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Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Und da auch im Inselbetrieb Schnee geräumt werden muss, vermute ich, dass in der Not nun der ASD BDe 4/4 N° 2 Baujahr 1913) mit der Xrot.m. 933 zu diesem Zweck zum Einsatz gelangt! 

Les Diablerets, den 18. Jan. 2022
Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Und da auch im Inselbetrieb Schnee geräumt werden muss, vermute ich, dass in der Not nun der ASD BDe 4/4 N° 2 Baujahr 1913) mit der Xrot.m. 933 zu diesem Zweck zum Einsatz gelangt! Les Diablerets, den 18. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Gleisbauzug mit 420 162 an der Spitze macht am 25 Mai 2019 kurz Pause in Brugg AG.
Gleisbauzug mit 420 162 an der Spitze macht am 25 Mai 2019 kurz Pause in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

SAD ETR 170-106 steht am 4 Juni 2015 in Brennero.
SAD ETR 170-106 steht am 4 Juni 2015 in Brennero.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT

362 1200x798 Px, 18.01.2022

Kleine Überraschung am Sylvester 2019 in SPiez: RailAdventure 11603 steht -leider etwa ins Gegenlicht.
Kleine Überraschung am Sylvester 2019 in SPiez: RailAdventure 11603 steht -leider etwa ins Gegenlicht.
Leonardus Schrijvers

Kleine Überraschung am Sylvester 2019 in SPiez: RailAdventure 11603 steht -leider etwa ins Gegenlicht.
Kleine Überraschung am Sylvester 2019 in SPiez: RailAdventure 11603 steht -leider etwa ins Gegenlicht.
Leonardus Schrijvers

Kleine Überraschung am Sylvester 2019 in SPiez: RailAdventure 11603 steht -leider etwa ins Gegenlicht.
Kleine Überraschung am Sylvester 2019 in SPiez: RailAdventure 11603 steht -leider etwa ins Gegenlicht.
Leonardus Schrijvers

Am 4 April 2017 war 487 001 in Kufstein am Probefahrt.
Am 4 April 2017 war 487 001 in Kufstein am Probefahrt.
Leonardus Schrijvers

Am 4 April 2017 war 487 001 in Kufstein am Probefahrt.
Am 4 April 2017 war 487 001 in Kufstein am Probefahrt.
Leonardus Schrijvers

TPF 198 steht am 1 Jänner 2020 in Neuchatel.
TPF 198 steht am 1 Jänner 2020 in Neuchatel.
Leonardus Schrijvers

MTS 74006 steht am 13 September 2015 in Stockholm.
MTS 74006 steht am 13 September 2015 in Stockholm.
Leonardus Schrijvers

Obwohl als ER75-012 gekennzeichtet, steht hier ein FLIRT (-I) in Warszawa Wschodnia: die Schweizer Stadler Triebzüge konnen auch ins ehemahlige Ostblock gefunden werden.
Obwohl als ER75-012 gekennzeichtet, steht hier ein FLIRT (-I) in Warszawa Wschodnia: die Schweizer Stadler Triebzüge konnen auch ins ehemahlige Ostblock gefunden werden.
Leonardus Schrijvers

KOleje Slaskie EN75-002 steht am 28 M ai 2015 abfahrtbereit in Katowice.
KOleje Slaskie EN75-002 steht am 28 M ai 2015 abfahrtbereit in Katowice.
Leonardus Schrijvers

NS 2524 durchfahrt Tilburg-Reeshof mit ein RB nach Dordrecht am 22 Dezember 2021.
NS 2524 durchfahrt Tilburg-Reeshof mit ein RB nach Dordrecht am 22 Dezember 2021.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 521 zieht ein KLV aus Novara durch Tilburg-Reeshof am 15 Oktober 2021.
SBBCI 193 521 zieht ein KLV aus Novara durch Tilburg-Reeshof am 15 Oktober 2021.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 531 trefft am 17 Dezember 20212 mit der GTS-KLV in Venlo ein.
SBBCI 193 531 trefft am 17 Dezember 20212 mit der GTS-KLV in Venlo ein.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 530 durchfahrt am 31 März 2021 Roond mit ein KLV nach Venlo.
SBBCI 193 530 durchfahrt am 31 März 2021 Roond mit ein KLV nach Venlo.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1044 071 verlässt mit ein Holzzug Buchs SG am 18 Juni 2001.
ÖBB 1044 071 verlässt mit ein Holzzug Buchs SG am 18 Juni 2001.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1110 505 zieht ein Kesselwagenzug in Buchs SG ein am 18 Juni 2001.
ÖBB 1110 505 zieht ein Kesselwagenzug in Buchs SG ein am 18 Juni 2001.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Früher konnte man Aufnahmen mit der Kirche Menznau und dem Bahnhof machen, heute ist alles verbaut, und es wird noch weiter verbaut. So ist ein Blick der BLS NINA bei der Ausfahrt Richtung Huttwil mit Sicht auf die Kirche nur in dieser Fernschau möglich. 31.Dezember 2021. Als kleines Detail die Ablenkung des Nebengleises im Vordergrund, damit Züge aus dem Areal der SwissKrono nicht unerlaubt ins Hauptgleis gelangen.
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Früher konnte man Aufnahmen mit der Kirche Menznau und dem Bahnhof machen, heute ist alles verbaut, und es wird noch weiter verbaut. So ist ein Blick der BLS NINA bei der Ausfahrt Richtung Huttwil mit Sicht auf die Kirche nur in dieser Fernschau möglich. 31.Dezember 2021. Als kleines Detail die Ablenkung des Nebengleises im Vordergrund, damit Züge aus dem Areal der SwissKrono nicht unerlaubt ins Hauptgleis gelangen.
Peter Ackermann

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Imposant ist in Menznau die Durchfahrt durchs Areal des Holzwerkstoff-Unternehmens SwissKrono. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Imposant ist in Menznau die Durchfahrt durchs Areal des Holzwerkstoff-Unternehmens SwissKrono. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Ausfahrt aus Menznau der BLS NINA 525 006 als luzerner S7  Richtung Huttwil und Langenthal. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Ausfahrt aus Menznau der BLS NINA 525 006 als luzerner S7 Richtung Huttwil und Langenthal. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Wolhusen am 31.Oktober 1995. Aufnahme aus einem damaligen SBB-Schnellzug Luzern-Bern. Im Bahnhof stehen der SMB-Triebwagen 282 (heute BLS NPZ 241) und der VHB-Triebwagen 264 (heute BLS NPZ 239).
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Wolhusen am 31.Oktober 1995. Aufnahme aus einem damaligen SBB-Schnellzug Luzern-Bern. Im Bahnhof stehen der SMB-Triebwagen 282 (heute BLS NPZ 241) und der VHB-Triebwagen 264 (heute BLS NPZ 239).
Peter Ackermann

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