neuenegg im Jahre 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDZe 4/6 · BCFZe 4/6 · BDe 4/6 ·BLS·BN·BSB·STB· 'Blauer Pfeil'

675 1200x799 Px, 01.12.2014

BLS/SBB: Morgenschnellzug Biel-Bern mit BLS Ae 6/8 208 und SBB EW ||-Wagen. Die Aufnahme ist in der Morgensonne zwischen Schüpfen und Münchenbuchsee im Juli 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: Morgenschnellzug Biel-Bern mit BLS Ae 6/8 208 und SBB EW ||-Wagen. Die Aufnahme ist in der Morgensonne zwischen Schüpfen und Münchenbuchsee im Juli 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

712 1200x866 Px, 29.11.2014

BLS/SBB: Noch im August 1987 standen auf der SBB-Strecke Bern-Biel bei Schüpfen und Suberg-Grossaffoltern alte Flügelsignale im Einsatz. BLS Ae 6/8 205 mit Güterzug Bern-Biel bei Suberg-Grossaffolter in Richtung Biel unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: Noch im August 1987 standen auf der SBB-Strecke Bern-Biel bei Schüpfen und Suberg-Grossaffoltern alte "Flügelsignale" im Einsatz. BLS Ae 6/8 205 mit Güterzug Bern-Biel bei Suberg-Grossaffolter in Richtung Biel unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

698 1200x799 Px, 29.11.2014

Im Mai 1981 befördert die Ae 6/8 206 der BLS bei Kerzers einen Personenzug von Neuchatel/Neuenburg nach Bern
Im Mai 1981 befördert die Ae 6/8 206 der BLS bei Kerzers einen Personenzug von Neuchatel/Neuenburg nach Bern
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 305 < 220 Bern – Kerzers – Neuenburg/Neuchâtel BN > BLS

549 1188x720 Px, 23.08.2014

Blick ins Depot Spiez Anfang Mai 1981: Hinter Ae 6/8 208 sind neben einer Ce 4/4 zwei weitere Ae 6/8 und eine Ae 8/8 zu erkennen
Blick ins Depot Spiez Anfang Mai 1981: Hinter Ae 6/8 208 sind neben einer Ce 4/4 zwei weitere Ae 6/8 und eine Ae 8/8 zu erkennen
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Ae 485 Ae 8/8 ·BLS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 4/4 Ce 4/6 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

782 1200x770 Px, 16.05.2014

Im Juni 1990 waren die zwischen 1939 und 1943 in Dienst gestellten Ae 6/8 205-208 noch vor Güterzügen anzutreffen, hier Ae 6/8 206 im Bahnhof Interlaken West. Bei einer Länge von 20,26 m und einem Gewicht von 140 t leisteten diese faszinierenden Maschinen 6.000 PS.
Im Juni 1990 waren die zwischen 1939 und 1943 in Dienst gestellten Ae 6/8 205-208 noch vor Güterzügen anzutreffen, hier Ae 6/8 206 im Bahnhof Interlaken West. Bei einer Länge von 20,26 m und einem Gewicht von 140 t leisteten diese faszinierenden Maschinen 6.000 PS.
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM)

600 1200x772 Px, 16.05.2014

Ae 6/8 der BLS fährt mit ihrem Sonderzug nach Altnau. An ihrer Stelle war eigentlich BR 023 der Eurovapor vorgesehen. Vielleicht das größere Highlight? Konstanz, Mai 2010.
Ae 6/8 der BLS fährt mit ihrem Sonderzug nach Altnau. An ihrer Stelle war eigentlich BR 023 der Eurovapor vorgesehen. Vielleicht das größere Highlight? Konstanz, Mai 2010.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

575 1000x675 Px, 24.04.2014

Hier treffen sich zwei Kraftmeier im Ausland. Und die Juniorin macht Werbung für den Seniorin. Konstanz, Mai 2010.
Hier treffen sich zwei Kraftmeier im Ausland. Und die Juniorin macht Werbung für den Seniorin. Konstanz, Mai 2010.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

523 1000x671 Px, 24.04.2014

Wären da nicht die Oberleitungsmasten rechterhand, das Konzilsgebäude im Hintergrund und der Kilometerstein, dann würde man hier die Schweiz vermuten. Konstanz, Mai 2010.
Wären da nicht die Oberleitungsmasten rechterhand, das Konzilsgebäude im Hintergrund und der Kilometerstein, dann würde man hier die Schweiz vermuten. Konstanz, Mai 2010.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·

506 1000x731 Px, 24.04.2014

Die BLS Ae 6/8 205 erreicht mit ihrem Südrampenfest-Exrazug Goppenstein, während im Hintergrund die BLS Re4/4 163 Grenchen im Autotunnel-Verkehr eingeteilt ist. 7. Sept. 2013
Die BLS Ae 6/8 205 erreicht mit ihrem Südrampenfest-Exrazug Goppenstein, während im Hintergrund die BLS Re4/4 163 "Grenchen" im Autotunnel-Verkehr eingeteilt ist. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

532 1200x803 Px, 26.03.2014

Highlight des Nordrampenfestes 100 Jahre BLS: die Doppeltraktion der beiden Ae 6/8! Weniger Higlieght war leider das Wetter... 29. Juni 2013
Highlight des "Nordrampenfestes" 100 Jahre BLS: die Doppeltraktion der beiden Ae 6/8! Weniger "Higlieght" war leider das Wetter... 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Vereine / Swisstrain / Ae 6/8 208 (BLS)

492 750x1024 Px, 28.02.2014

Die BLS Ae 6/8 205 erreicht Frutigen. Die nicht zu übersehene Medienpräsenz galt nicht der schönsten Erscheinung dieses Tages, sondern nur der Verkehrsministerin... 29. Juni 2013
Die BLS Ae 6/8 205 erreicht Frutigen. Die nicht zu übersehene Medienpräsenz galt nicht der schönsten Erscheinung dieses Tages, sondern nur der Verkehrsministerin... 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

492 1200x866 Px, 28.02.2014

Die BLS Ae 6/8 205 anlässlich des Südrampenfests (100 Jahre BLS) mit der Swiss-Classic Komposition beim Halt in Ausserberg. 7. Sept. 2013
Die BLS Ae 6/8 205 anlässlich des "Südrampenfests" (100 Jahre BLS) mit der "Swiss-Classic" Komposition beim Halt in Ausserberg. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

608  1 1200x845 Px, 28.02.2014

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2


Deutschland
Frankreich
IG Schiene Schweiz
Italien
Österreich
Schweiz
Vereine
~ Andere Länder
~ Exporte und Lizenzbauten

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.