Bilder von Olli

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Gm 3/3 71 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Visp. August 2014. 
Olli

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Gm 3/3

 700 1200x896 Px, 08.09.2014 

Gm 3/3 72 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Zermatt. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 140 Visp – Zermatt VZ > BVZ > MGB, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Gm 3/3

 959 1200x801 Px, 08.09.2014 

Gm 3/3 72 der Matterhorn-Gotthard-Bahn mit Güterwagen der Migros in Zermatt. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 140 Visp – Zermatt VZ > BVZ > MGB, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Gm 3/3

 902 1200x801 Px, 08.09.2014

Der Kesselwagen Uhk 4894 der Matterhorn-Gotthard-Bahn macht im fahlen Licht eine besonders gute Figur. Zermatt, August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 140 Visp – Zermatt VZ > BVZ > MGB, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur

 1056 1200x801 Px, 08.09.2014 

Arbeitszug der Gornergratbahn. Zermatt, August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur

 751 1200x765 Px, 08.09.2014 

Pinocchio bei der Arbeit. ETR 610 als EC Basel-Milano in Visp. August 2014. 
Olli

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro, Schweiz / Bahnhöfe / Visp

 796  1 1200x801 Px, 08.09.2014 

IC Romanshorn-Brig in Visp mit Re 460 088-8. Visp, August 2014. 
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Visp

 761 1200x986 Px, 08.09.2014 

Triebwagen BDeh 4/4 301 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), heute unter Transports Publics de Chablais firmierend. Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·

 836  2 1200x782 Px, 06.09.2014 

Triebwagen BDeh 4/4 311 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), der Wagen scheint beiderseits einen Führerstand zu haben, obwohl er asymetrisch für den Betrieb mit einem Steuerwagen gebaut wurde. Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·

 814  2 1200x699 Px, 06.09.2014 

Triebwagen BDeh 4/4 313 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), heute unter dem Dach der Transports Publics de Chablais (TPC). Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·

 817 1200x771 Px, 06.09.2014 

Triebwagen BDe 4/4 402 der Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (ASD), heute unter dem Dach der Transports Publics de Chablais (TPC). Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·

 818 929x1000 Px, 06.09.2014 

Triebwagen BDe 4/4 502 der Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (ASD), heute unter dem Dach der Transports Publics de Chablais (TPC). Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·

 803  2 1200x843 Px, 06.09.2014 

Historischer Triebwagen der Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (A.S.D.) BCFe 4/4 1. Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 · BCZe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC, Vereine / Association ASD 1914 / Triebwagen ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan"

 736  1 1200x816 Px, 02.09.2014 

Historischer Triebwagen der Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (A.S.D.) BCFe 4/4 1. Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 · BCZe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 714 1200x801 Px, 02.09.2014 

Historischer Triebwagen der Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (A.S.D.) BCFe 4/4 1. Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 · BCZe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 717 1200x801 Px, 02.09.2014 

Historischer Triebwagen der Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (A.S.D.) BCFe 4/4 1. Aigle, August 2014. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 · BCZe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 692  1 1200x826 Px, 02.09.2014 

Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn. Im Steilhang im Hintergrund bieten sich immer wieder fantastische Blicke nach unten. In Le Trétien endet die Strasse, erst dahinter ist wieder ein Zugang mit großem Umweg möglich. Das Bahntrassée wird entsprechend vorsichtig befahren, so dass für 17 km satte 45 Minuten nötig sind. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 916  5 1200x861 Px, 02.09.2014 

Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 1115 1200x830 Px, 02.09.2014

Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 848 1200x922 Px, 02.09.2014 

Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 808 1200x796 Px, 02.09.2014

Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn. Im Zahnstangenabschnitt zwischen Salvan und Vernayaz. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 828 1023x1000 Px, 02.09.2014 

Am Bahnsteig von Le Châtelard. Eindeutig sind die Warnungen, denn in weiten Teilen wird die Bahn mit einer offenen Stromschiene betrieben. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 804 1200x804 Px, 02.09.2014 

Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 801 1200x856 Px, 02.09.2014 

Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 867 1200x822 Px, 02.09.2014 

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